close Đăng nhập

Chương trình sản xuất máy bay ném bom tầm xa liên lục địa duy nhất trên thế giới có người giám sát mới

Hãng chế tạo máy bay chiến lược Tupolev của Nga đã bổ nhiệm tổng giám đốc mới là ông Yuri Ambrosimov, thay thế ông Aleksandr Bobryshev, đúng một năm sau đợt luân chuyển nhân sự cấp cao trước đó vào cuối năm 2024.

Máy bay ném bom chiến lược Tu-160. Ảnh: MW.
Máy bay ném bom chiến lược Tu-160. Ảnh: MW.

Hiện Tupolev là doanh nghiệp duy nhất trên thế giới còn sản xuất oanh tạc cơ chiến lược để đưa vào biên chế tiền tuyến, cụ thể là dòng Tu-160M, vốn bắt đầu được tái khởi động sản xuất từ năm 2021.

Các máy bay này được chế tạo tại Nhà máy Hàng không Kazan, nơi cũng sản xuất máy bay chở khách Tu-214, và trước đây từng là cơ sở lắp ráp oanh tạc cơ Tu-22M3 – loại máy bay đã được hiện đại hóa trong những năm gần đây. Việc thay đổi ban lãnh đạo Tupolev diễn ra trong bối cảnh nhiều báo cáo cho thấy đã xuất hiện các tranh chấp pháp lý và tài chính đáng kể giữa hãng và Bộ Quốc phòng Nga, liên quan đến các hợp đồng chưa được thực hiện đầy đủ.

nga-thay-ceo-tupolev-giua-tranh-chap-voi-bo-quoc-phong-chuong-trinh-tu-160m-chiu-ap-luc-lon-2.jpg
Tổng thống Nga Vladimir Putin và các lãnh đạo thăm nhà máy sản xuất máy bay Kazan. Ảnh: MW.

Bộ Quốc phòng Nga hiện có kế hoạch mua 50 oanh tạc cơ Tu-160M mới, đồng thời nâng cấp 17 chiếc Tu-160 thời Liên Xô lên cùng tiêu chuẩn. Đầu tư vào lực lượng oanh tạc cơ chiến lược được coi là đặc biệt quan trọng trong bối cảnh căng thẳng leo thang giữa Nga và khối phương Tây.

Với sự kết hợp gần như vô song về tầm bay, tốc độ và khả năng mang vũ khí, Tu-160M có thể nhanh chóng tiến hành các đòn tấn công vào mục tiêu trên khắp thế giới, bao gồm bất kỳ địa điểm nào trên lãnh thổ lục địa Mỹ.

Hiện Nga đang phát triển một số loại vũ khí siêu vượt âm dành riêng cho Tu-160M, được cho là bao gồm cả tên lửa đạn đạo và phiên bản phóng từ trên không của tên lửa hành trình siêu vượt âm Zircon. Mỗi chiếc Tu-160M có thể mang 12 tên lửa hành trình Kh-101/102 trong khoang trong, so với chỉ 8 quả mang ngoài của các oanh tạc cơ Tu-95MSM cũ hơn.

nga-thay-ceo-tupolev-giua-tranh-chap-voi-bo-quoc-phong-chuong-trinh-tu-160m-chiu-ap-luc-lon-3.png
Sản xuất máy bay Tu-160M ​​tại Nhà máy sản xuất máy bay Kazan. Ảnh: MW.

Tháng 5/2025, Tòa Trọng tài Moscow đã ra phán quyết buộc Tupolev phải nộp 3 tỷ ruble cho Bộ Quốc phòng do chậm trễ trong việc thực hiện hợp đồng. Đến tháng 6/2025, Bộ Quốc phòng tiếp tục đệ đơn kiện bổ sung đòi 0,9 tỷ ruble vì các nghĩa vụ khác chưa được hoàn thành. Các tranh chấp được cho là chủ yếu xoay quanh công tác bảo dưỡng hoặc nâng cấp oanh tạc cơ chiến lược chưa hoàn tất.

Tuy nhiên, quy mô tương đối nhỏ của các khoản phạt cho thấy vấn đề này vẫn ở mức hạn chế, bất chấp nhiều nguồn tin phương Tây cáo buộc Tupolev gặp phải những bất cập nghiêm trọng và kéo dài. Để so sánh, 3 tỷ ruble (khoảng 40 triệu USD) chỉ tương đương một phần nhỏ chi phí sản xuất, trong khi mỗi chiếc Tu-160M được ước tính có giá 15–16 tỷ ruble.

nga-thay-ceo-tupolev-giua-tranh-chap-voi-bo-quoc-phong-chuong-trinh-tu-160m-chiu-ap-luc-lon-4.jpg
Máy bay ném bom chiến lược Tu-160 tại căn cứ không quân Engels. Ảnh: MW.

Tầm quan trọng của việc mở rộng đội Tu-160 càng gia tăng sau khi Ukraine tiến hành các cuộc tấn công được đánh giá là chưa từng có tiền lệ vào các căn cứ oanh tạc cơ của Nga trong Chiến dịch Spider’s Web (Mạng nhện) ngày 1/6/2025. Các đòn đánh này khiến Nga mất nhiều oanh tạc cơ Tu-95MS và Tu-22M3 – những dòng máy bay đã ngừng sản xuất.

Giá trị chiến lược rất cao của Tu-160 cũng khiến Ukraine, với sự hỗ trợ của phương Tây, nhiều lần tìm cách tấn công căn cứ không quân Engels-2, nơi triển khai chủ yếu dòng máy bay này. Một trong các vụ tấn công đã gây ra đám cháy lớn vào ngày 6/6/2025.

Giữa tháng 6 năm ngoái, Tu-160 lần đầu tiên được Nga sử dụng để tấn công các mục tiêu tại Ukraine trong khuôn khổ chiến sự đang diễn ra, có thể do tình trạng thiếu hụt các máy bay Tu-95 đủ khả năng sẵn sàng chiến đấu sau các đòn tập kích của Ukraine.

Dù từ lâu Tu-160 được coi là một trong những thiết kế oanh tạc cơ hàng đầu thế giới, việc Trung Quốc dự kiến đưa H-20 và Mỹ đưa B-21 vào hoạt động trong đầu những năm 2030 được cho là sẽ khiến đội oanh tạc cơ chiến lược của Nga tụt hậu đáng kể về tiềm năng tấn công trong tương lai.

Theo MW

Thế giới

Máy bay chiến đấu J-20 và các máy bay J-20 trong huấn luyện không chiến. Ảnh: MW.

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy phi công J-20 luyện không chiến, hé lộ năng lực huấn luyện

Những đoạn video hiếm về J-20 diễn tập không chiến tầm gần đang thu hút chú ý, nhưng điều đáng nói không chỉ nằm ở chiếc tiêm kích thế hệ thứ năm. Trung Quốc còn đang xây dựng lợi thế từ một chương trình huấn luyện phi công ngày càng quy mô, với khoảng 200 giờ bay mỗi năm theo một cựu đại tá Không quân Mỹ.

Thay vì đưa hàng chục thủy thủ lên tàu ngầm, hải quân có thể triển khai các phương tiện không người lái để thực hiện các nhiệm vụ cụ thể. Ảnh: Anduril.

Drone Mỹ bị bắt giữ ở Iran có khả năng thực hiện nhiệm vụ ở độ sâu hơn 6.000 m dưới đại dương

Iran tuyên bố đã bắt giữ một phương tiện dưới nước không người lái của Mỹ gần eo biển Hormuz. Những hình ảnh được công bố cho thấy phương tiện này có nhiều điểm tương đồng với Dive-LD của Anduril, một hệ thống tự hành có thể hoạt động ở độ sâu tới hơn 6.000 m và thực hiện các nhiệm vụ kéo dài.

Cổng kiểm soát an ninh giao thông (TSA) tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington ở Arlington, Virginia, Mỹ, ngày 14/2. Ảnh: Reuters.

Quy định an ninh hàng không thay đổi như thế nào sau sự kiện ngày 11/9?

Trước vụ 11/9, hành khách tại Mỹ có thể đi thẳng tới cửa lên máy bay mà không cần xuất trình giấy tờ và người thân còn được phép vào khu vực này để tiễn. Một phần tư thế kỷ sau, những quy định như tháo giày, giới hạn chất lỏng 100 ml hay máy quét toàn thân đã trở thành chuyện quen thuộc của mỗi chuyến bay.

Ảnh minh họa: Getty.

Từ bỏ khí đốt của Nga khiến Đức thiệt hại 50 tỷ euro

Đức đã chi khoảng 50 tỷ euro cho các biện pháp hỗ trợ và ổn định thị trường năng lượng sau khi cắt giảm mạnh khí đốt Nga. Khoản tiền khổng lồ này cho thấy cái giá của cú sốc năng lượng vẫn đang đè nặng lên nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu trong cuộc họp với các giám đốc điều hành ngành du lịch tại Phòng Bầu dục ở Nhà Trắng, Washington, D.C., Mỹ, ngày 2/9. Ảnh: Reuters.

Ông Trump nói sẵn sàng cho Trung Quốc xây nhà máy ô tô tại Mỹ

Tổng thống Donald Trump cho biết ông không phản đối các hãng xe Trung Quốc mở nhà máy tại Mỹ, miễn là họ sản xuất xe ngay tại Mỹ và thuê lao động Mỹ. Quan điểm này đi ngược với đề xuất của ngành ô tô Mỹ và diễn ra trước cuộc gặp dự kiến giữa ông Trump và Chủ tịch Tập Cận Bình.

Nguyên mẫu bay thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 Thẩm Dương. Ảnh: MW.

Nghiên cứu hé lộ những chi tiết mới về công nghệ chiến đấu cơ thế hệ 6 của Trung Quốc

Một nghiên cứu của các nhà thiết kế máy bay Trung Quốc hé lộ tham vọng vượt xa việc chế tạo một tiêm kích tàng hình nhanh và mạnh hơn. Mẫu máy bay thế hệ 6 được định hướng có thể dẫn đường khi mất GPS, tự duy trì chuyến bay nếu phi công mất khả năng và đóng vai trò “người chỉ huy” cả một đội hình UAV.