Cụ thể, đường bay Hà Nội-Busan được khai thác khứ hồi vào các ngày 2, 3, 4, 6, thứ Bảy, Chủ nhật, thời gian bay mỗi chặng khoảng 04 giờ 30 phút. Chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 01h00 và đến Busan lúc 7h00 (giờ địa phương).
Chiều ngược lại khởi hành lúc 08 giờ (giờ địa phương) từ Busan và tới Hà Nội lúc 11 giờ 05 phút.
Được biết, đây là đường bay thứ 3 của Việt Nam đến Hàn Quốc của Vietjet. Đường bay này nằm trong kế hoạch mở rộng mạng bay rộng khắp khu vực của Vietjet.
Việc người Việt thích tích trữ vàng là kết quả tự nhiên của lịch sử, văn hóa và tâm lý xã hội.
“Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) không thể sao chép Singapore, mà phải xây dựng mô hình riêng dựa trên thể chế đặc thù, gắn tài chính với kinh tế thực và mở cửa có kiểm soát để tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn…”
Nhân sự lĩnh vực Y tế - Dược tại các doanh nghiệp tư nhân và IT - phần mềm là 2 nhóm ngành có mức lương trung vị cao nhất thị trường hiện nay.
Nhóm "ông lớn" ngành dược tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2025, trong khi một số đơn vị lại hụt hơi trên đường đua lợi nhuận trước sức ép về giá vốn và chi phí hoạt động.
Để giữ được thị phần, các công ty bia “đốt” hàng trăm, thậm chí cả nghìn tỷ đồng vào quảng cáo, tiếp thị mỗi năm.
Tổng số tiền bị truy thu, tiền phạt và tiền chậm nộp tiền thuế mà PNJ phải nộp vào ngân sách Nhà nước là hơn 5,3 tỷ đồng.
Lô trái phiếu nghìn tỷ mà Gelex phát hành năm 2020 để rót vốn vào 2 dự án năng lượng đang chảy về đâu khi tập đoàn đã bán sạch cho đối tác ngoại từ năm 2024?
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025 khi nhu cầu, sản lượng hàng hoá thông qua cảng gia tăng. Đà tăng trưởng dự kiến duy trì trong năm nay khi dư địa công suất ở loạt cụm cảng trọng điểm vẫn dồi dào.
Chứng khoán An Bình bị xử phạt hơn 412 triệu đồng vì nhiều vi phạm trong hoạt động giao dịch ký quỹ và báo cáo. Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội cũng bị phạt số tiền 300 triệu đồng.
Sau chỉ đạo từ nhà điều hành, các ngân hàng đang phải thận trọng hơn khi cho vay ở lĩnh vực tiềm ẩn nhiều rủi ro như kinh doanh bất động sản. Đặc biệt là trong bối cảnh nợ xấu của BIDV tăng tới 20% sau 1 năm.
Trái ngược với PV OIL, Petrolimex ghi nhận lợi nhuận suy giảm trong năm 2025 khi giá vốn bán hàng tăng cao và áp lực chi phí hoạt động gia tăng.
Theo thống kê, có 11 ngân hàng có lãi hơn 10.000 tỷ đồng năm vừa qua. Mặc dù có khá nhiều xáo trộn trong bảng xếp hạng, nhưng Vietcombank vẫn tiếp tục giữ được vị trí quán quân với hơn 44.000 tỷ đồng, chiếm 11% tổng lợi nhuận toàn hệ thống.
Phần lớn ngân hàng tăng trưởng lợi nhuận trong năm 2025, riêng bộ ba Sacombank, Eximbank và ACB lại đi lùi.
Trong năm 2025, ACV rót thêm 21.402 tỷ đồng vào dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1. Điều gì thúc đẩy tốc độ giải ngân của ACV và tác động ra sao tới tiến độ dự án?
Năm 2025, ACV ghi nhận doanh thu hơn 25.900 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 11.800 tỷ đồng – mức cao nhất lịch sử. Bên cạnh kết quả kinh doanh, công ty cũng thay đổi người ký báo cáo tài chính.
Song song với quy mô cho vay khách hàng tăng, chất lượng dư nợ cho vay của BIDV cũng thay đổi theo. Trong đó tổng dư nợ xấu xấp xỉ 35.000 tỷ đồng, riêng nợ có khả năng mất vốn là 25.800 tỷ.
Ông Nguyễn Đức Hùng - Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - sẽ tạm thời phụ trách Ban Điều hành.
Dù ghi nhận doanh thu tăng trưởng nhưng Đồ hộp Hạ Long báo lỗ sau thuế hơn 9 tỷ đồng trong quý IV/2025.
Lãi suất liên ngân hàng VND kỳ hạn qua đêm tăng vọt lên 9,1%/năm, trong khi lãi suất kỳ hạn 2 tuần đứng yên, ở mức 6,4%/năm.
Pomina báo lỗ sau thuế hơn 838 tỷ đồng trong năm 2025, nối dài mạch 4 năm liên tiếp làm ăn thua lỗ.
