close Đăng nhập

Sụt lún trên đường nghìn tỷ hiện đại nhất TP HCM

Mặt đường sụt lún tạo hàng loạt rãnh sâu 10-15 cm như sóng nhấp nhô trên đại lộ Mai Chí Thọ (đoạn gần cầu Cát Lái).
Mặt đường Mai Chí Thọ (đoạn giáp cầu vượt Cát Lái) đang bị lún nghiêm trọng, tạo thành những đường rãnh kéo dài, sâu 10-15 cm. Người dân gọi đây là "ruộng bậc thang" trên đại lộ được cho là hiện đại nhất TP HCM.
Mặt đường Mai Chí Thọ (đoạn giáp cầu vượt Cát Lái) đang bị lún nghiêm trọng, tạo thành những đường rãnh kéo dài, sâu 10-15 cm. Người dân gọi đây là "ruộng bậc thang" trên đại lộ được cho là hiện đại nhất TP HCM.

Đoạn lún dài khoảng 500 mét, mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe qua lại. Xe container, ôtô tải phải đi theo đường rãnh đã hình thành trước đó mới di chuyển được, khiến độ lún ngày càng sâu.

"Mỗi khi qua khu vực này tôi phải chạy rất chậm, chú ý quan sát xung quanh vì lo xe bị lật", tài xế ôtô tải tên Long (49 tuổi), cho biết.

Theo Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị, đoạn đường bị lún do trồi nhựa. Đây là khu vực mới phát sinh và không liên quan đến những hạng mục bị lún đã sửa chữa trước đó. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho nguyên nhân là do lượng xe quá tải trọng liên tục chạy qua khu vực, gây hư hỏng đại lộ.

Nhựa ùn lên tạo thành gờ sóng nhấp nhô khắp mặt đường.

Đoạn đường này xe máy cũng được phép chạy nên các "ruộng bậc thang" trên đại lộ trở thành vật cản với những tay lái yếu...

... và thành bẫy "tử thần" khi nhiều xe bị lạc tay lái, ngã nhào. "Mỗi lần có việc qua khu vực này tôi rất sợ, phải đi thật chậm, tránh xa các vết lún bởi phóng nhanh một chút sẽ ngã ngay", Minh Thúy - nữ nhân viên văn phòng hàng ngày đi làm qua đại lộ - cho biết.

Chiều 22/5, hàng chục xe máy loạng choạng, ngã trước đầu ôtô. Trong đó có nhiều xe chở trẻ em.

Anh Lưu Quốc Nam (ngụ quận Bình Thạnh) trở thành nạn nhân khi rẽ lên cầu vượt Cát Lái về trung tâm thành phố. "Đang đi thấy đầu xe bị lắc, rồi ngã văng ra đường luôn. Cũng may xe container phía sau đi chậm, thắng kịp, không thì...", anh Nam nói, gương mặt còn nguyên vẻ thảng thốt.

Trước đó, sáng cùng ngày, chiếc xe đầu kéo này cũng bị sụp vào đường rãnh, nghiêng hẳn về một bên, hất văng thùng container xuống đất. May mắn không xe nào đi cạnh bị ảnh hưởng. Đại lộ Mai Chí Thọ thuộc dự án xây dựng Đại lộ Đông - Tây được đưa vào sử dụng tháng 8/2010 nhưng từng nhiều lần bị lún nghiêm trọng. Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn yêu cầu Sở Giao thông TP HCM nhanh chóng khắc phục tình trạng này.

Nhiều xe máy ngã nhào khi lưu thông qua đường Mai Chí Thọ.

Theo: VnExpress

Chuyện doanh nhân

Ông Dương Đức Hùng, tân Tổng giám đốc OCB. Ảnh: OCB.

Tân Tổng giám đốc OCB là ai?

Ngân hàng Phương Đông (HOSE: OCB) vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Dương Đức Hùng giữ chức vụ Tổng giám đốc từ ngày 26/10/2026.

Ông Mai Minh Vương, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ (YBA) Đà Nẵng. Ảnh MV.

"Đừng chờ hạ tầng hoàn hảo mới ứng dụng AI"

"Không nên chờ đợi hạ tầng hoàn hảo mới ứng dụng. Hãy chọn một bài toán cụ thể để triển khai trước, đo hiệu quả và từng bước mở rộng”, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Đà Nẵng chia sẻ khi nói về cách tiếp cận AI và chuyển đổi số.

Sự trở lại của ông Trần Quí Thanh

Sự trở lại của ông Trần Quí Thanh

Từ kỹ sư cơ khí, ông Trần Quí Thanh đã gây dựng đế chế đồ uống Tân Hiệp Phát. Sau bản án 8 năm tù năm 2024 về tội lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản, ông vừa xuất hiện trở lại trên thương trường khi góp vốn vào doanh nghiệp bất động sản.