close Đăng nhập

Mỹ bối rối khó xử vì cú IPO thành công lịch sử của CXMT

Apple và Micron đang vận động hành lang theo hai hướng trái ngược về việc có nên cho phép sử dụng chip nhớ Trung Quốc hay không, khiến chính quyền của Tổng thống Trump đứng trước tình thế khó xử.

Micron phản đối mạnh mẽ đề xuất cho phép Apple sử dụng chip nhớ của CXMT. Ảnh: Yahoofinance.
Micron phản đối mạnh mẽ đề xuất cho phép Apple sử dụng chip nhớ của CXMT. Ảnh: Yahoofinance.

Sau khi cổ phiếu của hãng sản xuất chip nhớ CXMT (ChangXin Memory Technologies) tăng vọt khoảng 470% ngay trong ngày đầu niêm yết, thị trường chứng khoán Trung Quốc đồng loạt tăng điểm trong phiên giao dịch ngày 27/7. Đà tăng này đã góp phần cải thiện tâm lý nhà đầu tư sau giai đoạn nhóm cổ phiếu công nghệ bị bán tháo mạnh.

Trong khi đó, theo truyền thông Mỹ, Apple và Micron đang vận động hành lang theo hai hướng trái ngược về việc có nên cho phép sử dụng chip nhớ Trung Quốc hay không, khiến chính quyền Tổng thống Donald Trump đứng trước bài toán cân bằng giữa mục tiêu phát triển ngành bán dẫn nội địa và giảm chi phí cho người tiêu dùng.

Động lực mới cho chuỗi cung ứng bán dẫn Trung Quốc

Theo Reuters, màn chào sàn ấn tượng đã đưa CXMT trở thành doanh nghiệp có vốn hóa lớn nhất trên thị trường A-share của Trung Quốc. Tuy nhiên, mức tăng quá mạnh cũng làm dấy lên những tranh luận về định giá của công ty cũng như khả năng duy trì đà phục hồi của thị trường.

Chỉ số CSI 300 và Shanghai Composite đều tăng khoảng 1%, khi giới đầu tư dần xóa bỏ lo ngại rằng đợt IPO quy mô rất lớn của CXMT sẽ hút cạn thanh khoản trên thị trường. Tại Hồng Kông, chỉ số Hang Seng cũng tăng khoảng 1% trong phiên chiều.

Diễn biến tích cực của thị trường được xem là tín hiệu đáng khích lệ đối với các cơ quan quản lý Trung Quốc, sau khi chính phủ phải tung ra hàng loạt biện pháp nhằm ổn định thị trường chứng khoán. Trước đó, làn sóng bán tháo trong tháng này đã khiến vốn hóa thị trường bốc hơi hơn 1.500 tỷ USD.

Tranh cãi về mức định giá

Ông William Xin, Chủ tịch quỹ đầu tư Chunshan Pujiang Investment Management, nhận định: "CXMT là một trong những doanh nghiệp trụ cột của ngành sản xuất chip Trung Quốc. Việc công ty niêm yết sẽ tạo động lực cho toàn bộ chuỗi cung ứng".

William Xin cho biết ông đã tham gia mua cổ phiếu trong đợt IPO trị giá khoảng 8,6 tỷ USD của CXMT. Tuy nhiên, do giá cổ phiếu tăng vượt xa kỳ vọng, ông đã bán toàn bộ số cổ phiếu ngay sau khi thị trường mở cửa.

Theo ông, diễn biến của cổ phiếu CXMT trong những phiên tới sẽ có ảnh hưởng đáng kể đến tâm lý của toàn thị trường.

Trong khi đó, ông Yuan Yuwei, nhà quản lý quỹ phòng hộ tại Trinity Synergy Investments, cho rằng mức định giá hiện nay của CXMT đã ở ngưỡng khá cao và điều này không hẳn là tín hiệu tích cực đối với thị trường chung.

Do lượng vốn đổ mạnh vào CXMT sau khi vốn hóa công ty nhanh chóng vượt 3.000 tỷ NDT, nhiều cổ phiếu bán dẫn khác lại giảm giá vì dòng tiền bị phân tán.

Ở các nhóm ngành khác, cổ phiếu giải trí, công nghệ sinh học và pin tăng điểm, trong khi nhóm điện tử tiêu dùng và tiện ích giảm. Tại Hồng Kông, nhóm du lịch, công nghệ và tiêu dùng dẫn dắt đà tăng, còn cổ phiếu năng lượng và AI suy yếu.

cxmt.jpg
Sau các tên tuổi lớn của Mỹ, Hàn Quốc giờ đây CXMT đã trở thành thương hiệu khiến người ta phải nhớ đến. Ảnh: Zaobao.

Mỹ đã cấm vận nhưng CXMT vẫn lớn mạnh

Từ năm 2022, Mỹ liên tục siết các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đối với ngành bán dẫn Trung Quốc: Cấm xuất khẩu các thiết bị quang khắc, khắc plasma, lắng đọng màng tiên tiến; hạn chế Nvidia, AMD bán chip AI cao cấp; gây sức ép với Hà Lan và Nhật Bản để ASML, Tokyo Electron, Nikon... hạn chế bán thiết bị cho Trung Quốc; đưa nhiều doanh nghiệp Trung Quốc vào danh sách kiểm soát. Mục tiêu là ngăn Trung Quốc phát triển các dòng chip tiên tiến.

Tuy nhiên, CXMT vẫn mở rộng sản xuất DRAM, tăng thị phần toàn cầu từ gần như bằng 0 cách đây vài năm lên khoảng 8–10% năm 2026 theo nhiều tổ chức nghiên cứu thị trường.

Điều này khiến Washington phải thừa nhận rằng các biện pháp kiểm soát tuy làm chậm nhưng không ngăn được hoàn toàn sự phát triển của ngành chip Trung Quốc.

Apple đứng giữa hai lựa chọn, Micron muốn bảo vệ vị thế

Theo thông tin được The Wall Street Journal đăng tải và nhiều hãng truyền thông quốc tế dẫn lại, Apple đã vận động chính quyền Mỹ cho phép: các sản phẩm bán ngoài thị trường Mỹ có thể sử dụng chip nhớ của CXMT.

Lý do rất thực tế: CXMT rẻ hơn đáng kể; nguồn cung dồi dào; Apple muốn giảm chi phí sản xuất iPhone, iPad.

Nhưng đề xuất này vấp phải phản đối mạnh từ Micron. Micron cho rằng, nếu Apple mua DRAM Trung Quốc, Mỹ sẽ tự làm suy yếu ngành chip nhớ nội địa, đồng thời tạo nguồn vốn để CXMT tiếp tục đầu tư.

Đây chính là tình huống "tiến thoái lưỡng nan" của Washington.

Hiện nay ngành DRAM toàn cầu gần như do ba doanh nghiệp kiểm soát, gồm Samsung Electronics, SK hynix, Micron Technology. Nếu Apple chuyển một phần đơn hàng sang CXMT, Micron sẽ mất doanh thu, thị phần DRAM của Mỹ tiếp tục thu hẹp, trong khi CXMT có thêm dòng tiền để đầu tư DDR5, HBM. Đó là điều Micron lo ngại nhất.

Nếu cho phép Apple dùng chip CXMT, Mỹ sẽ có mấy điểm lợi: giá iPhone giảm, giảm áp lực lạm phát, doanh nghiệp Mỹ tăng lợi nhuận.

Nhưng điều này sẽ giúp Trung Quốc kiếm thêm hàng tỷ USD, CXMT càng mạnh, mục tiêu kiềm chế công nghệ Trung Quốc suy yếu.

Nếu không cho phép, Apple sẽ phải chi phí cao hơn, khó cạnh tranh, người tiêu dùng Mỹ chịu giá cao hơn.

Đây là bài toán mà Nhà Trắng rất khó dung hòa.

Theo Deutsche Welle

Thế giới

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tham dự một phiên họp trong ngày thứ hai của Hội nghị thượng đỉnh BRICS tại New Delhi, Ấn Độ, ngày 13/9. Ảnh: Reuters.

Ông Tập Cận Bình cam kết hỗ trợ các nước BRICS trong lĩnh vực AI và sản xuất thông minh

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình kêu gọi các thành viên BRICS đoàn kết để đối phó với chính trị cường quyền, đồng thời đề xuất hợp tác về AI mã nguồn mở và sản xuất thông minh. Tuy nhiên, những sáng kiến này cũng chạm đúng vào một trong những mặt trận cạnh tranh gay gắt nhất giữa Mỹ và Trung Quốc: công nghệ, chip và khoáng sản chiến lược.

Máy bay chiến đấu J-20 và các máy bay J-20 trong huấn luyện không chiến. Ảnh: MW.

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy phi công J-20 luyện không chiến, hé lộ năng lực huấn luyện

Những đoạn video hiếm về J-20 diễn tập không chiến tầm gần đang thu hút chú ý, nhưng điều đáng nói không chỉ nằm ở chiếc tiêm kích thế hệ thứ năm. Trung Quốc còn đang xây dựng lợi thế từ một chương trình huấn luyện phi công ngày càng quy mô, với khoảng 200 giờ bay mỗi năm theo một cựu đại tá Không quân Mỹ.

Thay vì đưa hàng chục thủy thủ lên tàu ngầm, hải quân có thể triển khai các phương tiện không người lái để thực hiện các nhiệm vụ cụ thể. Ảnh: Anduril.

Drone Mỹ bị bắt giữ ở Iran có khả năng thực hiện nhiệm vụ ở độ sâu hơn 6.000 m dưới đại dương

Iran tuyên bố đã bắt giữ một phương tiện dưới nước không người lái của Mỹ gần eo biển Hormuz. Những hình ảnh được công bố cho thấy phương tiện này có nhiều điểm tương đồng với Dive-LD của Anduril, một hệ thống tự hành có thể hoạt động ở độ sâu tới hơn 6.000 m và thực hiện các nhiệm vụ kéo dài.

Cổng kiểm soát an ninh giao thông (TSA) tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington ở Arlington, Virginia, Mỹ, ngày 14/2. Ảnh: Reuters.

Quy định an ninh hàng không thay đổi như thế nào sau sự kiện ngày 11/9?

Trước vụ 11/9, hành khách tại Mỹ có thể đi thẳng tới cửa lên máy bay mà không cần xuất trình giấy tờ và người thân còn được phép vào khu vực này để tiễn. Một phần tư thế kỷ sau, những quy định như tháo giày, giới hạn chất lỏng 100 ml hay máy quét toàn thân đã trở thành chuyện quen thuộc của mỗi chuyến bay.

Ảnh minh họa: Getty.

Từ bỏ khí đốt của Nga khiến Đức thiệt hại 50 tỷ euro

Đức đã chi khoảng 50 tỷ euro cho các biện pháp hỗ trợ và ổn định thị trường năng lượng sau khi cắt giảm mạnh khí đốt Nga. Khoản tiền khổng lồ này cho thấy cái giá của cú sốc năng lượng vẫn đang đè nặng lên nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu trong cuộc họp với các giám đốc điều hành ngành du lịch tại Phòng Bầu dục ở Nhà Trắng, Washington, D.C., Mỹ, ngày 2/9. Ảnh: Reuters.

Ông Trump nói sẵn sàng cho Trung Quốc xây nhà máy ô tô tại Mỹ

Tổng thống Donald Trump cho biết ông không phản đối các hãng xe Trung Quốc mở nhà máy tại Mỹ, miễn là họ sản xuất xe ngay tại Mỹ và thuê lao động Mỹ. Quan điểm này đi ngược với đề xuất của ngành ô tô Mỹ và diễn ra trước cuộc gặp dự kiến giữa ông Trump và Chủ tịch Tập Cận Bình.