Hành trình liên tục là mối lo ngại chính đối với xe điện (EV), đặc biệt là ở những vùng có khí hậu lạnh. Tuy nhiên, ở Na Uy, hầu hết xe mới bán ra đều là EV, làm thế nào họ đã vượt qua nỗi lo này?
Trong khi các xe thuần điện (EV hoặc BEV) dần trở nên khá quen thuộc với người dùng Việt Nam thì những chiếc xe HEV hay PHEV cũng nhận được sự quan tâm của khách hàng nhờ những ưu điểm của công nghệ này.
Lần thứ hai trong vòng vài tuần, BYD, đối thủ của Tesla được tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn, đã gây chấn động ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Theo trang công nghệ Tech Radar, một số chính sách mới của Tổng thống Donald Trump có thể khiến cho ngành xe điện thêm "lao đao".
Động thái này đánh dấu sự thay đổi lớn trong chính sách năng lượng và môi trường của Mỹ, chuyển hướng tập trung từ năng lượng sạch sang tăng cường sản xuất dầu và khí đốt.
VietTimes - Động thái này đánh dấu bước tiến tiếp theo của Foxconn trong việc mở rộng sang các lĩnh vực như xe điện, chất bán dẫn và robot.
Sanshiro Fukao, thành viên điều hành tại Viện Nghiên cứu Itochu ở Tokyo, Nhật Bản nhận định: "Tốc độ đổi mới của các hãng xe điện Trung Quốc cho thấy Honda và Nissan không còn thời gian để tiếp tục kinh doanh như thường lệ".
VietTimes - Nhóm chuyển giao quyền lực của Tổng thống Mỹ đắc cử Donald Trump đang đề xuất hàng loạt thay đổi quan trọng nhằm cắt giảm hỗ trợ cho xe điện. Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ tác động lớn đến ngành công nghiệp xe điện Mỹ.
Một vụ cháy nghiêm trọng liên quan đến xe điện tại Hàn Quốc đã gây ra làn sóng lo ngại về độ an toàn của pin xe điện, buộc chính phủ phải đưa ra các biện pháp.
VietTimes - Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã bắt đầu mất thị phần tại Trung Quốc từ năm 2017, nhưng tình hình trở nên nghiêm trọng hơn vào năm 2024.
VietTimes - Việc Northvolt nộp đơn phá sản là một đòn giáng mạnh vào tham vọng xây dựng ngành công nghiệp pin độc lập của châu Âu.
Tesla của tỷ phú Elon Musk có lẽ đã cảm nhận được sức nóng từ gã khổng lồ xe điện (EV) Trung Quốc. Sau khi bị BYD vượt mặt về doanh số vào cuối năm ngoái, giờ đây, Tesla lại tiếp tục bị BYD vượt qua về doanh thu.
(VietTimes) – Các chuyên gia nhận định với lợi thế sản xuất quy mô lớn và giá thành cạnh tranh, các hãng xe điện Trung Quốc sẽ tiếp tục tìm cách thâm nhập và phát triển tại thị trường EU.
EU dự kiến áp dụng mức thuế bổ sung lên tới 35,3% vào tuần tới sau khi hoàn tất cuộc điều tra chống trợ cấp, nhưng cũng mở ra khả năng đàm phán kéo dài.
Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới, ghi nhận doanh số tăng 47,9%, với 1,12 triệu xe được bán ra trong tháng 9.
(VietTimes) – Chi phí phát triển cao và cuộc chiến giảm giá khốc liệt đang tạo ra những thách thức lớn cho việc đạt lợi nhuận bền vững đối với các nhà sản xuất xe điện.
VietTimes – Chính quyền Seoul tuyên bố sẽ áp dụng các quy định nghiêm ngặt hơn để cải thiện sự an toàn của xe điện.
VietTimes – Nhiều hãng xe Trung Quốc mong muốn đưa xe năng lượng mới đến châu Âu, nhưng trên thực tế hiện nay, tình hình xuất khẩu không tốt như tưởng tượng.
VietTimes – Trong quý vừa qua Xiaomi đã giao 27.307 chiếc SU7, song doanh nghiệp EV của công ty vẫn chứng kiến khoản lỗ ròng lên tới 1,8 tỉ NDT.
VietTimes – Lãnh đạo Chechnya Ramzan Kadyrov gây xôn xao mạng xã hội trong tuần này sau khi đăng một đoạn video quay cảnh ông lái chiếc Cybertruck có gắn súng máy.
