|
| Ảnh minh họa (Nguồn: Internet) |
CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam (viết tắt: Vietravel - Mã CK: VTR) tiền thân là Trung tâm Tracodi Tour thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển giao thông vận tải (Tracodi). Năm 1995, công ty chính thức phát triển thành doanh nghiệp độc lập với tên gọi là Công ty Du lịch và Tiếp thị GTVT (Vietravel), trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT).
Kể từ năm 2014, Vietravel chính thức chuyển sang mô hình công ty cổ phần, không còn vốn nhà nước. Giai đoạn sau đó chứng kiến bước phát triển nhanh chóng của công ty này.
Ngày 18/9/2019, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) đã có thông báo cho biết Vietravel sẽ niêm yết hơn 12,64 triệu cổ phiếu trên sàn UPCoM với mã VTR. Ngày giao dịch đầu tiên là ngày 27/9/2019. Với mức giá tham chiếu là 40.000 đồng/cổ phiếu, Vietravel được định giá hơn 505 tỷ đồng.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2019, doanh thu thuần hợp nhất của Vietravel đạt 3.576,9 tỷ đồng, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 29,85 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 27,62 tỷ đồng.
 |
|
Kết quả kinh doanh của Vietravel từ năm 2015 đến nay (Nguồn: Vietravel)
|
Cũng trong nửa đầu năm 2019, Vietravel khá tích cực gia tăng tỷ lệ sở hữu tại một số công ty con.
Cụ thể, tại ngày 31/5/2019, Vietravel đã mua 66% cổ phần của CTCP Quốc tế Kent. Giá trị mua là 29 tỷ đồng, trong đó, công ty đã thanh toán hơn 15,44 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, tại ngày 25/6/2019, Vietravel đã góp thêm 262,5 triệu đồng vào CTCP Du lịch và Thương mại Đầu tư Đảo Ngọc Bích. Đồng thời, công ty cũng chi ra 14,528 tỷ đồng để mua thêm hơn 1,45 triệu cổ phần của CTCP Xuất nhập khẩu và Phát triển Văn hóa. Tính đến ngày 30/6/2019, Vietravel đang nắm giữ 72,64% cổ phần của công ty này.
Song, điểm nhấn đáng chú ý nhất của Vietravel nửa đầu năm 2019 là việc thành lập Công ty TNHH Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) vào ngày 19/2, với quy mô vốn điều lệ đăng ký ban đầu là 300 tỷ đồng. Khoảng 3 tháng sau, quy mô vốn điều lệ của Vietravel Airlines được nâng lên mức 700 tỷ đồng.
Việc thành lập Vietravel Airlines là một trong những bước đi cụ thể của lãnh đạo Vietravel nhằm lấn sân sang lĩnh vực hàng không. Đáng chú ý, tính đến ngày 30/6/2019, Vietravel mới chỉ ghi nhận hơn 1,45 tỷ đồng chi phí xây dựng cơ bản dở dang đối với “Dự án Hàng không”.
Để thu xếp vốn theo đuổi lĩnh vực hàng không, tháng 7/2019, Hội đồng quản trị Vietravel đã thông qua quyết định lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản. Theo đó, Vietravel sẽ hủy phương án phát hành trái phiếu không chuyển đổi có giá trị 80 tỷ đồng, thay thế bằng việc phát hành 700 tỷ đồng trái phiếu. Mức lãi suất không quá 11%/năm và có kỳ hạn 2 năm. Mục đích phát hành nhằm “bổ sung nguồn vốn của Dự án Vietravel Airlines”.
Tính đến ngày 30/6/2019, tổng tài sản của Vietravel đạt mức 1.673 tỷ đồng. Nguồn vốn nợ phải trả lên tới 1.443 tỷ đồng, chủ yếu là các khoản phải trả người bán ngắn hạn (583,4 tỷ đồng) và người mua trả tiền trước ngắn hạn (473,4 tỷ đồng).
Trong khi đó, quy mô vốn chủ sở hữu của Vietravel đạt 229,8 tỷ đồng, vốn góp của chủ sở hữu là 126,4 tỷ đồng, nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đạt 60,59 tỷ đồng. Vietravel hiện ghi nhận 2 cổ đông lớn là Công ty TNHH MTV Dịch vụ Du lịch và Lữ hành Quốc tế Sài Gòn và ông Nguyễn Quốc Kỳ với tỷ lệ sở hữu lần lượt là 16,22% và 9,07% vốn điều lệ.
Quy mô vốn chủ sở hữu của Vietravel dự kiến sẽ tiếp tục gia tăng trong năm 2020 khi 18.856 trái phiếu (mệnh giá 1 triệu đồng/trái phiếu) phát hành ngày 22/5/2017, có kỳ hạn 3 năm, đến kỳ thực hiện chuyển đổi thành cổ phần, với tỷ lệ chuyển đổi là 1:100 (1 trái phiếu chuyển đổi sẽ được chuyển đổi thành 100 cổ phần)./.
