Chiều 2/3, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết bắt đầu từ 22h cùng ngày sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với các tuyến cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, gồm các đoạn: Mai Sơn - quốc lộ 45; quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Với hành trình từ Hà Nội đến Vinh (Nghệ An), phương tiện đi trọn cao tốc sẽ lần lượt qua 5 đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 280 km. Đối với xe nhóm 1 (ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn), mức phí cụ thể gồm:
Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ có mức phí 123.429 đồng/lượt; Mai Sơn - quốc lộ 45 (hơn 60 km) 54.909 đồng/lượt; quốc lộ 45 - Nghi Sơn (hơn 45 km) 40.516 đồng/lượt; Nghi Sơn - Diễn Châu (hơn 50 km) 45.405 đồng/lượt; Diễn Châu - Vinh 48.020 đồng/lượt.
Cộng dồn toàn chặng, tổng số tiền phí đối với xe nhóm 1 từ Hà Nội về Vinh khoảng hơn 312.000 đồng. Trước khi áp dụng thu phí đối với các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông mới đưa vào khai thác, tổng phí cho hành trình này ở mức hơn 170.000 đồng.
Bù lại, thời gian di chuyển được rút ngắn đáng kể. Nếu xuất phát từ nội thành Hà Nội đến trung tâm Vinh và đi hoàn toàn bằng cao tốc, ô tô cá nhân chỉ mất khoảng 3,5 - 4 giờ, nhanh hơn nhiều so với việc di chuyển trên quốc lộ 1A trước đây.
Đối với xe khách, thời gian thường kéo dài 6 - 7 giờ do phải dừng đón, trả khách dọc đường. Một số nhà xe lựa chọn đi quốc lộ 1 thay vì cao tốc để tiết kiệm chi phí, khiến hành trình có thể lên tới 8 giờ.
Ngoài tiền phí đường bộ, chi phí nhiên liệu cho quãng đường gần 280 km Hà Nội - Vinh ước khoảng 400.000 - 600.000 đồng, tùy dòng xe và mức tiêu hao thực tế.
Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 5 đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây kể từ 22 giờ ngày 2/3.
Trong giai đoạn vận hành ban đầu, từ 22 giờ ngày 2/3 đến 8 giờ 30 phút ngày 3/3, Cục cho biết hệ thống thu phí điện tử không dừng trên toàn tuyến đã được vận hành đồng bộ, cơ bản bảo đảm ổn định, thông suốt, đã thực hiện được hơn 10.000 giao dịch.
Có một số giao dịch thiếu thông tin đầu vào đã được nhân viên thu phí ghi nhận để tạo giao dịch offline theo đúng quy trình xử lý giao dịch bất thường.
Quá trình vận hành có phát sinh một số tình huống kỹ thuật và đã được các đơn vị liên quan phối hợp xử lý kịp thời, không ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.
