close Đăng nhập

Ngân hàng trung ương Thụy Sĩ thua lỗ hơn 34 tỷ USD 9 tháng qua

Ngân hàng Quốc gia Thụy Sỹ (SNB) ngày 30/10 thông báo lỗ 33,9 tỷ franc Thụy Sỹ (34,3 tỷ USD) trong 3 quý năm nay và mức thua lỗ này thậm chí còn tồi tệ hơn, nếu SNB không đạt được lợi nhuận 16,2 tỷ franc (16,36 tỷ USD) từ các hoạt động ngoại hối trong quý 3.
Ngân hàng trung ương Thụy Sĩ thua lỗ hơn 34 tỷ USD 9 tháng qua

Theo phóng viên TTXVN tại Geneva, doanh thu tài chính của SNB từ đầu năm đến nay phần lớn phụ thuộc vào những biến động của thị trường vàng, ngoại hối và thị trường vốn.

 Quyết định xóa bỏ mức ấn định tỷ giá tối thiểu 1,2 franc đổi 1 euro ngày 15/1 khiến đồng franc tăng giá mạnh, gây tổn thất cho đầu tư tiền tệ. Tổng thiệt hại trong lĩnh vực này ước tính ở mức 31,4 tỷ franc (31,72 tỷ USD).

 Mặc dù mức thu nhập từ lãi suất và cổ tức lần lượt là 5,7 tỷ franc (xấp xỉ 6 tỷ USD) và 1,7 tỷ franc (2 tỷ USD), nhưng môi trường không thuận lợi trên thị trường chứng khoán cũng đã khiến SNB mất đi 4,4 tỷ franc (hơn 4,7 tỷ USD) từ cổ phiếu và các công cụ liên quan đến hoạt động chứng khoán.

 Ngoài ra, SNB đang phải đối diện với một thực tế khác đó là việc vàng từng là yếu tố mang lại khá nhiều lợi nhuận cho ngân hàng này, song tới nay dự trữ vàng quy đổi theo giá trị của SNB lại thua lỗ khoảng 3,3 tỷ franc (khoảng 3,6 tỷ USD), do giá trị giao dịch trong tháng Chín sụt giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2014./.

Theo TTXVN

Dữ liệu

PGS.TS Nguyễn Hữu Huân.

Xây dựng niềm tin thể chế cho IFC Việt Nam

“Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) không thể sao chép Singapore, mà phải xây dựng mô hình riêng dựa trên thể chế đặc thù, gắn tài chính với kinh tế thực và mở cửa có kiểm soát để tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn…”

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025 khi nhu cầu, sản lượng hàng hoá thông qua cảng gia tăng. Đà tăng trưởng dự kiến duy trì trong năm nay khi dư địa công suất ở loạt cụm cảng trọng điểm vẫn dồi dào.