close Đăng nhập

Từ 2017, sân bay Phú Quốc đạt công suất trên 5 triệu khách/năm

VietTimes -- Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách đến Phú Quốc, Tổng công ty hàng không Việt Nam đã triển khai giai đoạn II mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internert
Ảnh minh họa. Nguồn: Internert

Giai đoạn II của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được khởi công từ tháng 4/2016, hiện tại đã hoàn thành được 35% tiến độ, dự kiến cảng sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2017.

Giai đoạn II của dự án có tổng đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng gồm các hạng mục như mở rộng đường lăn, sân đậu, nhà ga hành khách, nhà xe ngoại trường... trên diện tích 905 ha.

Tại giai đoạn I của dự án, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có công suất hoạt động khoảng 2,65 triệu hành khách/năm.

Trong khi đó, hiện nay mỗi ngày Cảng phục vụ 42 lượt bay đi và đến, chỉ riêng 9 tháng qua, Cảng đã phục vụ 1,6 triệu hành khách tăng 47,18% so với cùng kỳ năm ngoái. Dự kiến, đến năm 2020, Cảng sẽ tiếp nhận khoảng 2,5 đến 3 triệu hành khách/năm.

Bên cạnh đó, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không đến Phú Quốc ngày càng tăng cao do tiết kiệm thời gian, có nhiều chuyến bay, hãng bay phục vụ chặng đến Phú Quốc, nên việc nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là việc hết sức cấp thiết.

Dữ liệu

PGS.TS Nguyễn Hữu Huân.

Xây dựng niềm tin thể chế cho IFC Việt Nam

“Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) không thể sao chép Singapore, mà phải xây dựng mô hình riêng dựa trên thể chế đặc thù, gắn tài chính với kinh tế thực và mở cửa có kiểm soát để tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn…”

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025 khi nhu cầu, sản lượng hàng hoá thông qua cảng gia tăng. Đà tăng trưởng dự kiến duy trì trong năm nay khi dư địa công suất ở loạt cụm cảng trọng điểm vẫn dồi dào.