Hiện nay, cả nước đã hoàn thiện và khởi công hơn 4.000 km đường bộ cao tốc, Thủ tướng cho biết tới đây tiếp tục đầu tư các tuyến cao tốc trục ngang, các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành...
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt xác định mạng lưới 43 tuyến cao tốc, tổng vốn đầu tư hơn 3,2 triệu tỷ đồng, hình thành trục giao thông chiến lược Bắc - Nam và các vành đai đô thị lớn.
Nhiệm kỳ 2021-2025 ghi dấu bước ngoặt của hạ tầng giao thông khi mục tiêu 3.000 km cao tốc đã hoàn thành. Hệ thống sân bay, cảng biển cũng được cải thiện.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành mục tiêu 3.000 km cao tốc, khai thác kỹ thuật sân bay Long Thành và khánh thành hàng loạt dự án lớn trong năm 2025.
80 công trình, dự án trọng điểm có tổng vốn hơn 450.000 tỷ đồng được Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, khánh thành trong sáng 19/4, tại điểm cầu TP.HCM.
Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được kỳ vọng hoàn thiện kết nối giao thông từ Bắc Kạn đến các vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đồng thời góp phần hoàn thành mục tiêu xây dựng 5.000 km đường cao tốc toàn quốc vào năm 2030.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư và các đơn vị liên quan quyết liệt triển khai, đảm bảo thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng trong năm 2025.
Giai đoạn 1 gồm đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM sẽ khai thác từ năm 2032. Việc triển khai đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được thực hiện dự kiến trong 10 năm, từ 2040 đến 2050.
Khảo sát 2 dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn), Thủ tướng yêu cầu thần tốc hoàn thành 2 dự án trong năm 2025, góp phần thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Hàn Quốc cung cấp các khoản vay ưu đãi cho Việt Nam để triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, mang tính biểu tượng như đường sắt, đường bộ cao tốc.
Ngày 18/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương, chủ trì Lễ phát động Đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc.
VietTimes – Cục Quản lý đường bộ III sẽ báo cáo Tổng cục Đường Bộ, Bộ Giao thông vận tải, về các vấn đề liên quan và xin ý kiến để khai thác, vận hành tuyến cao tốc La Sơn – Tuý Loan trước ngày 10/4.
VietTimes -- Các xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng sẽ có mức phí thấp nhất, là 134.000 đồng/lượt. Mức phí cao nhất áp dụng cho loại xe tải có tải trọng từ 18 tấn tở lên, xe chở hàng bằng container 40fit, là 518.400 đồng/lượt.
VietTimes -- Phương tiện ngay sau khi qua trạm thu phí sẽ được yêu cầu đi chậm và dừng trước chốt kiểm tra. Lực lượng CSGT sẽ trao đổi, hỏi han tài xế để xác định dấu hiệu say xỉn. Sau khi xác định tài xế đã sử dụng rượu bia, lực lượng sẽ kiểm tra định lượng bằng máy đo nồng độ cồn.
VietTimes -- Mức thu phí trên toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ dao động từ 20.000 đồng cho đến 790.000 đồng/phương tiện, tùy theo chặng và tùy loại phương tiện.
VietTimes -- Bộ GTVT vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương sửa chữa, khắc phục tồn tại, hư hỏng thuộc khu vực nút giao Túy Loan (dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi), đồng thời, nhấn mạnh trách nhiệm của Tổng Giám đốc VEC nếu để xảy ra tai nạn giao thông tại khu vực này.
VietTimes -- Cục Quản lý đường bộ III vừa có quyết định xử phạt cả đơn vị thi công là Công ty TNHH tập đoàn Sơn Hải lẫn Ban Quản lý (BQL) dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, vì không có biện pháp khắc phục kịp thời hư hỏng ở tuyến đường do mình quản lý và xây dựng.