Mất đi khách hàng lớn Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SAGS) đối mặt với chuỗi ngày kinh doanh ảm đạm. Động lực tăng trưởng lớn nhất của SGN hiện là khoản đầu tư vào dự án sân bay Long Thành.

ACV vừa thông qua việc miễn nhiệm một thành viên HĐQT, bầu bổ sung lãnh đạo Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành vào HĐQT.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Hiện tại, doanh nghiệp chịu trách nhiệm quản lý và khai thác 21 sân bay dân dụng trên toàn quốc.

Sau khi tách khỏi Coteccons, Newtecons trở thành trụ cột trong hệ sinh thái xây dựng của ông Nguyễn Bá Dương, với quy mô tăng nhanh nhưng áp lực dòng tiền và lợi nhuận vẫn hiện hữu.

Ngày 15 tháng 12 năm 2025, sân bay Long Thành đã chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên hạ cánh do Vietnam Airlines thực hiện.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành mục tiêu 3.000 km cao tốc, khai thác kỹ thuật sân bay Long Thành và khánh thành hàng loạt dự án lớn trong năm 2025.

Gần 14.000 nhân sự cùng hơn 3.000 thiết bị đang ngày đêm thi công để sân bay Quốc tế Long Thành kịp đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025. Nhà ga hình hoa sen cách điệu đang dần hoàn thiện.

(VietTimes) – Khoản lỗ tỷ giá gần 800 tỷ đồng đã “bào mòn” lợi nhuận quý III của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (UPCoM: ACV), cắt đứt chuỗi tăng trưởng liên tiếp từ quý III/2022 của họ.

(VietTimes) – Theo Chủ tịch Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC), nhiều chủ đầu tư tạm giữ một phần thanh toán gói thầu của các nhà thầu để chờ quyết toán dự án, mà thời gian chờ đợi quyết toán có khi lên đến hàng chục năm.

Cục Quản lý đấu thầu nhận định việc hồ sơ mời thầu quy định nhà thầu “không trong trạng thái bị tạm ngừng, chấm dứt tham gia hệ thống” để đảm bảo tư cách hợp lệ như đối với đấu thầu qua mạng là không phù hợp.

VietTimes – Nếu năm 2022, 2023 là năm khởi động thì 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt phá để hoàn thành, đưa dự án sân bay Long Thành vào sử dụng trong 6 tháng đầu năm 2026, phấn đấu rút ngắn thêm 3-6 tháng.

VietTimes – UBND tỉnh Đồng Nai được giao bổ sung gần 1.000 tỉ đồng để thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.

VietTimes – Sáng nay (9/11), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã giải trình 6 nguyên nhân khách quan gây chậm tiến độ dự án sân bay Long Thành trước Quốc hội.

VietTimes – Cụ thể là liên danh Tổng công ty xây dựng công trình hàng không ACC – Tổng công ty xây dựng Trường Sơn – Vinaconex – Vinadic – Cienco4 – CTCP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.

VietTimes – Liên danh Vietur là nhà thầu duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật thi công gói thầu 5.10 thuộc dự án sân bay Long Thành.

VietTimes – Là gói thầu lớn nhất của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, gói thầu 5.1 có quy mô lên tới 35.233 tỉ đồng. Hiện có 3 liên danh nhà đầu tư đã nộp hồ sơ đăng ký thực hiện gói thầu này.

VietTimes – Chậm nhất hết quý 1/2023 phải hoàn thành bàn giao mặt bằng giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành. Hết quý 2, bàn giao xong mặt bằng 2 đường dẫn, đường hậu cần vào sân bay.

Thông tin sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ cùng với hàng loạt tuyến cao tốc đang được triển khai tổng lực khiến thị trường BĐS Bà Rịa – Vũng Tàu ngày càng nóng.

VietTimes -- Thủ tướng cho rằng dự án giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành diễn ra với tiến độ chậm. Thủ tướng đề nghị tỉnh phải tập trung cho công tác này, mục tiêu là cố gắng giải ngân số vốn hơn 17.000 tỷ đồng trong năm nay. 

VietTimes --  Chính phủ quyết nghị Hội đồng thẩm định nhà nước khẩn trương hoàn thành công tác thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 bảo đảm chất lượng, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định đầu tư dự án trong tháng 3/2020.