Honda Việt Nam (HVN) chính thức bước chân vào mảng mô tô PKL với dung tích từ 500cc -1000cc sau 2 năm thăm dò thị trường. Đây được xem là mảng thị trường cực kỳ tiềm năng khi phân khúc xe côn tay phổ thông đã có dấu hiệu đi xuống.
Không giống như Yamaha Việt Nam chỉ dành một góc nhỏ của showroom để trưng bày các mẫu xe PKL của hãng, Honda Việt Nam chơi trội hơn bằng cách xây dựng hẳn một showroom trưng bày độc lập với các Honda HEAD hiện có và lấy tên gọi "Honda Moto".
Trước mắt, HVN mới chỉ đưa vào hoạt động duy nhất một cửa hàng Honda Moto đạt chuẩn 5S tại 165 Pasteur,Q3, TP.HCM. Lý do cũng dễ hiểu là vì thị trường xe mô tô PKL tại đây phát triển mạnh mẽ hơn bất cứ khu vực nào trên cả nước.
Tất cả đều mới chỉ là giá bán lẻ đề xuất, còn giá bán thực tế liệu có giống như tình trạng thường thấy ở các mẫu xe máy phổ thông của Honda Việt Nam?
Với dung tích dao động từ 500cc - 1000cc, Honda Moto sẽ trưng bày 9 mẫu PKL thuộc các dòng xe khác nhau từ Naked, Super Sport, Cruiser, Adventure và Touring. Khách hàng sẽ lựa sản phẩm theo 2 hình thức: có sẵn và đặt hàng.
Những mẫu xe có sẵn thuộc dòng sản phẩm tầm trung của Honda gồm: CB500F, CB650F, CBR650F, Rebel 500 và CB500X. Trong khi các mẫu xe đặt hàng đều có dung tích 1000cc như CB1000R, CBR1000R Fireblade, CBR1000RR Fireblade SP và Gold Wing.
Ngoài các mẫu xe kể trên, HVN cũng đã bán ra mẫu Rebel 300 tuy nhiên do tiêu chí của Honda Moto chỉ bán những sản phẩm có dung tích từ 500cc trở lên nên mẫu xe này sẽ chỉ được trưng bày tại các hệ thống cửa hàng xe máy phổ thông Honda HEAD.
| Tên xe | Dòng xe | Dung tích (cc) | Giá bán lẻ đề xuất (VNĐ) |
| CB500F | Naked | 471 | 172.000.000 |
| Rebel 500 | Cruiser | 471 | 180.000.000 |
| CB500X | Adventure | 471 | 180.000.000 |
| CB650F | Naked | 649 | 225.900.000 |
| CBR650F | Sport | 649 | 233.900.000 |
| CB1000R | Naked | 998 | 468.000.000 |
| CBR1000RR Fireblade | Supersport | 999,8 | 560.000.000 |
| CBR1000RR Fireblade SP | Supersport | 999,8 | 678.000.000 |
| Gold Wing | Touring | 1.833 | 1.200.000.000 |
Nhiều người tỏ ra khá vui mừng vì Honda Việt Nam đã đưa ra mức giá của các mẫu xe PKL do HVN phân phối chính hãng đều thấp hơn đáng kể so với giá bán hiện nay của một số cửa hàng tư nhân tự nhập về.
Tuy nhiên, có một điều mà mọi người cũng nên nhớ rằng cửa hàng Honda Moto và HVN là hai thực thể kinh doanh độc lập nên giá bán của các mẫu xe PKL của Honda vẫn chỉ giá bán đề xuất. Mức giá này có thể lên hoặc xuống tùy theo tình hình kinh doanh.
HVN nhiều lần cũng đã bày tỏ cố gắng sẽ làm hết sức để đáp ứng được sự cân bằng giữa cung và cầu, giúp khách hàng không chịu thiệt thòi khi mua xe máy Honda. Nhưng suốt nhiều năm qua, tình trạng đội giá bán các mẫu xe máy Honda hầu như không mấy cải thiện, thậm chí còn có chiều hướng tăng cao.
Ngoài trưng bày các dòng sản phẩm PKL, Honda Moto còn bán cả các phụ kiện đi kèm
"Tình trạng vênh so với giá bán mà Honda công bố cho các mẫu xe được lắp ráp ngay tại Việt Nam còn thế thì đối với các mẫu xe nhập khẩu lại càng khó tránh khỏi, nhất là khi giá bán của các mẫu xe PKL Honda chính hãng đang thấp hơn giá thị trường mà các doanh nghiệp tư nhân đưa ra", một khách hàng cho biết.
Theo kế hoạch, sau cửa hàng Honda Moto đầu tiên tại TP.HCM, HVN sẽ tiếp tục mở thêm một cửa hàng thứ 2 tại Hà Nội, có điều thời gian chưa được ấn định. Cách đây chưa lâu, Piaggio cũng đã rục rịch lên kế hoạch cho màn ra mắt đồng thời 2 thương hiệu Moto Guzzi và Aprilia vào Việt Nam nhưng tới thời điểm này nó vẫn chưa thành hiện thực.
Yamaha vẫn chỉ dừng lại ở 2 mẫu PKL gồm MT-03 và YZF-R3, trưng bày chung với các mẫu xe phổ thông khác tại Yamaha Town. Trong khi, các mẫu xe của BMW Motorrad đang tạm thời trưng bày chung với các mẫu xe ô tô.
Từ đầu năm đến nay, Thaco đã công bố giá bán của dòng mô tô PKL BMW Motorrad giảm đáng kể, HVN cũng trình làng các dòng mô tô của Honda với giá rẻ hơn so với hàng không chính hãng. Điều này cho thấy trong thời gian tới, thị trường mô tô PKL hứa hẹn sẽ tạo sự bứt phá và có mức tăng trưởng mạnh mẽ, chứ không còn là một thị trường "tiềm năng" như trước.
