close Đăng nhập

Đà Nẵng chi 723 tỷ đồng cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý

VietTimes -- Sở KH-ĐT TP Đà Nẵng vừa cho hay, thành phố này đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý, với tổng mức đầu tư hơn 723 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Thời gian thực hiện được xác định là từ năm 2019 - 2021.
Đà Nẵng chi 723 tỷ đồng cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý
Đà Nẵng chi 723 tỷ đồng cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý

Công trình thuộc Dự án nhóm B, thiết kế ba bước, cấp công trình giao thông cấp đặc biệt.

Dự án gồm các tuyến: Tuyến đường 2 tháng 9 có bề rộng cầu 14m, đường gom hai bên 6m, vỉa hè 3m;

Tuyến đường Duy Tân gồm phần hầm và đường dẫn vào hầm với đoạn từ Hoàng Diệu đến Bạch Đằng nối dài có bề rộng hầm 15,5m; đoạn từ Lê Đình Thám đến Hoàng Diệu và Bạch Đằng nối dài đến đầu cầu Trần Thị Lý bề rộng đường dẫn vào hầm 14,5m; phần đường gom có bề rộng mặt đường từ 6,0m-10,5m, bề rộng vỉa hè từ 2-7,5m;

Tuyến đường phía sau Trung tâm hội nghị tiệc cưới bề rộng mặt đường 15m, vỉa hè 3m;

Tuyến đường Nguyễn Sơn Trà nối dài bề rộng mặt đường 10,5m, vỉa hè 1,5m.

Đối với nút giao thông đường 2 tháng 9 - Nguyễn Văn Trỗi - Trần Thị Lý sẽ được tổ chức giao thông khác mức 3 tầng, gồm tầng mặt đất bố trí đảo xuyến, tầng ngầm bố trí hầm và tầng trên cùng bố trí cầu vượt. Phần cầu vượt sẽ có kết cấu 5 nhịp kích thước  30m+3x42m+30m.

Đối với phần hầm sẽ được bố trí đầy đủ hệ thống phòng cháy chữa cháy, thông gió và trang thiết bị khác. 

Ngoài ra, dự án còn có hệ thống thoát nước trong hầm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc theo tiêu chuẩn hiện hành, cùng hệ thống cảnh quan, cây xanh và nhà điều hành,… 

Dự án có tổng mức đầu tư 723,433 tỷ đồng, từ nguồn với ngân sách TP Đà Nẵng, cùng thời gian thực hiện từ năm 2019-2021.

Chủ đầu tư kiêm quản lý dự án là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng.

Phối cảnh nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý
Phối cảnh nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý

Dự án nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông và môi trường tại khu vực, góp phần giảm tải các tuyến đường chính qua khu vực nút giao đường Trần Phú, Nguyễn Văn Linh, Xô Viết Nghệ Tĩnh; Và được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm tại các điểm nút đầu mối giao thông.

Bên cạnh đó, dự án sẽ tạo nên trục giao thông hoàn chỉnh kết nối sân bay quốc tế Đà Nẵng với khu vực biển phía Đông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao công suất phục vụ của sân bay quốc tế Đà Nẵng và tổ chức giao thông mạng lưới đường đô thị cho khu vực trung tâm./.

Chuyện doanh nhân

Hồ sơ dàn lãnh đạo Tập đoàn PC1 vừa bị khởi tố

Hồ sơ dàn lãnh đạo Tập đoàn PC1 vừa bị khởi tố

Trong vụ PC1 mới đây, có tổng cộng 4/5 thành viên HĐQT đều vướng vòng lao lý. Trong khi ban điều hành có 8 người, thì 5 người bị điều tra. Đáng nói, những lãnh đạo hầu hết đã gắn bó với PC1 từ những năm đầu 2000.

Tân Chủ tịch HĐQT Vinaconex Nguyễn Xuân Đông

Vinaconex đổi Chủ tịch HĐQT sau chưa đầy 3 tháng

Chỉ sau chưa đầy 3 tháng đảm nhiệm cương vị Chủ tịch HĐQT, ông Trần Đình Tuấn đã nộp đơn từ nhiệm tại Vinaconex. Doanh nghiệp đồng thời bầu ông Nguyễn Xuân Đông làm Chủ tịch nhiệm kỳ 2022-2027.

Ông Phạm Thanh Hưng

Vì sao Shark Hưng xin rút khỏi HĐQT Cen Land?

Ông Phạm Thanh Hưng cho biết đã được bầu vào HĐQT Cen Land nhiệm kỳ 2023-2028 nhưng muốn tập trung vào công việc cá nhân và định hướng mới nên xin từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT.