Lãnh đạo Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Hải Dương vừa có buổi làm việc với Công ty TNHH NeoSCM (NeoSCM) về tìm hiểu đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phanh đĩa dùng trong ô tô trên địa bàn tỉnh.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Chun Wang, Giám đốc Tài chính NeoSCM bày tỏ mong muốn được nghiên cứu triển khai xây dựng nhà máy với quy mô 8ha tại khu công nghiệp An Phát 1.
Dự án này có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 50 triệu USD, công suất khoảng 4 triệu sản phẩm/năm để xuất khẩu và tiêu thụ nội địa.
 |
Ông Chun Wang - Giám đốc Tài chính của NeoSCM - phát biểu tại buổi làm việc (Ảnh: Báo Hải Dương) |
Về nhu cầu sử dụng điện, dự án chia 2 giai đoạn, giai đoạn 1 dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ cuối năm 2024 và có nhu cầu sử dụng điện với công suất khoảng 18MW, giai đoạn 2 mở rộng dự kiến đi vào hoạt động cuối năm 2026 với nhu cầu sử dụng điện công suất 25MW.
Do đặc thù sản xuất cần sử dụng điện lớn, đại diện NeoSCM đề nghị tỉnh Hải Dương cung cấp thông tin về cơ sở hạ tầng điện, nguồn điện nhằm đáp ứng ổn định trong quá trình vận hành và xu hướng giá điện trong 10 năm tiếp.
Về nhu cầu nhập khẩu phế liệu phục vụ sản xuất, dự án có sử dụng thép phế liệu làm nguyên liệu để sản xuất, nên phía công ty mong nhận được hỗ trợ về thủ tục cấp phép, hạn ngạch nhập khẩu đối với thép phế liệu, công thức và giới hạn tính tải trọng nhập khẩu.
Theo tìm hiểu của VietTimes, NeoSCM được thành lập ngày 18/5/2005, hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu phụ tùng, phụ kiện ô tô như đĩa phanh, trống phanh.
Công ty này có hoạt động xuất khẩu cho các khách hàng tại Trung Quốc, Mỹ, Đức, Brazil, trong đó có Ford Mortor (Ford).
Nên biết, Ford cũng đang có một nhà máy sản xuất ô tô tại tỉnh Hải Dương. Tháng 1/2020, Ford đã công bố khoản đầu tư bổ sung, trị giá 82 triệu USD (khoảng 1.900 tỉ đồng) để nâng cấp nhà máy lắp ráp Hải Dương.
Khoản đầu tư này dự kiến sẽ giúp nâng công suất nhà máy của Ford tại Hải Dương từ 14.000 xe/năm lên mức 40.000 xe/năm. Kế hoạch nâng cấp sẽ được chia làm 2 giai đoạn, triển khai từ năm 2020 và dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa năm 2022.
Gói đầu tư mở rộng cũng cho phép Ford Việt nam mua sắm thêm các thiết bị, máy móc mới và một loạt các robot với những công nghệ kết nối hiện đại./.
