close Đăng nhập

Khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông phải che ô: Hà Nội Metro nói gì?

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) lên tiếng sau sự cố chảy nước điều hòa, hành khách phải che ô trên tàu Cát Linh - Hà Đông.

Ngày 20/5, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) thông tin về sự cố chảy nước điều hòa tại đoàn tàu số 01 tuyến Cát Linh – Hà Đông.

Theo Hà Nội Metro, khoảng 17h20 ngày 19/5, trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông, đã ghi nhận hiện tượng nước điều hòa không khí chảy xuống khoang hành khách tại một toa của đoàn tàu số 01.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Hà Nội Metro đã chỉ đạo Xí nghiệp vận hành tuyến 2A (Xí nghiệp 2A) nhanh chóng bố trí lực lượng tại chỗ, phối hợp trao đổi để hành khách chia sẻ, đồng thời khẩn trương khắc phục hiện trường, lau sàn tàu để tiếp tục đảm bảo hoạt động phục vụ hành khách. Đoàn tàu sau đó đã được điều về Depot Phú Lương để kiểm tra, xử lý kỹ thuật.

Theo báo cáo kiểm tra ban đầu từ Xí nghiệp 2A, nguyên nhân sự cố là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí, khiến việc thoát nước không ổn định, dẫn đến hiện tượng chảy nước tại một khoang hành khách. Xí nghiệp 2A đã mời chuyên gia và phối hợp cùng đội ngũ kỹ thuật để tiến hành khắc phục triệt để trong ngày 20/5.

Anh 1.jpg
Hành khách hoảng hốt mở ô che chắn trong toa tàu vì nước chảy "tong tong".

Để phòng ngừa sự cố tương tự có thể tái diễn, Công ty đã chỉ đạo Xí nghiệp 2A tiếp tục phối hợp chuyên gia, rà soát, kiểm tra tổng thể hệ thống kỹ thuật – đặc biệt là hệ thống điều hòa không khí – trên toàn bộ các đoàn tàu tuyến 2A. Tất cả các đoàn tàu khi được đưa vào khai thác đều phải đảm bảo đầy đủ điều kiện chất lượng và an toàn kỹ thuật vận hành.

Do các đoàn tàu và hệ thống thiết bị kỹ thuật trên tuyến Cát Linh – Hà Đông đã được sản xuất và đưa về Việt Nam từ năm 2017. Trước thực tế đó, Công ty đang hoàn thiện hồ sơ báo cáo, đề xuất TP Hà Nội cho phép triển khai Dự án trung tu, gắn với đào tạo chuyên sâu nguồn nhân lực kỹ thuật nhằm nâng cao hiệu quả bảo trì, sửa chữa và vận hành hệ thống trong dài hạn, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bền vững cho toàn tuyến.

Hiện tượng chảy nước từ điều hòa gây bất tiện và ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách là một sự cố hy hữu, không mong muốn. Hà Nội Metro xin nhận lỗi và cam kết khắc phục sự cố trong thời gian sớm nhất. Mong hành khách thông cảm, sẻ chia và tiếp tục đồng hành, ủng hộ hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội.

Trước đó, theo phản ánh của hành khách, khoảng 17h45 đến 17h50 ngày 19/5, trên chuyến tàu thuộc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, tại một toa tàu đã bất ngờ xảy ra hiện tượng nước từ hệ thống điều hòa không khí chảy tong tong từ trần xuống khoang hành khách.

Sự cố xảy ra khiến nhiều người hoảng hốt, phải tìm cách tránh né dòng nước. Một số hành khách thậm chí đã phải mở ô ngay trong toa tàu để che chắn, như đang đi dưới trời mưa.

Xã hội số

Lần đầu Việt Nam có vaccine cúm dạng xịt mũi

Lần đầu Việt Nam có vaccine cúm dạng xịt mũi

Không cần kim tiêm, vaccine cúm dạng xịt mũi vừa được triển khai tại Việt Nam dành cho trẻ từ 2 đến dưới 18 tuổi. Ngoài cách sử dụng nhẹ nhàng hơn, vaccine còn kích thích miễn dịch tại niêm mạc mũi, nơi virus cúm thường xâm nhập cơ thể.

WHO nói gì về quyền hiến tạng của trẻ em?

WHO nói gì về quyền hiến tạng của trẻ em?

WHO ủng hộ hiến tạng phù hợp ở trẻ em, nhưng nhấn mạnh lợi ích tốt nhất của trẻ, sự đồng thuận thực chất và các cơ chế bảo vệ nghiêm ngặt, nhằm ngăn ngừa ép buộc, bóc lột.

Mr Hunter khai gì tại tòa về 142kg vàng?

Mr Hunter khai gì tại tòa về 142kg vàng?

Tại phiên tòa xét xử vụ án Mr Pips, Lê Khắc Ngọ (Mr Hunter) khai 142kg vàng bị thu giữ là số hoa hồng được nhận bằng vàng, đồng thời đề nghị định giá lại khối tài sản này.