close Đăng nhập

Hai “đại gia” Tây Hồ tham gia cuộc đua thâu tóm Vinamotor

Với mức giá khởi điểm "khủng" hơn 1.250 tỷ đồng, chỉ có hai ứng viên chấp nhận tham gia cuộc đua này là Cty TNHH Motor N.A Việt Nam và CTCP Phát triển TN. Những cái tên được nhắc tới trước đó như TMT, Sacom đều vắng bóng.
Hai “đại gia” Tây Hồ tham gia cuộc đua thâu tóm Vinamotor

Chỉ hai "tay chơi" tham gia cuộc đua nghìn tỷ

Sở GDCK Hà Nội vừa công bố danh sách nhà đầu tư đáp ứng đủ điều kiện tham gia phiên đấu giá trọn lô 85,58 triệu cổ phiếu, chiếm 97,7% vốn của Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam (Vinamotor).

Theo đó, tổng cộng đã có hai nhà đầu tư bao gồm Cty TNHH Motor N.A Việt Nam (Vinamco) và CTCP Phát triển TN tham gia đấu giá. Đây là những nhà đầu tư đã được Hội đồng thẩm định năng lực xem xét và đánh giá. Số lượng nhà đầu tư lớn hơn một (01) đã giúp phiên đấu giá tránh tình trạng bị hủy.

Phiên đấu giá trọn lô cổ phần Vinamotor dự kiến được tổ chức vào ngày 11/1/2016. Giá khởi điểm một cổ phần là 14.612 đồng/cổ phần, tương đương mức khởi điểm trọn lô cổ phần là hơn 1.250,5 tỷ đồng.

Nhiều doanh nghiệp lỡ hẹn

Trước đó, nhiều nhà đầu tư đã đánh tiêng tham gia mua trọn lô cổ phần Vinamotor từ Bộ Giao thông Vận Tải nhưng lại không xuất hiện trong danh sách này. Cụ thể, đầu năm 2015, đã có 4 nhà đầu tư xin trở thành cổ đông chiến lược của Vinamotor bao gồm Vinamco, Thành Công Ninh Bình phải cạnh tranh với hai cái tên khác là Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT) và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển (Sacom).

Trong một nghị quyết được đưa ra gần đây, HĐQT Sacom đã quyết định không tham gia đấu giá cổ phần Vinamotor. Là một doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực dây cáp điện và sau đó lấn sân sang mảng bất động sản, quyết định của Sacom mua toàn bộ cổ phần Vinamotor từ Bộ GTVT khiến giới đầu tư đặt nhiều dấu hỏi.

Ô tô TMT (mã TMT-HoSE) cũng bất ngờ rút lui. Doanh nghiệp này còn từng lên kế hoạch phát hành 1.500 tỷ đồng trái phiếu để phục vụ việc mua lại cổ phần của Vinamotor. Giữa TMT và Vinamotor có quan hệ về mặt sở hữu khi DNNN này đang nắm giữ tới 21,85% vốn của TMT. Luật doanh nghiệp 2014 không cho phép công ty con góp vốn, mua cổ phần vào công ty mẹ (Khoản 2 Điều 189). Một kịch bản có thể xảy ra nếu TMT trở thành công ty mẹ nắm giữ 97,7% vốn Vinamotor đó là Vinamotor phải thoái vốn khỏi TMT để đảm bảo theo quy định của pháp luật.

Chân dung hai "đại gia" Tây Hồ muốn mua lại 97,7% vốn Vinamotor

Vinamco là cái tên duy nhất còn sót lại trong danh sách bốn nhà đầu tư tiềm năng vào Vinamotor. Được biết, trong đơn gửi Bộ GTVT, bà Vũ Thị Lan, Giám đốc Vinamco cho biết, DN này sẵn sàng đồng hành với Vinamotor với vai trò là cổ đông chiến lược trong quá trình tái cơ cấu Tổng công ty hoạt động trong lĩnh vực lắp ráp ô tô và cơ khí công trình.

Theo công bố từ phía Vinamco, năng lực tài chính của doanh nghiệp này khá đáng nể với 2.000 tỷ đồng vốn điều lệ. Vinamco hiện đang sở hữu một thương hiệu khá nổi tiếng trong giới buôn xe ô tô ở Hà Nội, đó là showroom Honda Ô tô Tây Hồ tại 197A - đường Nghi Tàm, phường Yên Phụ, quận Tây Hồ, Hà Nội. Đây cũng là trụ sở của Vinamco. M

CTCP Phát triển TN hoạt động trong nhiều lĩnh vực kinh doanh trong đó bao gồm cả buôn bán và sản xuất các sản phẩm cơ khí, ô tô, xe máy... Công ty này có trụ sở tại số 33, đường Tây Hồ, Phường Quảng An, Quận Tây Hồ, Thành phố Hà Nội.

Cả hai doanh nghiệp này đều mới chỉ thành lập cách đây khoảng 10 năm và đều có trụ sở tại quận Tây Hồ, Hà Nội. Xét về thời gian hoạt động, hai ứng viên này đều tham gia vào cuộc đua nghìn tỷ thâu tóm 97,7% vốn tại Vinamotor một doanh nghiệp đã có lịch sử hoạt động 20 năm từ tay Bộ GTVT.

Theo NDH

Dữ liệu

PVcomBank được vinh danh với hai giải thưởng chuyển đổi số uy tín

PVcomBank được vinh danh với hai giải thưởng chuyển đổi số uy tín

Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) vừa được Tạp chí Asian Banking & Finance (ABF) trao tặng hai giải thưởng danh giá tại ABF Retail Banking Awards 2026: Digital Transformation of the Year – Vietnam (Ngân hàng Chuyển đổi số tiêu biểu tại Việt Nam) và Mobile Banking & Payment Initiative of the Year – Vietnam (Ngân hàng có Sáng kiến Ngân hàng số và Thanh toán di động tiêu biểu tại Việt Nam).

PVcomBank ưu đãi phí chuyển tiền quốc tế bằng EUR, người nhận hưởng trọn giá trị gửi

PVcomBank ưu đãi phí chuyển tiền quốc tế bằng EUR, người nhận hưởng trọn giá trị gửi

Trong bối cảnh nhu cầu học tập, làm việc, định cư và giao thương quốc tế ngày càng gia tăng, chuyển tiền ra nước ngoài đã trở thành nhu cầu tài chính quen thuộc của nhiều khách hàng. Thấu hiểu nhu cầu đó, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) triển khai chương trình ưu đãi dành cho khách hàng cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp siêu nhỏ có nhu cầu chuyển tiền quốc tế bằng đồng EUR.

OCB định hướng đưa AI và dữ liệu trở thành nền tảng giúp nâng cao hiệu quả vận hành, tạo động lực tăng trưởng mới

Công nghệ và dữ liệu - chìa khóa tăng trưởng giai đoạn mới

Trong bối cảnh ngành ngân hàng đang chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ từ hành vi khách hàng đến áp lực cạnh tranh số, công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo (AI) được kỳ vọng không chỉ giúp tối ưu vận hành mà còn mở ra phương thức tăng trưởng mới. Đây cũng là trọng tâm chiến lược mà OCB đang triển khai trong giai đoạn hiện nay.

NCB tăng vốn lên 29.280 tỷ đồng, sớm hơn 3 năm so với kế hoạch

NCB tăng vốn lên 29.280 tỷ đồng, sớm hơn 3 năm so với kế hoạch

Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) vừa hoàn tất việc phát hành riêng lẻ 1 tỷ cổ phiếu, chính thức nâng vốn điều lệ lên 29.280 tỷ đồng, đánh dấu lần tăng vốn lớn nhất trong lịch sử ngân hàng. Việc hoàn thành tăng vốn sớm hơn 3 năm so với lộ trình tại PACCL không chỉ giúp NCB nâng cao năng lực tài chính mà còn khẳng định hướng đi đúng đắn đã được ngân hàng kiên định triển khai trong 5 năm qua.

Khát vọng thế kỷ vào Top 100 thành phố đáng sống nhất thế giới của TP.HCM

Khát vọng thế kỷ vào Top 100 thành phố đáng sống nhất thế giới của TP.HCM

Trong Đề cương quy hoạch tầm nhìn 100 năm, TP.HCM đặt mục tiêu lọt Top 100 thành phố có chất lượng sống tốt nhất thế giới vào năm 2050. Đây được xem là “mệnh lệnh” hành động cấp thiết nhằm tái cấu trúc không gian sinh tồn đang chạm ngưỡng phát triển, mở đường cho mô hình đô thị đa cực, với những đầu tàu là Hóc Môn ở Tây Bắc và Cần Giờ phía Đông Nam.