Chung nền tảng, Toyota Supra giống và khác gì so với BMW Z4?

Sau hơn 16 năm, cái tên Supra đã được hồi sinh để đưa vào danh mục sản phẩm của Toyota. Đây là một chiếc xe hoàn toàn mới được đồng phát triển với đối tác BMW nhằm thu hút những người đam mê một biểu tượng xe thể thao của Toyota.

Tuy nhiên, Toyota Supra thế hệ thứ năm sẽ phải đối mặt với rất nhiều thách thức khi số lượng ở phân khúc này đang ngày một tăng thêm, từ Porsche 718 Cayman, BMW M2 cho đến Alfa Romeo 4C và Alpine A110 mới, chưa kể tới người anh em được phát triển chung BMW Z4.

Thực tế, nếu nhìn vào cả hai BMW Z4 và Toyota Supra, không ai nghĩ rằng chúng được xây dựng trên cùng một nền tảng. Toyota Supra có cặp đèn pha gợi nhớ đến người tiền nhiệm của nó và logo được đặt ở phần mũi xe hình chữ V khiến người xem liên tưởng đến phần đầu của một chiếc xe F1. Chưa kể, các hốc gió ở khu vực cản trước của Supra cũng có thiết kế rất khác biệt so với Z4. 

Bộ khuếch tán ở khu vực cản sau có kiểu dáng mạnh mẽ, cánh lướt gió đuôi lớn tạo hình kiểu chân vịt và đèn lùi xe được đặt ở chính giữa cản sau lấy cảm hứng thiết kế của các mẫu xe F1 và Ferrari F12 Berlinetta. Kết hợp với hai bên hông lốp sau đầy cơ bắp, tạo cho phần đuôi xe của Toyota Supra trông vô cùng ấn tượng.

Nếu như ở bên ngoài, khó có thể tìm ra những điểm tương đồng giữa hai mẫu xe này thì bên trong là một câu chuyện hoàn toàn khác. Nói một cách nhẹ nhàng, nhiều tính năng của Toyota Supra được thừa hưởng từ BMW.

Cũng chính vì chỉ được thừa hưởng lại thiết kế cũ của BMW nên về tổng thể thiết kế bảng điều khiển trung tâm của Toyota Supra và BMW Z4 là khác nhau, các lỗ gió điều hòa và bảng đồng hồ cũng có sự khác biệt rất rõ ràng. Đáng chú ý, kiểu thiết kế bảng điều khiển trung tâm nghiêng về phía người lái lại nằm ở BMW Z4 chứ không phải là Toyota Supra.

Tất nhiên, các nhà hoạch định sản phẩm của Toyota hoàn toàn có thể vay mượn các chi tiết thể hiện sự cao cấp như BMW nhưng những tín đồ của dòng Supra có thể sẽ không hài lòng vì điều đó.

Trên giấy tờ, cả BMW Z4 và Toyota Supra đều sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L và cung cấp trên 300 mã lực. Nhưng động cơ của BMW Z4 tạo ra 382 mã lực, hơn tới 47 mã lực so với động cơ của Toyota Surpa vốn dừng lại ở 335 mã lực. Một con số chênh lệch khá lớn đối với những ai mua chiếc coupe này phục vụ cho mục đích cầm lái.

Về hệ thống treo, cùng với hệ thống khung gầm, đây có lẽ là thứ mà cả hai chiếc xe giống hệt nhau. Ở phía trước, cả hai đều có thiết kế thanh giằng xoắn lò xo đôi và phía sau là thiết lập liên kết đa điểm. Bộ giảm chấn thích ứng sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Toyota Supra, còn trang bị này chỉ được coi là tiêu chuẩn nếu người mua lựa chọn phiên bản động cơ I-6.

Cuối cùng, Toyota Supra có giá khởi điểm từ 50.920 USD, BMW Z4 với động cơ I-6 tương đương sẽ bắt đầu từ 64.695 USD. Đó là một sự khác biệt rất lớn đối với thương hiệu hạng sang BMW.