close Đăng nhập

Lắp cân chống xe quá tải trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

VietTimes -- Ngày 10/11, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức đưa hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào hoạt động. Theo đó, xe quá tải sẽ không được phục vụ trên tuyến cao tốc này.
VEC sẽ từ chối phục vụ đối với những phương tiện qua kiểm tra phát hiện quá tải trọng trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình- (Ảnh minh họa).
VEC sẽ từ chối phục vụ đối với những phương tiện qua kiểm tra phát hiện quá tải trọng trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình- (Ảnh minh họa).

Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, quản lý, được thông xe toàn tuyến (giai đoạn 1) ngày 30/6/2012. Tính đến nay, tuyến cao tốc đã phục vụ khoảng 33 triệu lượt phương tiện đảm bảo an toàn, hiệu quả và thông suốt.

Để góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc này, mới đây VEC chính thức đưa hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào hoạt động.

Theo đó, VEC đã hoàn thiện việc lắp đặt 4/7 trạm cân cố định sử dụng công nghệ thanh cảm biến thạch anh tại các làn vào của 2 trạm thu phí trên chính tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Cụ thể, các điểm lắp đặt cân như sau: tại Trạm thu phí Vực Vòng 2 cân; Trạm thu phí Liêm Tuyền 2 cân và đang triển khai lắp đặt 2 trạm cân cố định tại Trạm thu phí Cao Bồ để đảm bảo khả năng kiểm soát tải trọng 100% phương tiện quá tải, góp phần lập lại trật tự và tăng cường an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Riêng tại Trạm thu phí Đại Xuyên, VEC có kế hoạch lắp đặt 1 trạm cân cố định tại làn vào của tuyến đường, tuy nhiên đang đợi ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.

Đánh giá về việc này, lãnh đạo VEC cho biết, để nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng, đảm bảo sự nghiêm minh của pháp luật, đơn vị tiếp tục tăng cường phối hợp các đơn vị chức năng liên quan như Cục cảnh sát giao thông (C67 - Bộ Công an), thanh tra giao thông… để áp dụng các chế tài xử phạt, nhằm giảm thiểu tối đa tình trạng phương tiện quá tải lưu thông trên các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, khai thác.

Chuyện doanh nhân

Hồ sơ dàn lãnh đạo Tập đoàn PC1 vừa bị khởi tố

Hồ sơ dàn lãnh đạo Tập đoàn PC1 vừa bị khởi tố

Trong vụ PC1 mới đây, có tổng cộng 4/5 thành viên HĐQT đều vướng vòng lao lý. Trong khi ban điều hành có 8 người, thì 5 người bị điều tra. Đáng nói, những lãnh đạo hầu hết đã gắn bó với PC1 từ những năm đầu 2000.

Tân Chủ tịch HĐQT Vinaconex Nguyễn Xuân Đông

Vinaconex đổi Chủ tịch HĐQT sau chưa đầy 3 tháng

Chỉ sau chưa đầy 3 tháng đảm nhiệm cương vị Chủ tịch HĐQT, ông Trần Đình Tuấn đã nộp đơn từ nhiệm tại Vinaconex. Doanh nghiệp đồng thời bầu ông Nguyễn Xuân Đông làm Chủ tịch nhiệm kỳ 2022-2027.

Ông Phạm Thanh Hưng

Vì sao Shark Hưng xin rút khỏi HĐQT Cen Land?

Ông Phạm Thanh Hưng cho biết đã được bầu vào HĐQT Cen Land nhiệm kỳ 2023-2028 nhưng muốn tập trung vào công việc cá nhân và định hướng mới nên xin từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT.

CEO Nvidia Jensen Huang và CEO OpenAI Sam Altman. Ảnh: FT.

Công nghệ biến đổi bản đồ tỷ phú thế giới năm 2025

Bản đồ tỷ phú thế giới năm 2025 ghi nhận những biến động mang tính kỷ lục, khi có những người giàu nhanh chưa từng có. Động lực cốt lõi đứng sau làn sóng này chính là nhờ trí tuệ nhân tạo (AI) và các đột phá công nghệ liên quan.

5 doanh nhân tuổi Ngọ và dấu ấn trên thương trường Việt

5 doanh nhân tuổi Ngọ và dấu ấn trên thương trường Việt

Năm Bính Ngọ 2026 là năm tuổi của nhiều doanh nhân thành đạt như Chủ tịch ACB Trần Hùng Huy, Chủ tịch Tổng Công ty 36 Nguyễn Đăng Giáp, Chủ tịch Tư vấn Quản lý BDSC Lê Quang Phúc, Phó Chủ tịch Nam Long Trần Thanh Phong, nhà sáng lập Phở 24 Lý Quí Trung và nhiều doanh nhân đình đám khác.