close Đăng nhập

DeepSeek trở thành công nghệ không thể thiếu trong các mẫu xe điện Trung Quốc

Trong hai tuần qua, hơn một chục hãng xe, bao gồm BYD – nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã công bố kế hoạch phát triển các mẫu xe tích hợp AI DeepSeek.

Hàng loạt hãng xe điện đang ứng dụng AI DeepSeek vào sản phẩm. Ảnh: SCMP.
Hàng loạt hãng xe điện đang ứng dụng AI DeepSeek vào sản phẩm. Ảnh: SCMP.

Các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc đang đẩy mạnh tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) của DeepSeek nhằm bổ sung các tính năng kỹ thuật số tiên tiến, trong bối cảnh thị trường ô tô ngày càng cạnh tranh khốc liệt.

Trong hai tuần qua, hơn chục hãng xe bao gồm BYD – nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc – và Leapmotor, công ty khởi nghiệp được Stellantis hậu thuẫn, đã công bố kế hoạch phát triển các mẫu xe tích hợp AI DeepSeek.

Theo Phate Zhang, nhà sáng lập nền tảng dữ liệu EV CnEVPost có trụ sở tại Thượng Hải, cuộc đua mới trong ngành ô tô không chỉ xoay quanh hiệu suất động cơ hay công nghệ pin, mà còn là khả năng thu hút tài xế và hành khách bằng các trợ lý AI tiên tiến. “Những mẫu xe không trang bị DeepSeek có thể mất thị phần hoặc bị loại khỏi thị trường”, Phate Zhang ông nhận định.

DeepSeek, công ty khởi nghiệp AI có trụ sở tại Hàng Châu, đã thu hút sự chú ý của giới công nghệ sau khi phát hành hai mô hình AI nguồn mở tiên tiến là DeepSeek-V3 và DeepSeek-R1. Các mô hình này có chi phí thấp và yêu cầu sức mạnh tính toán nhỏ hơn đáng kể so với những hệ thống AI lớn khác. Công nghệ này tương tự các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) đứng sau các dịch vụ AI tạo sinh như ChatGPT của OpenAI hay chatbot DeepSeek.

Việc ứng dụng AI DeepSeek trong xe điện không chỉ giúp nâng cao trải nghiệm lái xe mà còn cải thiện các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và thông tin giải trí trên xe.

Trong cuộc đua đổi mới này, AI đang trở thành yếu tố then chốt giúp các hãng xe Trung Quốc gia tăng lợi thế cạnh tranh và giành thị phần trên thị trường xe điện toàn cầu.

Theo SCMP

https://www.scmp.com/business/china-business/article/3298673/how-deepseeks-ai-has-become-must-have-feature-chinese-smart-evs?module=top_story&pgtype=section

Khoa học - Công nghệ

Lãnh đạo Cục Viễn thông và Starlink Services Việt Nam trao tặng tượng trưng thiết bị Starlink cho đại diện các tỉnh, thành phố. Ảnh: Bộ KHCN.

254 bộ Starlink tiếp sức 13 địa phương phủ sóng các vùng lõm

Không thay thế hạ tầng viễn thông mặt đất, Internet vệ tinh Starlink được sử dụng như giải pháp bổ sung tại những khu vực khó triển khai trạm phát sóng, giúp các thôn, bản và điểm công cộng còn lõm sóng có kết nối trong thời gian chờ hạ tầng được hoàn thiện.

"Việt Nam sẽ tự chủ công nghệ ăng-ten vào năm 2030"

"Việt Nam sẽ tự chủ công nghệ ăng-ten vào năm 2030"

Sau khi làm việc với Cục Công nghiệp Công nghệ thông tin (Bộ KH&CN), TS David Nghiêm - Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch Tập đoàn Talented Minds Agency (TMA) - đã trình đề án chiến lược phát triển ngành công nghệ ăng ten tại Việt Nam. Trước khi trở lại Mỹ để chuẩn bị cho việc hợp tác trong thời gian tới, ông đã chia sẻ với VietTimes về kế hoạch cụ thể của TMA tại Việt Nam.

Ông Nguyễn Khắc Lịch, Cục trưởng Cục Công nghệ số và Trí tuệ nhân tạo trao đổi về giải thưởng Make in Vietnam 2026. Ảnh: ĐK.

Make in Viet Nam 2026 lần đầu có hạng mục riêng cho sản phẩm AI

Giải thưởng “Sản phẩm công nghệ số Make in Viet Nam” năm 2026 bổ sung hạng mục Sản phẩm trí tuệ nhân tạo xuất sắc, trong bối cảnh AI ngày càng được ứng dụng rộng rãi và các sản phẩm Việt có thêm cơ hội được thương mại hóa, vươn ra thị trường quốc tế.