Cập nhật tin tức, bài viết, video mới nhất về "bê tông" trên VIETTIMES.VN

Các nhà khoa học thuộc trường Đại học New South Wales của Australia đang thử nghiệm xây dựng 'con đường xanh' đầu tiên trên thế giới tại thành phố Sydney.

Cây cầu mới được xây dựng trong thời gian ngắn với chi phí thấp, có hệ thống giám sát hiện đại giúp các chuyên gia theo dõi tình trạng cầu.

Sau khi hợp tác với Sprint và với một thỏa thuận của Verizon trong các hoạt động, Cat S48c là điện thoại chắc chắn đầu tiên xuất hiện trong các cửa hàng ở Mỹ, phù hợp nhất cho những người có nhu cầu sử dụng một chiếc điện thoại 'nồi đồng cối đá'.

VietTimes -- Có một giai thoại nổi tiếng rằng Mendeleev đã thấy bảng tuần hoàn các nguyên tố trong giấc mơ của mình. Tuy nhiên, điều đáng nói là ông đã làm việc với dự án này trong nhiều năm, vì vậy giấc mơ của ông dường như là một kết luận hợp lý. Tuy nhiên, một số khám phá vĩ đại đã làm thay đổi lịch sử của thế giới xảy ra như một sự tình cờ ngẫu nhiên.

VietTimes -- Hôm thứ Ba vừa qua, các nhà nghiên cứu Hà Lan đã công bố một mô hình mà rất có thể trong vòng vài thập kỷ tới sẽ là một hòn đảo nổi lớn, được sử dụng như một giải pháp sáng tạo để có nhà ở, cảng biển, trang trại hoặc công viên.

VietTimes -- Ông Huỳnh Tấn Vinh, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng cho biết, ông thất vọng vì quy hoạch Bán đảo Sơn Trà vì đây là quy hoạch sẽ mở đường cho doanh nghiệp phá hủy Sơn Trà, bê tông hóa Sơn Trà.

VietTimes -- Cơ quan chống tham nhũng Hồng Kong vừa bắt giữ 21 nhân viên của một nhà thầu nhà nước vì liên quan đến gian lận mác bê tông trong công trình xây dựng cây cầu dài nhất thế giới nối liền ba thành phố: Hông Kong, Chu Hải và Ma Cau. Kịch bản xấu nhất, sẽ phải xây lại một phần.

VietTimes -- Đêm 20/1, Ban QLDA Duy tu hạ tầng giao thông đô thị đã tiến hành lắp đặt dải phân cách di động tại khu vực nhà chờ Láng Hạ, hướng đi Giảng Võ cho buýt BRT.

Biến cát san lấp thành cát xây dựng, tăng tuổi thọ công trình, tiết kiệm ximăng và nhân công… là những tính năng nổi bật của thiết bị sàng lọc và rửa cát do Võ Tấn Dũng - một nhà sáng chế không chuyên ở Cần Thơ - chế tạo.

VietTimes -- Ban QLDA2 đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành cào bóc, dỡ bỏ phần thảm bê tông nhựa vừa trải tại km22+620 – Km22+720 thuộc dự án nâng cấp, cải tạo QL18 đoạn Bắc Ninh – Uông Bí để tiến hành làm lại. Việc cào bóc này phải hoàn thành trước 31/8/2016.

VietTimes --Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVN NPT) ra thông cáo báo chí cho biết: Việc Công ty Cổ phần Sông Đà 11 đã tự ý thi công là trái yêu cầu của Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Bắc.

Mẫu bê tông tại móng cột 199 đường dây 500 kV Quảng Ninh - Hiệp Hòa vừa bị đổ sau giông lốc đã được các cơ quan chức năng đưa đi giám định chất lượng.

Ngày 27/3, Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1-Cienco 1 (Bộ Giao thông Vận tải) đã bắt đầu trục vớt phần cầu Ghềnh bị sập sau vụ tai nạn sà lan chở cát đâm sập 2 nhịp.

Ngày 14-1, ông Phạm Minh - Chánh Văn phòng UBND quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng - cho biết ông Ngô Văn Quang, Giám đốc Công ty Vàng Phước Minh, đã tháo dỡ 60% hạng mục sai phạm tại công trình biệt thự xây dựng trái phép trên núi Hải Vân (Báo Người Lao Động đã nhiều lần thông tin).

Theo thông tin từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), hiện nay, các đơn vị thi công đang hoàn thành những hạng mục cuối cùng của việc bù vênh, thảm bê tông nhựa tạo nhám trên toàn tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, chậm nhất đến 31-12 sẽ hoàn thành.

Ngày 2-8, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết đã tiếp nhận thông tin về việc một số trang mạng xã hội phản ánh cầu Phú Mỹ xuất hiện vết nứt bất thường.

Theo ông Nguyễn Viết Hải, Tổng giám đốc Tập đoàn Sơn Hải, nhà thầu thi công tuyến quốc lộ 1A gói thầu số 10 và 14 "nghi ngờ" mặt đường QL1A hư hại có nguyên nhân từ cạnh tranh thiếu lành mạnh.

"Sau đợt rung lắc, mọi người đã hoảng nhưng vẫn tiếp tục làm. Một tiếng động mạnh, nhiều tiếng hét thất thanh, tiếng giáo đồ rầm rầm, tôi chới với rơi từ độ cao 25 mét rồi ngất lịm", anh Hoàng Thanh Mai, nạn nhân vụ sập giàn giáo ở Vũng Áng kể.

 Cốt phi kim composite là một giải pháp hoàn hảo cho các công trình trên biển, trên các khu vực có môi trường khí hậu khắc nghiệp, chịu sự tác động nặng nề của phong hóa, ăn mòn và tác động của nước biển.