close Đăng nhập

Sẽ mở rộng sân bay Nội Bài

Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ GTVT phương án xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Sẽ mở rộng sân bay Nội Bài

Theo Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh, việc xây dựng thêm đường cất hạ cánh nhằm đảm bảo tổng công suất thông qua cảng sau năm 2020 đạt 50 triệu hành khách/năm theo quy hoạch.

Hiện tại, sân bay Nội Bài có hai đường cất hạ cánh song song (1A và 1B), tim đường cách nhau 250 m, tàu bay không thể cất hạ cánh cùng một thời điểm trên cả hai đường băng (đáp ứng khoảng 25 triệu khách/năm).

Cục Hàng không đưa ra 3 phương án khác xây đường cất hạ cánh ở các vị trí khác nhau với mứcđầu tưdao động từ 38,8 nghìn tỷ đến 76 nghìn tỷ đồng. Các phương án cũng kèm theo việc xây dựng nhà ga mới (T3) tại Nội Bài.

TheoTiền Phong

Dữ liệu

'Cỗ máy in tiền' của VEAM

'Cỗ máy in tiền' của VEAM

VEAM không tạo ra lượng tiền khổng lồ từ hoạt động sản xuất kinh doanh cốt lõi, mà chủ yếu nhờ cổ tức từ các liên doanh Honda, Toyota, Ford với tổng số tiền đã chảy về lên tới hơn 2 tỷ USD kể từ khi công bố báo cáo tài chính.