Ông Nguyễn Đức Hùng - Phó Tổng Giám đốc phụ trách Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được giao nắm Quyền Tổng giám đốc.

Ban Bí thư đã quyết định thi hành kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng đối với các ông Nguyễn Văn Bường, Vũ Thế Phiệt, Lê Văn Hà.

Tính đến cuối tháng 3/2026, ACV đã rót vào dự án sân bay Long Thành hơn 35.000 tỷ đồng, tăng 776 tỷ đồng so với đầu năm.

Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định khai trừ Đảng cựu Chủ tịch ACV Lại Xuân Thanh và Phó Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Tiến Việt, đồng thời đề nghị kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt.

Đại diện Cục C03 cho biết đơn vị đang làm rõ những sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). 

Ông Lê Văn Khiên được giao giữ quyền Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực thống nhất đưa vụ án xảy ra tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vào diện theo dõi, chỉ đạo.

Giá nhiên liệu bay cao gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông khiến các hãng hàng không Việt Nam đối mặt với chi phí tăng cao.

Chủ tịch ACV Vũ Thế Phiệt bị bắt tạm giam để điều tra về hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu.

Thủ tướng giao Bộ Tài chính chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm ACV hoạt động bình thường, đồng thời đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành.

Việc đặt sân bay Long Thành cạnh các “siêu sân bay” như Đại Hưng, Thiên Phủ, Istanbul, New Manila hay Changi đã phác họa rõ hơn tương quan về mức đầu tư, công suất và tầm vóc giữa các dự án hạ tầng hàng không lớn trên thế giới.

Ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV thôi làm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp. Vị trí này được chuyển sang cho ông Lê Văn Khiên.

Trong năm 2025, ACV rót thêm 21.402 tỷ đồng vào dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1. Điều gì thúc đẩy tốc độ giải ngân của ACV và tác động ra sao tới tiến độ dự án?

Năm 2025, ACV ghi nhận doanh thu hơn 25.900 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 11.800 tỷ đồng – mức cao nhất lịch sử. Bên cạnh kết quả kinh doanh, công ty cũng thay đổi người ký báo cáo tài chính.

Ông Nguyễn Đức Hùng tham gia vào lãnh đạo công ty hàng không từ năm 26 tuổi. Tính đến nay, ông đã có 22 năm công tác trong lĩnh vực này.

Ông Nguyễn Đức Hùng - Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - sẽ tạm thời phụ trách Ban Điều hành.

Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Liên danh VIETUR quy tụ nhiều nhà thầu lớn trong và ngoài nước đang đảm nhiệm việc thi công nhà ga hành khách - hạng mục được xem là “trái tim” của dự án.

ACV vừa thông qua việc miễn nhiệm một thành viên HĐQT, bầu bổ sung lãnh đạo Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành vào HĐQT.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Hiện tại, doanh nghiệp chịu trách nhiệm quản lý và khai thác 21 sân bay dân dụng trên toàn quốc.

Theo thống kê, Vinaconex cùng các liên danh đã trúng nhiều gói thầu tại siêu dự án Sân bay quốc tế Long Thành với tổng giá trị gần 57.000 tỷ đồng, tương đương hơn 2 tỷ USD.