close Đăng nhập

Thị phần nội địa Vietnam Airlines giảm 9%

 Thống kê đến hết tháng 10-2015 cho thấy VNA chiếm 47,6%, JPA 14,9%, VJA 35,7% (năm 2014 lần lượt là VNA 56,6%, JPA 13%, VJA 28,8%). So với cùng kỳ năm ngoái Vietnam Airlines giảm 9%.
Hành khách lên máy bay Vietnam Airlines - Ảnh: Hoàng Thạch Vân
Hành khách lên máy bay Vietnam Airlines - Ảnh: Hoàng Thạch Vân

Theo báo cáo phòng vận tải hàng không, Cục hàng không VN thị phần hàng không nội địa, đặc biệt là vận chuyển hành khách đã có thay đổi rõ rệt, Vietnam Airlines giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Hai hãng hàng không Vietjet Air và Jetstar Pacific Airlines lần lượt tăng là 6,9% và 1,9%.

Phòng vận tải hàng không cũng cho biết tính đến hết tháng 10-2015 thị trường hàng không nội địa, thị phần vận chuyển, đặc biệt là đối với vận chuyển hành khách, đã có sự chuyển biến lớn thông qua việc thị phần của các hãng đã có sự thay đổi lớn.

10 tháng đầu năm 2015, các hãng hàng không trong nước đã vận chuyển 25,6 triệu lượt hành khách chuyên chở, tăng 26,9% và 198.000 tấn hàng hóa, tăng 5,1% so với cùng kỳ 2014.

Nếu tính  tổng sản lượng thông qua các cảng hàng không của Việt Nam đạt 370.000 lần hạ cất cánh tăng 19,9%, phục vụ 51,8 triệu lượt hành khách tăng 23,4% và 795.000 tấn hàng hóa tăng 9% so cùng kỳ 2014.

Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) vẫn chiếm tỉ trọng lớn nhất khi vận chuyển 14,6 triệu lượt hành khách (tăng 9,3%) và 148.000 tấn hàng hóa (giảm 4,1% so cùng kỳ 2014). Hệ số sử dụng ghế trung bình của hãng đạt 83,8%, tăng 0,2 điểm so cùng kỳ 2014.

Jetstar Pacific Airlines (JPA) vận chuyển xấp xỉ 3,2 triệu khách tăng 54,5% và 12.000 tấn hàng hóa tăng 57,1% so cùng kỳ 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 85,3% giảm 2,7 điểm so với cùng kỳ 2014.

VietJet Air (VJA) vận chuyển 7,4 triệu khách tăng 66,1% và 38.000 tấn hàng hóa tăng 42,6% so với năm 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 88,4% giảm 0,5 điểm so với cùng kỳ năm 2014.

VASCO vận chuyển 330.000 khách tăng 43,7% so cùng kỳ 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 77,2% giảm 3,1 điểm so với cùng kỳ 2014.

Tính đến hết tháng 10-2015, đội máy bay của các hãng hàng không Việt Nam là 127 chiếc với độ tuổi trung bình là 5,6 tuổi. Số máy bay sở hữu là 51 chiếc chiếm tỉ lệ sở hữu đạt 40,2% với độ tuổi trung bình là 5,7 tuổi.

Theo Tuổi trẻ

Chuyện doanh nhân

Hồ sơ dàn lãnh đạo Tập đoàn PC1 vừa bị khởi tố

Hồ sơ dàn lãnh đạo Tập đoàn PC1 vừa bị khởi tố

Trong vụ PC1 mới đây, có tổng cộng 4/5 thành viên HĐQT đều vướng vòng lao lý. Trong khi ban điều hành có 8 người, thì 5 người bị điều tra. Đáng nói, những lãnh đạo hầu hết đã gắn bó với PC1 từ những năm đầu 2000.

Tân Chủ tịch HĐQT Vinaconex Nguyễn Xuân Đông

Vinaconex đổi Chủ tịch HĐQT sau chưa đầy 3 tháng

Chỉ sau chưa đầy 3 tháng đảm nhiệm cương vị Chủ tịch HĐQT, ông Trần Đình Tuấn đã nộp đơn từ nhiệm tại Vinaconex. Doanh nghiệp đồng thời bầu ông Nguyễn Xuân Đông làm Chủ tịch nhiệm kỳ 2022-2027.

Ông Phạm Thanh Hưng

Vì sao Shark Hưng xin rút khỏi HĐQT Cen Land?

Ông Phạm Thanh Hưng cho biết đã được bầu vào HĐQT Cen Land nhiệm kỳ 2023-2028 nhưng muốn tập trung vào công việc cá nhân và định hướng mới nên xin từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT.

CEO Nvidia Jensen Huang và CEO OpenAI Sam Altman. Ảnh: FT.

Công nghệ biến đổi bản đồ tỷ phú thế giới năm 2025

Bản đồ tỷ phú thế giới năm 2025 ghi nhận những biến động mang tính kỷ lục, khi có những người giàu nhanh chưa từng có. Động lực cốt lõi đứng sau làn sóng này chính là nhờ trí tuệ nhân tạo (AI) và các đột phá công nghệ liên quan.

5 doanh nhân tuổi Ngọ và dấu ấn trên thương trường Việt

5 doanh nhân tuổi Ngọ và dấu ấn trên thương trường Việt

Năm Bính Ngọ 2026 là năm tuổi của nhiều doanh nhân thành đạt như Chủ tịch ACB Trần Hùng Huy, Chủ tịch Tổng Công ty 36 Nguyễn Đăng Giáp, Chủ tịch Tư vấn Quản lý BDSC Lê Quang Phúc, Phó Chủ tịch Nam Long Trần Thanh Phong, nhà sáng lập Phở 24 Lý Quí Trung và nhiều doanh nhân đình đám khác.