Ngày 28/2, chia sẻ với VietTimes, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết ngày 27/2, đơn vị đã quyết định di dời bổ sung 11 nhà dân (17 hộ) tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh, do số liệu quan trắc địa kỹ thuật cho thấy độ lún vượt ngưỡng cảnh báo.
Dự án sử dụng hệ thống quan trắc hiện đại, dữ liệu được xử lý tại hiện trường và phân tích tại Ý, Hàn Quốc. Trước đó, 4 nhà (7 hộ) đã di dời theo kế hoạch.
Theo MRB, ban quản lý dự án đã phối hợp với chính quyền địa phương, tổ chức cuộc họp với các nhà dân tại UBND phường Kim Mã để trao đổi, thống nhất phương án di dời các nhà dân bị ảnh hưởng.
Cụ thể, dự án hỗ trợ 16 triệu đồng/hộ để ổn định đời sống trong thời gian tạm cư, kéo dài khoảng 1 tháng. Các hộ dân đồng thuận với chính sách hỗ trợ và phối hợp để dự án triển khai đúng tiến độ.
Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu mua bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba, đơn vị bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại (nếu có). Dự án cam kết giám sát chặt chẽ, lắng nghe ý kiến người dân và phối hợp để đảm bảo an toàn, minh bạch trong quá trình xử lý sự cố.
Trước đó, chiều 20/2, trong quá trình khoan hầm tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã xảy ra sự cố phun trào bùn đất, phụ gia tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh khiến nhiều hộ dân bị ảnh hưởng.
Ngay sau sự cố đào ngầm metro, chủ đầu tư là Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng tư vấn Systra, liên danh nhà thầu Hyundai - Ghella và chính quyền địa phương đã có mặt để kiểm tra hiện trường, phối hợp xử lý.
Lực lượng chức năng đã huy động hơn 100 công nhân để xử lý sự cố. Đến nay, máy đào hầm số 1 đã thi công qua khu vực dân cư tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh và đang tiếp tục thi công theo kế hoạch.
Chủ đầu tư dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), tư vấn là Systra và nhà thầu là liên danh Hyundai - Ghella.
Dự án dài 12,5km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5km (đã khai thác thương mại), đoạn đi ngầm Cầu Giấy - ga Hà Nội dài 4km.
Dự án khởi công năm 2009, nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.
