close Đăng nhập

Giải pháp nào để nói "không" với đồ uống có cồn khi tham gia giao thông?

"Mỗi người cần ý thức rằng việc thưởng thức rượu, bia phải được thực hiện một cách có trách nhiệm, không gây ảnh hưởng đến bản thân và những người xung quanh", TS Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia chia sẻ.

Các diễn giả tham gia tọa đàm xây dựng văn hóa uống có trách nhiệm
Các diễn giả tham gia tọa đàm xây dựng văn hóa uống có trách nhiệm

Xây dựng văn hóa uống có trách nhiệm

Sáng 26/9, Liên minh Rượu mạnh và Rượu vang quốc tế tại Châu Á - Thái Bình Dương (APISWA), Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia và Câu lạc bộ xe hơi Việt Nam (AA Vietnam) đã tổ chức tọa đàm về thúc đẩy văn hóa uống có trách nhiệm thông qua phương pháp tiếp cận toàn xã hội.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, rượu, bia là một trong 3 nguyên nhân hàng đầu làm gia tăng tỷ lệ tai nạn giao thông (TNGT) ở Việt Nam. Ước tính khoảng 40% số vụ TNGT và 11% số người chết do TNGT có liên quan đến rượu, bia.

Phát biểu tại tọa đàm, TS Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia cho biết mặc dù Việt Nam đã có những quy định pháp luật chặt chẽ, tình trạng vi phạm nồng độ cồn khi lái xe vẫn còn xảy ra, dẫn đến những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Điều này cho thấy cần phải thay đổi nhận thức và xây dựng một văn hóa thưởng thức rượu, bia có trách nhiệm.

"Văn hóa này không chỉ đơn thuần là việc tuân thủ luật lệ mà còn là sự tự giác, ý thức của mỗi cá nhân trong việc kiểm soát hành vi của mình. Mỗi người cần ý thức rằng việc thưởng thức rượu, bia phải được thực hiện một cách có trách nhiệm, không gây ảnh hưởng đến bản thân và những người xung quanh", TS Trần Hữu Minh nhấn mạnh.

vt_Tran Huu Minh.jpg
Ông Trần Hữu Minh nói rằng việc thưởng thức rượu, bia phải được thực hiện một cách có trách nhiệm, không gây ảnh hưởng đến bản thân và những người xung quanh

Bà Trịnh Thị Vân Giang, Trưởng phòng đối ngoại, truyền thông và phát triển bền vững APISWA, nói rằng giáo dục và nâng cao nhận thức được xác định là những biện pháp để giúp người tiêu dùng nhận thức được trách nhiệm của mình với bản thân và những người xung quanh, nhất là khi tham gia giao thông sau khi sử dụng đồ uống có cồn.

"APISWA cùng các đối tác đang tiếp tục cung cấp cho người tiêu dùng thông tin khoa học về mức sử dụng đồ uống có cồn chừng mực, đồng thời hỗ trợ xây dựng các hướng dẫn quốc gia về uống có trách nhiệm trên toàn quốc, đóng vai trò là nền tảng quan trọng cho công tác giáo dục cộng đồng, giúp mọi người đưa ra lựa chọn sáng suốt", bà Vân Giang cho biết.

Làm gì để nói "không" với đồ uống có cồn khi lái xe?

Về giải pháp để tài xế "không" với đồ uống có cồn khi lái xe, đại diện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, ông Trần Hữu Minh nhấn mạnh tầm quan trọng của công tác tuyên truyền, thực thi pháp luật và hợp tác liên ngành. Theo ông Minh, các giải pháp bao gồm: Nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi của người tiêu dùng thông qua các chương trình giáo dục, truyền thông; Hoàn thiện khung pháp lý, tăng cường chế tài xử phạt và giám sát việc thực thi.

Trong khi đó, TS Nguyễn Minh Hoàng, Giám đốc nghiên cứu, Chương trình hợp tác phát triển Y tế Việt Nam nêu lên sự cần thiết phải phát triển các ứng dụng công nghệ hỗ trợ người tiêu dùng kiểm soát lượng tiêu thụ. Cụ thể là app đo nồng độ cồn cũng như đưa ra các khuyến nghị cho người dùng khi tiêu thụ đồ uống có cồn.

Bà Nguyễn Thị Quý Linh, Giám đốc điều hành AA Vietnam cho biết tổ chức này cùng với đối tác trong khu vực đã tham gia triển khai một số sáng kiến quốc tế về phòng chống uống rượu bia khi điều khiển phương tiện giao thông. Trong đó, nổi bật là chiến dịch "Sức mạnh của lời nói Không" do AA Vietnam phối hợp với APISWA và các câu lạc bộ thành viên của Liên đoàn Ô tô Quốc tế khu vực châu Á -Thái Bình Dương thực hiện từ năm 2021 đến nay, tại 7 quốc gia bao gồm Việt Nam, Campuchia, Lào,

Thái Lan, Philippines, Malaysia và Indonesia. Đối tượng của chiến dịch là các thanh niên trong độ tuổi từ 18-30, nhằm lan tỏa thông điệp nói "Không" với lái xe sau khi đã uống rượu bia.

vt_quy linh.jpg
Bà Trần Thị Quý Linh phát biểu tại tọa đàm

Trong 3 giai đoạn từ năm 2021 đến 2023, chiến dịch đã đã đạt được một số kết quả nhất định: Tổng lượt tiếp cận đến người dân tại 7 quốc gia là 43,5 triệu người trong đó Giai đoạn 1 tiếp cận 23 triệu người, gần 400 nghìn lượt tương tác trên trang facebook của chương trình ở các quốc gia. Đặc biệt, 93,1% số người được khảo sát nói rằng sẽ không lái xe sau khi uống rượu, bia.

Xã hội

Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng Lê Ngọc Quang chúc mừng các cá nhân nhận quyết định bổ nhiệm, điều động tại hội nghị. Ảnh Mai Quang.

Đà Nẵng có tân Chánh Thanh tra thành phố

Chiều 22/5, Thành ủy Đà Nẵng đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy, Thường trực HĐND TP, Chủ tịch UBND TP về công tác cán bộ.

T&T Group đang hiện diện trên những “mạch máu” kinh tế mới như thế nào?

T&T Group đang hiện diện trên những “mạch máu” kinh tế mới như thế nào?

Từ dự án điện gió Savan 1 tại Lào cho tới “siêu cảng” logistics thông minh Vietnam SuperPortTM cùng hàng loạt các dự án hạ tầng trọng điểm khác, hệ sinh thái của Bầu Hiển đang dần cho thấy một hướng đi đáng chú ý: hiện diện trên những mắt xích quan trọng của các dòng chảy kinh tế mới – nơi năng lượng, logistics, hạ tầng và chuỗi cung ứng xuyên biên giới ngày càng gắn chặt với nhau.

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc.

Lịch chốt quyền cổ tức tuần tới: Traphaco và Vật liệu xây dựng Biên Hòa có tỷ lệ cao nhất

Bộ Chính trị: Ưu tiên thu hồi tối đa tài sản tham nhũng

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa thay mặt Bộ Chính trị ký ban hành Kế hoạch 03 thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV về tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực trong giai đoạn mới.