close Đăng nhập

Sau cú “bắt tay” lịch sử, Pomina phải trả hàng nghìn tỷ đồng cho Vingroup

Tính đến cuối tháng 6, số tiền Pomina cần trả cho Vingroup lên tới 1.400 tỷ đồng.

00:00
0:00
00:00
Tốc độ phát 1x

Cuối năm ngoái, Vingroup thông báo sẽ hợp tác, tham gia hỗ trợ CTCP Thép Pomina (Mã: POM) khôi phục lại chuỗi sản xuất kinh doanh, đảm bảo đầu ra và cải thiện các điều kiện tài chính.

Theo đó, Vingroup thông qua CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinMetal sẽ cung cấp cho Pomina khoản vay vốn lưu động trong vòng tối đa 2 năm với lãi suất 0%. Bên cạnh đó, tập đoàn sẽ ưu tiên chọn Pomina là nhà cung cấp thép cho các công ty thành viên trong hệ sinh thái để góp phần đảm bảo đầu ra và gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trong các dự án lớn.

Tại BCTC hợp nhất quý II, sự hợp tác giữa doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng và công ty thép được thể hiện rõ nét qua các con số.

Khoản “phải trả Vin” tăng từ mức 0 đồng đầu năm lên 772 tỷ đồng vào cuối quý I và vượt mốc 1.424 tỷ đồng vào cuối tháng II.

anh-chup-man-hinh-2026-08-07-luc-080456.png
Nguồn: Thuyết minh BCTC của Pomina.

Chiều ngược lại, phải thu "nhóm Vin" cũng tăng từ 0 đồng đầu năm lên 308 tỷ đồng vào cuối tháng 6, trong đó riêng khoản phải thu đối với Vinhomes là hơn 172 tỷ đồng.

Nhìn vào báo cáo của Pomina có thể thấy, quy mô các khoản phải trả lớn hơn rất nhiều với khoản phải thu. Từ đó cho thấy nguồn vốn từ “nhóm Vin” đang đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì vốn lưu động và hoạt động sản xuất của doanh nghiệp thép này.

Một chi tiết đáng chú ý khác của Pomina là khoản nợ 300 tỷ đồng của Đại Quang Minh vẫn được giữ nguyên cho đến cuối quý II. Khoản vay này được ký từ năm 2023 với lãi suất 12%/năm và được bảo đảm bằng 66,7 triệu cổ phần tại Thép Pomina 2.

Tại ngày 30/6/2026, dư nợ khoản vay này được chuyển sang nhóm nợ dài hạn đến hạn trả, tức được phân loại là nợ ngắn hạn.

anh-chup-man-hinh-2026-08-07-luc-082248.png
Nguồn: Thuyết minh BCTC của Pomina.

Doanh thu tăng vọt nhưng vẫn lỗ

Quay trở lại với tình hình kinh doanh, trong quý II, Pomina ghi nhận 1.710 tỷ đồng doanh thu thuần, gấp gần 4 lần so cùng kỳ và là mức cao nhất trong nhiều quý trở lại đây. Theo Pomina, kết quả này đến từ việc các công ty con khôi phục hoạt động sản xuất, sản lượng bán tăng so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, chi phí tài chính của Pomina vẫn ở mức cao lên tới 192 tỷ đồng, cao hơn cả lợi nhuận gộp tạo ra từ hoạt động kinh doanh (131 tỷ đồng). Kéo theo đó là chi phí tài chính, quản lý doanh nghiệp tăng cao.

Kết quả, Pomina báo lỗ sau thuế hơn 146 tỷ đồng, giảm so với mức lỗ 170 tỷ đồng của quý II/2025.

kqkd.png

Trong văn bản giải trình gửi cơ quan chức năng, Pomina cho biết nguyên nhân dẫn đến thua lỗ là chi phí tài chính còn ở mức cao, chủ yếu gồm chi phí lãi vay và lãi/phạt chậm thanh toán cho nhà cung cấp.

Bên cạnh đó, thu nhập khác cũng giảm so với cùng kỳ do quý II/2025 phát sinh một số khoản thu nhập bất thường, trong khi quý này không còn ghi nhận các khoản tương tự.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, Pomina ghi nhận 2.176 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 46% so với cùng kỳ. Song, công ty vẫn báo lỗ hơn 325 tỷ đồng.

Việc làm ăn bết bát khiến vốn chủ sở hữu của Pomina tiếp tục âm hơn 948 tỷ đồng, đẩy mức lỗ lũy kế lên tới 3.808 tỷ đồng.

lai-2078.png

Kinh tế số

VNPT và VRG nghiên cứu phát triển mô hình khu công nghiệp công nghệ số

VNPT và VRG nghiên cứu phát triển mô hình khu công nghiệp công nghệ số

Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) và Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (VRG) sẽ cùng nghiên cứu phát triển mô hình khu công nghiệp công nghệ số theo định hướng “Xanh - Thông minh - Hiện đại”, đồng thời mở rộng hợp tác chuyển đổi số toàn diện giai đoạn 2026–2030, hướng tới xây dựng hệ sinh thái hợp tác bền vững trên nền tảng khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.

Dự án sân bay PPP nghìn tỷ của Bầu Hiển bước vào giai đoạn hoàn thiện

Dự án sân bay PPP nghìn tỷ của Bầu Hiển bước vào giai đoạn hoàn thiện

Là sân bay đầu tư theo phương thức PPP thứ hai của Việt Nam, Cảng hàng không Quảng Trị đang bước vào giai đoạn tăng tốc cuối cùng trước mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm 2026. Trên công trường rộng gần 268 ha, hàng trăm kỹ sư, công nhân và các tổ công tác địa phương đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của dự án.

Từ thương cảng Sài Gòn đến trung tâm tài chính quốc tế nhìn từ Vietcombank Tower

Từ thương cảng Sài Gòn đến trung tâm tài chính quốc tế nhìn từ Vietcombank Tower

Khi các thành phố cạnh tranh để trở thành trung tâm tài chính khu vực, cuộc đua không chỉ nằm ở chính sách hay dòng vốn. Với TP.HCM, khả năng hình thành những không gian kinh doanh chất lượng cao, nơi doanh nghiệp và các định chế tài chính cùng hiện diện trong một hệ sinh thái tập trung, cũng đang trở thành một lợi thế quan trọng trên hành trình hướng tới trung tâm tài chính quốc tế.