Những hình ảnh mới đây lan truyền trên mạng xã hội cho thấy VinFast đang chạy thử mẫu ô tô mới. Chiếc xe được ngụy trang kín khi chạy thử trên đường, đi kèm nhiều thiết bị đo đạc phục vụ quá trình thử nghiệm.

Khi trang bị đủ 2 pin, VinFast Viper có thể di chuyển tối đa 156 km mỗi lần sạc, hướng đến nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.

Những hình ảnh đầu tiên của VinFast Viper bất ngờ xuất hiện, hé lộ một mẫu xe máy điện mới trong phân khúc phổ thông.

Với tầm giá 15 triệu đồng, người dùng Việt hiện có một số lựa chọn xe máy điện nhỏ gọn nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.

Thị trường xe sang trầm lắng kéo Haxaco xuống đáy lợi nhuận 10 năm, buộc doanh nghiệp này tìm “phao cứu sinh” trong mảng xe điện VinFast.

Chủ xe VinFast tiếp tục được miễn phí sạc đến tháng 2/2029, tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng được hưởng ưu đãi này.

Ngày 9/2, tiếp nối chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và chào đón Tết Bính Ngọ, VinFast công bố quà Tết Xuân Bính Ngọ chưa từng có: miễn phí sạc pin lên tới 3 năm cho ô tô điện và miễn phí đổi pin hơn 2 năm cho các dòng xe máy điện đổi pin. Việc “ưu đãi chồng ưu đãi siêu khủng” cho khách hàng cả cũ và mới khẳng định tiềm lực mạnh mẽ và tầm vóc khác biệt của hãng xe quốc dân Việt Nam - VinFast.

Từ nay tới hết tháng 2/2026, người dùng Việt có cơ hội tiếp cận VinFast VF 8 với mức giá lăn bánh chỉ hơn 900 triệu đồng, đi kèm cơ hội “mua xe - trúng xe” nhờ chương trình quay số trúng thưởng nhân dịp Tết Bính Ngọ.

VinFast dự kiến ra mắt phiên bản thương mại của dòng mô tô điện cao cấp trong quý IV năm nay.

Kết thúc năm 2025, xe máy điện VinFast chứng kiến đà tăng trưởng ấn tượng trong bối cảnh doanh số xe máy xăng sụt giảm.

Mô hình “đổi xe tại chỗ” cùng loạt chính sách hỗ trợ đang giúp người dân TP.HCM tiếp cận xe máy điện VinFast dễ dàng hơn, thông qua sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” diễn ra trong hai ngày cuối tuần.

Ngày 26/1, VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.

Ra mắt với mức giá hơn 800 triệu đồng, Limo Green mới được nâng cấp để hướng tới khách hàng gia đình. Tuy nhiên, mẫu xe vẫn phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ BYD M6 và các dòng MPV xăng quen thuộc ở cùng tầm giá.

Hãng xe xăng lớn bắt đầu triển khai trạm đổi pin, mở rộng dòng sản phẩm, chuẩn bị cạnh tranh sòng phẳng với VinFast và Yadea trong năm 2026.

Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy VinFast chuẩn bị gia nhập phân khúc mô tô điện, cạnh tranh trực tiếp với Nuen N1-S hay Honda WN7.

Trong quá trình hợp tác, VinFast sẽ hỗ trợ các trường xây dựng và đưa mô-đun “Kỹ thuật sửa chữa cơ bản xe ô tô điện VinFast” vào chương trình đào tạo chính quy (bắt buộc hoặc tự chọn).

VinFast vừa bổ sung 4 mẫu xe máy điện mới, trải dài từ nhu cầu đi học, đi phố đến nhóm người dùng cần tốc độ và quãng đường lớn.

Ngoài lĩnh vực bất động sản, KITA Group của đại gia Nguyễn Duy Kiên còn rẽ hướng sang mảng ô tô điện khi bắt tay với một tập đoàn Trung Quốc. Cùng với việc huy động vốn, doanh nghiệp đặt mục tiêu chinh phục thị trường Đông Nam Á.

Có tầm hoạt động 120 km và tốc độ tối đa 80 km/h, Honda UC3 sẽ thuộc nhóm cao cấp khi bán ra tại Việt Nam.

Nhóm xe gia đình bắt đầu sôi động ngay từ đầu năm 2026 với những lựa chọn mới, từ xe bán tải đến MPV điện 7 chỗ.