close Đăng nhập

Vì sao hệ thống phòng không S-300 của Venezuela "ngắt kết nối" với radar trong vụ đột kích của Mỹ?

Chiến dịch quân sự ngày 3/1 của Mỹ cho thấy hệ thống phòng không chủ lực S-300VM và Buk-M2 của Venezuela không hoạt động, mở đường cho máy bay Mỹ làm chủ bầu trời Caracas và bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro.

Phương tiện phóng thuộc hệ thống S-300V. Ảnh: MW.
Phương tiện phóng thuộc hệ thống S-300V. Ảnh: MW.

Nhiều nguồn tin am hiểu tại Mỹ xác nhận rằng các hệ thống phòng không tầm xa S-300VM và tầm trung Buk-M2 của Không quân Venezuela đã không hoạt động hoặc không được kết nối với radar khi Mỹ tiến hành một chiến dịch quân sự chưa từng có nhằm vào các mục tiêu quân sự và hạ tầng trọng yếu của quốc gia này.

Cuộc tấn công ngày 3/1 cho phép máy bay Mỹ bay qua thủ đô Caracas gần như không gặp bất kỳ sự kháng cự nào, và dẫn tới việc Tổng thống Nicolas Maduro bị bắt giữ, sau nhiều tháng Mỹ tiến hành trinh sát điện tử đối với mạng lưới radar và năng lực phòng không của Venezuela.

Các cựu quan chức và nhà phân tích Mỹ cho biết việc vô hiệu hóa các hệ thống S-300 và Buk-M2 – vốn là trụ cột phòng không của Venezuela – khiến chúng không thể bảo vệ không phận quốc gia, và nhiều khả năng các hệ thống này đã không còn ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu trong nhiều năm.

vi-sao-he-thong-phong-khong-s-300-cua-venezuela-ngat-ket-noi-voi-radar-trong-vu-dot-kich-cua-my-2.png
Hệ thống phóng tên lửa BuK-M2 của Không quân Venezuela. Ảnh: MW.

Hình ảnh vệ tinh cho thấy các thành phần then chốt của cả hệ thống S-300VM và Buk-M2 đều đang được cất giữ trong kho vào thời điểm Mỹ tiến hành tấn công. Hiện vẫn chưa rõ điều này phản ánh tình trạng rối loạn tổng thể trong Lực lượng Vũ trang Venezuela, hay các hệ thống này đã bị chủ động vô hiệu hóa nhằm tránh bị tiêu diệt, có thể là một phần của thỏa thuận ngầm với Mỹ sau thời gian dài chịu sức ép quân sự và kinh tế từ Washington.

Dù đã được biên chế từ những năm 2000, S-300VM vẫn được đánh giá đặc biệt phù hợp cho nhiệm vụ phòng thủ bất đối xứng trước các cuộc tấn công đường không quy mô lớn. Hệ thống này từng được triển khai để bảo vệ thủ đô Caracas vào cuối những năm 2010, trong bối cảnh căng thẳng cao độ với Mỹ.

S-300VM được thiết kế để đi phối hợp với lực lượng lục quân và đặt điểm nhấn vào tính cơ động, vượt trội so với các biến thể S-300 khác. Các biến thể S-300V thời Liên Xô, hiện được Không quân Ukraine vận hành, đã chứng minh hiệu quả cao trong cuộc chiến Nga – Ukraine kể từ năm 2022.

vi-sao-he-thong-phong-khong-s-300-cua-venezuela-ngat-ket-noi-voi-radar-trong-vu-dot-kich-cua-my-3.jpg
Cảnh phóng tên lửa đất đối không 9M83 từ hệ thống phòng không S-300V1. Ảnh: MW.

S-300VM sử dụng các xe phóng bánh xích MT-T cho phép hoạt động ngoài địa hình đường bộ. Toàn bộ hệ thống, bao gồm sở chỉ huy, radar và bệ phóng tên lửa, có thể cơ động và tái triển khai trong vòng chưa đầy 10 phút. Với số lượng rất hạn chế các tổ hợp phòng không trong biên chế Venezuela, khả năng cơ động này từng được xem là yếu tố then chốt giúp tiến hành phòng thủ bất đối xứng trước các đòn không kích và tên lửa.

Nhiều khả năng bất lợi cực lớn về mặt quân số mà Không quân Venezuela phải đối mặt – sau nhiều tháng Mỹ tăng cường lực lượng trong khu vực – là nguyên nhân chính khiến giới lãnh đạo quân sự nước này tránh mạo hiểm các tài sản phòng không có giá trị cao và khó thay thế.

Điều này phản ánh quyết định không xuất kích tiêm kích để đánh chặn các cuộc không kích của Mỹ, trong bối cảnh một lực lượng tiêm kích Mỹ áp đảo đã sẵn sàng đánh phá bất kỳ căn cứ không quân nào tiến hành phản công.

Trong những năm 2000, chính phủ Venezuela từng lên kế hoạch mua sắm số lượng lớn tiêm kích hiện đại và hệ thống phòng không tiên tiến, đủ để xây dựng một năng lực phòng thủ khả thi hơn. Tuy nhiên, những kế hoạch này đã bị từ bỏ sau khi Tổng thống Hugo Chavez qua đời vào năm 2013.

Theo MW

Thế giới

Máy bay chiến đấu J-20 và các máy bay J-20 trong huấn luyện không chiến. Ảnh: MW.

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy phi công J-20 luyện không chiến, hé lộ năng lực huấn luyện

Những đoạn video hiếm về J-20 diễn tập không chiến tầm gần đang thu hút chú ý, nhưng điều đáng nói không chỉ nằm ở chiếc tiêm kích thế hệ thứ năm. Trung Quốc còn đang xây dựng lợi thế từ một chương trình huấn luyện phi công ngày càng quy mô, với khoảng 200 giờ bay mỗi năm theo một cựu đại tá Không quân Mỹ.

Thay vì đưa hàng chục thủy thủ lên tàu ngầm, hải quân có thể triển khai các phương tiện không người lái để thực hiện các nhiệm vụ cụ thể. Ảnh: Anduril.

Drone Mỹ bị bắt giữ ở Iran có khả năng thực hiện nhiệm vụ ở độ sâu hơn 6.000 m dưới đại dương

Iran tuyên bố đã bắt giữ một phương tiện dưới nước không người lái của Mỹ gần eo biển Hormuz. Những hình ảnh được công bố cho thấy phương tiện này có nhiều điểm tương đồng với Dive-LD của Anduril, một hệ thống tự hành có thể hoạt động ở độ sâu tới hơn 6.000 m và thực hiện các nhiệm vụ kéo dài.

Cổng kiểm soát an ninh giao thông (TSA) tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington ở Arlington, Virginia, Mỹ, ngày 14/2. Ảnh: Reuters.

Quy định an ninh hàng không thay đổi như thế nào sau sự kiện ngày 11/9?

Trước vụ 11/9, hành khách tại Mỹ có thể đi thẳng tới cửa lên máy bay mà không cần xuất trình giấy tờ và người thân còn được phép vào khu vực này để tiễn. Một phần tư thế kỷ sau, những quy định như tháo giày, giới hạn chất lỏng 100 ml hay máy quét toàn thân đã trở thành chuyện quen thuộc của mỗi chuyến bay.

Ảnh minh họa: Getty.

Từ bỏ khí đốt của Nga khiến Đức thiệt hại 50 tỷ euro

Đức đã chi khoảng 50 tỷ euro cho các biện pháp hỗ trợ và ổn định thị trường năng lượng sau khi cắt giảm mạnh khí đốt Nga. Khoản tiền khổng lồ này cho thấy cái giá của cú sốc năng lượng vẫn đang đè nặng lên nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu trong cuộc họp với các giám đốc điều hành ngành du lịch tại Phòng Bầu dục ở Nhà Trắng, Washington, D.C., Mỹ, ngày 2/9. Ảnh: Reuters.

Ông Trump nói sẵn sàng cho Trung Quốc xây nhà máy ô tô tại Mỹ

Tổng thống Donald Trump cho biết ông không phản đối các hãng xe Trung Quốc mở nhà máy tại Mỹ, miễn là họ sản xuất xe ngay tại Mỹ và thuê lao động Mỹ. Quan điểm này đi ngược với đề xuất của ngành ô tô Mỹ và diễn ra trước cuộc gặp dự kiến giữa ông Trump và Chủ tịch Tập Cận Bình.

Nguyên mẫu bay thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 Thẩm Dương. Ảnh: MW.

Nghiên cứu hé lộ những chi tiết mới về công nghệ chiến đấu cơ thế hệ 6 của Trung Quốc

Một nghiên cứu của các nhà thiết kế máy bay Trung Quốc hé lộ tham vọng vượt xa việc chế tạo một tiêm kích tàng hình nhanh và mạnh hơn. Mẫu máy bay thế hệ 6 được định hướng có thể dẫn đường khi mất GPS, tự duy trì chuyến bay nếu phi công mất khả năng và đóng vai trò “người chỉ huy” cả một đội hình UAV.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ra hiệu trên sân khấu tại Đại hội giữa nhiệm kỳ của đảng Cộng hòa ở Dallas, Texas, Mỹ, ngày 9/9. Ảnh: Reuters.

Cử tri Mỹ nói gì về lời hứa tặng 5.000 USD của ông Trump?

Tổng thống Donald Trump vừa đưa ra một lời hứa đặc biệt trước cuộc bầu cử giữa kỳ: nếu đảng Cộng hòa tiếp tục kiểm soát cả Hạ viện và Thượng viện, mỗi người trưởng thành ở Mỹ có thể nhận 5.000 USD. Nhưng ngay cả một số cử tri ủng hộ ông cũng đặt câu hỏi về khả năng thực hiện.