|
Hai chiếc Molniya đầu tiên được Hà Nội nhập về và đưa vào trang bị lần lượt vào năm 2007 và 2008, theo một hợp đồng được ký với đối tác Nga vào năm 2003.
Đồng thời, Việt Nam còn tự đóng và lắp ráp 10 chiếc khác tại Nhà máy đóng tàu Ba Son từ những thiết bị do nhà máy đóng tàu Vympel cung cấp, theo giấy phép chấp thuận từ nhà thiết kế Nga.
Về tiến độ đóng các tàu Molniya nội địa, được biết, giữa năm 2015, nhà máy Ba Son cũng đã bàn giao cặp tàu tên lửa Molniya thứ hai, số hiệu 379 và 380 cho Quân chủng Hải quân. Cặp tàu tên lửa này được khởi đóng từ tháng 10/2011, đã nhiều lần thử nghiệm bắn đạn thật trên biển thành công cấp Quân chủng Hải quân và Bộ Quốc phòng.
Tuy tàu chỉ có kích cỡ nhỏ (dài 56,1m, rộng 10,20m, mớn nước (toàn tải) 2,14m, vận tốc 35 hải lý/giờ, thủy thủ đoàn vận hành tàu khoảng 40 người) nhưng tàu tên lửa Molniya Project 1241.8 được thiết kế để tiêu diệt tất cả các loại tàu chiến, tàu vận tải, cũng như tàu đổ bộ của đối phương.
Tàu có lượng giãn nước lớn nhất 563 tấn, trang bị 16 tên lửa Kh-35 Uran-E, tầm bắn 130 km, pháo tự động AK-176M cỡ nòng 76,2mm, tầm bắn 15 km, tốc độ 130 viên/phút và 2 pháo phòng không cao tốc AK-630M với tốc độ bắn 5.000 viên/phút.
Tàu Molniya được trang bị hệ thống radar mạng pha 3 chiều Pozitiv-ME1 trinh sát mục tiêu trên không và trên biển.
Radar có một số tính năng gồm: phát hiện mục tiêu có diện tích phản xạ radar 1m2 bay ở độ cao 1km từ cự ly 110km; phát hiện tên lửa chống tàu có diện tích phản xạ radar 0,03m2 bay độ cao 15m ở cự ly 15km; theo dõi 15 mục tiêu đồng thời và khóa 3-5 mục tiêu cùng lúc.
Ngoài ra, tàu còn trang bị hệ thống radar trinh sát mặt nước, hệ thống điều khiển hỏa lực (pháo, tên lửa), hệ thống đối phó điện tử…
N.S
