Cụ thể, Việt Nam đã chi 1,9 tỷ USD để nhập khẩu 86.858 ô tô nguyên chiếc từ 12 quốc gia trên thế giới như Thái Lan, Ấn Độ, Indonesia..., trong đó hầu hết là ô tô giá rẻ.
Cụ thể, lượng xe Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan đã đạt con số khá với ấn tượng với 26.790 chiếc. Tiếp theo là ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Ấn Độ với 13.437 chiếc và từ Indonesia là 3.387 chiếc…
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Ấn Độ đang có giá rẻ nhất khi cập cảng Việt Nam với 146 triệu đồng. Tiếp đến là xe ô tô của Indonesia với mức giá bình quân khoảng 266 triệu đồng. Các dòng xe nhập từ Thái Lan cũng có mức giá khiêm tốn từ 400 triệu đồng.
Nguyên nhân khiến lượng ô tô nhập khẩu giảm là do Quốc hội vừa ban hành Luật sửa đổi, bổ sung Điều 6 và Phụ lục 4 về Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện của Luật đầu tư, trong đó sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô trở thành ngành nghề kinh doanh có điều kiện.
Trong đó, đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB). Theo đó, từ 1/7 thuế tiêu thụ đặc biệt các loại xe dung tích xi lanh dưới 2.0L được giảm 5-15%, ngược lại, xe dung tích cao từ 2.5L đến 6.0L tăng 15 - 60% so với trước.
Hiện chưa rõ điều này có ngăn cản được làn sóng nhập khẩu ô tô vào Việt Nam, nhất là vào thời điểm đầu năm 2018 khi thuế nhập khẩu sẽ về 0% hay không.
