Vietravel muốn rút lui khỏi Vietravel Airlines - doanh nghiệp do ông Đỗ Vinh Quang, con trai của bầu Hiển làm Chủ tịch HĐQT.

VietTimes – Ủy ban chứng khoán Nhà nước vừa nhận được hồ sơ của CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel – Mã CK: VTR) về việc phát hành 12 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ và chào bán riêng lẻ.

VietTimes – Ông Nguyễn Quốc Kỳ cho biết, Vietravel có đặc thù vừa là doanh nghiệp du lịch vừa là doanh nghiệp lữ hành, kinh doanh về vận chuyển hàng không nên sức ép tài chính rất lớn.

VietTimes – Trong 3 tháng đầu năm 2021, Vietravel báo lỗ sau thuế hơn 72,8 tỉ đồng, gấp 1,7 lần so với cùng kỳ năm trước và bằng 73,6% khoản lỗ sau thuế của cả năm 2020.

VietTimes -- Tại cuộc họp bàn chủ trương lập Hãng hàng không Cánh Diều do Bộ GTVT tổ chức vào hôm 22/10, lãnh đạo Cục HKVN cũng như đại diện nhiều cơ quan tham mưu của Bộ GTVT đề nghị Thiên Minh làm rõ thêm các vấn đề liên quan đến vốn quay vòng, phương án tài chính cụ thể và kế hoạch bao lâu có lãi khi bay chính thức.

VietTimes -- Đánh giá nhu cầu phát triển thị trường là điều mà Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) thường xét tới khi thẩm định bộ hồ sơ thành lập hãng hàng không mới. Nhưng việc CAAV muốn đảm bảo kế hoạch phát triển đội bay của các hãng phù hợp với một mục tiêu khá đặc biệt của Vietnam Airlines cũng có thể tiềm ẩn những vấn đề về "bảo hộ"...

VietTimes -- Cái chết của Thomas Cook chính là một lời cảnh báo rất đáng cân nhắc cho những doanh nghiệp lữ hành đang muốn lấn sân hàng không, nhất là khi không ít công ty du lịch Việt cũng đang nuôi mộng chinh phục bầu trời...

Có ít nhất 3 thương hiệu hàng không nội địa gia nhập thị trường trong thời gian tới sẽ giúp ngành này trở nên nhộn nhịp hơn. Nhưng với đặc thù kinh doanh của ngành hàng không, việc thu xếp và nâng quy mô vốn vẫn là bài toán sống còn với các hãng mới nếu muốn duy trì cuộc chơi. 

VietTimes -- Thương vụ trái phiếu này được kỳ vọng sẽ giúp Vietravel có thêm nguồn vốn để đầu tư vào lĩnh vực hàng không.

VietTimes -- Việc thành lập Vietravel Airlines là một trong những bước đi đáng chú ý của Vietravel nhằm lấn sân sang lĩnh vực hàng không. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2019, Vietravel mới chỉ ghi nhận hơn 1,45 tỷ đồng chi phí xây dựng cơ bản dở dang đối với “Dự án Hàng không”.

Là doanh nghiệp lớn nhất trong ngành lữ hành nhưng quy mô vốn của Vietravel khá bé do công ty ít huy động thêm vốn mới và lợi nhuận giữ lại hàng năm không nhiều.