close Đăng nhập

Người Việt mua 50.000 xe Toyota năm 2015

Với 50.285 xe bán ra, tăng 23% so với cùng kỳ, Toyota Việt Nam lập kỷ lục mới về doanh số bán hàng tại Việt Nam đúng dịp kỷ niệm 20 năm hoạt động.
Toyota khá thành công với mức tăng 23% so với năm 2014 nhưng vẫn thấp hơn mức tăng chung của toàn thị trường
Toyota khá thành công với mức tăng 23% so với năm 2014 nhưng vẫn thấp hơn mức tăng chung của toàn thị trường

Không chỉ dẫn đầu trong phân khúc xe du lịch mà còn là mẫu xe bán chạy nhất của TMV cũng như toàn bộ VAMA, Vios có doanh số bán đạt 13.761 xe bán ra trong năm qua, tăng gần gấp đôi so với năm 2014, nâng tổng số bán tích lũy của xe Vios lên đến 60.256 xe.

Hai mẫu xe thuộc dự án xe thể thao đa dụng là Innova và Fortuner tiếp tục gặt hái thành công rực rỡ với doanh số lần lượt là 9.985 và 9.780 xe, tăng tương ứng 28% và 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Dự kiến trong năm 2016 này, thế hệ hoàn toàn mới của các mẫu xe này sẽ có mặt tại Việt Nam.

Tiếp theo là Corolla, doanh số bán đạt 5.926 xe, tăng 10% so với năm 2014. Chính sự tăng nhẹ này, đặc biệt trong những tháng cuối năm, đã khiến Corolla “đánh rơi” vị trí quán quân trong phân khúc xe hạng C vào tay Mazda3 mới.

Fortuner và Innova là hai mẫu xe Toyota có sức mua rất mạnh
Fortuner và Innova là hai mẫu xe Toyota có sức mua rất mạnh

Đứng thứ 5 trong số những mẫu xe Toyota bán chạy nhất năm qua là Camry với doanh số 4.679 xe, tương đương với doanh số năm trước. Mẫu hatchback Yaris và bán tải Hilux là những mẫu xe có doanh số cao tiếp theo với lần lượt 2.796 xe và 1.597 xe bán ra trong năm qua, thay đổi tương ứng với mức tăng 43% và tương đương so với năm 2014.

Ở phần còn lại, hai anh em có chung gốc Land Cruiser là Land Cruiser và Land Cruiser Prado có doanh số bán ấn tượng hơn 300 xe (tăng 9%) và gần 900 xe (tăng 41%), trong khi xe minivan Hiace và xe thể thao Toyota 86 là hai mẫu xe có doanh số giảm với mức 14% và 94% so với năm 2014.

Theo VNMedia

Dữ liệu

PGS.TS Nguyễn Hữu Huân.

Xây dựng niềm tin thể chế cho IFC Việt Nam

“Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) không thể sao chép Singapore, mà phải xây dựng mô hình riêng dựa trên thể chế đặc thù, gắn tài chính với kinh tế thực và mở cửa có kiểm soát để tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn…”

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025 khi nhu cầu, sản lượng hàng hoá thông qua cảng gia tăng. Đà tăng trưởng dự kiến duy trì trong năm nay khi dư địa công suất ở loạt cụm cảng trọng điểm vẫn dồi dào.

Chủ sở hữu Zalo lỗ 5 năm liên tiếp

Chủ sở hữu Zalo lỗ 5 năm liên tiếp

Tập đoàn VNG – chủ sở hữu ứng dụng Zalo – báo lỗ hơn 231 tỷ đồng trong năm 2025. Đây là năm thứ 5 liên tiếp doanh nghiệp ghi nhận kết quả kinh doanh âm, dù doanh thu đã vượt kế hoạch.