close Đăng nhập

Kiểm soát viên HAH bán chui 5.000 cổ phiếu do 'mắt kém'

VietTimes – Bán 5.000 cổ phiếu HAH nhưng không công bố thông tin, kiểm soát viên của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An nêu nguyên nhân do 'mắt kém' nên đặt nhầm lệnh.

Trong báo cáo giải trình gửi Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN), bà Trần Thị Thơm - kiểm soát viên của CTCP Vận tải và xếp dỡ Hải An (Mã CK: HAH) - cho biết đã bán ra 5.000 cổ phiếu HAH trong phiên giao dịch hôm 9/10/2023.

Bà Thơm giải thích muốn bán cổ phiếu khác nhưng do 'mắt kém' nên đã đặt nhầm lệnh bán cổ phiếu HAH.

"Đây là lần đầu tiên tôi mắc sai sót này, tôi xin báo cáo giải trình và cam kết sẽ nghiêm túc thực hiện đúng các quy định trong các lần sau", nữ kiểm soát viên của HAH cho hay.

Nếu tính theo giá đóng cửa của cổ phiếu HAH trong phiên 9/10 là 40.550 đồng/cp, ước tính giá trị giao dịch nêu trên của bà Trần Thị Thơm đạt khoảng 202,75 triệu đồng.

Đáng chú ý, sau giao dịch của bà Thơm, tới cuối tháng 10/2023, giá cổ phiếu HAH - theo biến động của thị trường - đã lao dốc xuống vùng 28.000 đồng/cp, tức giảm 30,9% thị giá.

Cập nhật tới cuối phiên giao dịch ngày 29/11, cổ phiếu HAH đóng cửa ở mức 36.100 đồng/cp, song vẫn thấp hơn vùng giá mà bà Thơm đã bán.

hah 1.png
Cổ phiếu HAH lao dốc ít tuần sau giao dịch của bà Trần Thị Thơm (Nguồn: Fireant).

HAH là một trong những doanh nghiệp sở hữu đội tàu container lớn nhất Việt Nam.

Trong quý 3/2023, HAH ghi nhận doanh thu thuần đạt 681,3 tỉ đồng, giảm 12,49% so với cùng kỳ năm trước. Khấu trừ chi phí và thuế, công ty này báo lãi sau thuế giảm 58,9% so với cùng kỳ năm trước, xuống mức 112,5 tỉ đồng. Trong đó, lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ đạt 105,6 tỉ đồng.

Nguyên nhân, theo HAH, là do sản lượng hàng vận chuyển và giá cước biển giảm, giá cho thuê tàu giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước. Đồng thời, chi phí cho đội tàu của công ty tăng do tăng thêm tàu HA Rose vào tháng 11/2022, dẫn tới lợi nhuận hoạt động khai thác tàu giảm mạnh./.

Dữ liệu

PGS.TS Nguyễn Hữu Huân.

Xây dựng niềm tin thể chế cho IFC Việt Nam

“Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) không thể sao chép Singapore, mà phải xây dựng mô hình riêng dựa trên thể chế đặc thù, gắn tài chính với kinh tế thực và mở cửa có kiểm soát để tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn…”

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025 khi nhu cầu, sản lượng hàng hoá thông qua cảng gia tăng. Đà tăng trưởng dự kiến duy trì trong năm nay khi dư địa công suất ở loạt cụm cảng trọng điểm vẫn dồi dào.

Chủ sở hữu Zalo lỗ 5 năm liên tiếp

Chủ sở hữu Zalo lỗ 5 năm liên tiếp

Tập đoàn VNG – chủ sở hữu ứng dụng Zalo – báo lỗ hơn 231 tỷ đồng trong năm 2025. Đây là năm thứ 5 liên tiếp doanh nghiệp ghi nhận kết quả kinh doanh âm, dù doanh thu đã vượt kế hoạch.