“Chúng tôi vừa nhận được giấy phép xây dựng. Chúng tôi rất vui mừng vì đây sẽ là một cột mốc lớn trong lịch sử của VinFast ở Mỹ và sẽ sớm động thổ xây dựng nhà máy tại đây”, CEO VinFast Lê Thị Thu Thủy trả lời phỏng vấn CNBC.
Nhà máy của VinFast có diện tích lên tới 800ha, với công suất dự kiến 150.000 xe/năm trong giai đoạn 1. Giai đoạn 2 của nhà máy dự kiến được triển khai vào năm 2025, chậm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu. VinFast đã nhận được khoản ưu đãi trị giá 1,2 tỉ USD từ bang North Carolina cho dự án này.
“Chúng tôi nhận thấy rất nhiều tiềm năng từ cơ sở hạ tầng xe điện (EV) ở Mỹ, kể như quy định bắt buộc sử dụng EV ở nhiều thành phố lớn vào năm 2035. Đây là một thị trường tiềm năng, đặc biệt là khi thế giới cũng đang chuyển dịch từ động cơ đốt trong sang EV", bà Thủy nói.
CEO VinFast cũng thừa nhận mức độ cạnh tranh ngày càng cao ở thị trường Mỹ. “Chúng tôi nghĩ rằng vẫn còn nhiều chỗ dành cho những người chơi mới. Tôi nghĩ rằng người tiêu dùng Mỹ cởi mở với những công ty mới, miễn là chúng tôi có các sản phẩm chất lượng”, bà Thủy nhấn mạnh.
Gia nhập thị trường Mỹ đồng nghĩa với việc VinFast sẽ phải cạnh tranh với Tesla và BYD, đó là chưa kể các nhà sản xuất ô tô truyền thống cũng đang cố gắng bắt nhịp với dòng xe hybrid và EV.
Đáng chú ý, mỗi chiếc xe được sản xuất tại nhà máy VinFast ở Mỹ có thể đủ điều kiện nhận khoản hoàn thuế lên tới 7.500 USD. Trước đó, các dòng xe của VinFast chưa được hưởng ưu đãi thuế này do không được lắp ráp ở thị trường Mỹ.
VinFast cũng đang định giá mẫu VF 9 của mình với mức chiết khấu đáng kể so với mẫu Model X của Tesla. Giá của một chiếc VF 9 được dự kiến sẽ ở mức khởi điểm 85.000 USD đối với mẫu Eco, theo Motor Trend. Trong khi đó, một chiếc Model X của Tesla có giá khoảng 100.000 USD.
“Chiến lược của chúng tôi ngay từ đầu luôn là cung cấp các sản phẩm chất lượng cao với giá phải chăng, đi cùng với dịch vụ khách hàng xuất sắc. Bởi vậy chúng tôi luôn gắn liền với chiến lược đó”, bà Thủy cho hay.
“Chúng tôi là hãng duy nhất trên thị trường có nhiều dòng phương tiện, từ những phương tiện cỡ rất nhỏ hoạt động trong thành phố có giá 12.000 USD cho tới những chiếc SUV cỡ lớn 3 hàng ghế như VF 9 sẽ đi vào thị trường Mỹ vào cuối năm nay”, CEO VinFast nhấn mạnh.
Trước đó, VinFast công bố kế hoạch niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ thông qua thương vụ sáp nhập với công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC) Black Spade Acquisition Co (Black Spade)./.
Vingroup làm VinFast không đơn thuần vì tiền!
Chuyển động mới ở Black Spade - SPAC sắp đưa VinFast lên sàn chứng khoán Mỹ
Cận cảnh VF3 - ô tô điện mini đầu tiên của VinFast
Theo CNBC
