Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông vận tải bắt buộc chủ sở hữu mô tô, xe máy có niên hạn sử dụng từ 5 năm trở lên phải trải qua quá trình kiểm định khí thải định kỳ. Vậy, để hoàn thành thủ tục này, chủ xe cần thực hiện những bước nào?
Căn cứ điều 27 thuộc thông tư này khi đi kiểm định khí thải xe máy, chủ xe cần chuẩn bị đầy đủ một trong các giấy tờ sau: bản chính chứng nhận đăng ký xe, bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính, bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe.
Sau khi tiếp nhận hồ sơ, cơ sở đăng kiểm sẽ tiến hành kiểm tra xe và đối chiếu thông tin trên hệ thống. Nếu xe đáp ứng đủ các tiêu chuẩn, cơ sở sẽ lập phiếu kiểm soát kiểm định. Ngược lại, nếu xe không đạt yêu cầu, chủ xe sẽ nhận được thông báo từ chối kiểm định.
Trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp, quá trình kiểm định sẽ diễn ra nhanh chóng. Ngay sau khi nhận đủ hồ sơ, cơ sở đăng kiểm sẽ kiểm tra xe. Nếu xe đủ điều kiện kiểm định, chủ xe sẽ nhận được giấy chứng nhận ngay. Ngược lại, nếu xe không đạt, cơ sở đăng kiểm lập thông báo và gửi cho chủ xe.
Khi nộp hồ sơ trực tuyến, cơ sở đăng kiểm xác nhận lịch hẹn kiểm định khí thải và thông báo với chủ xe về thời gian thực hiện.
Chứng nhận kiểm định khí thải cấp cho xe mô tô, xe gắn máy là bản điện tử được tích hợp dữ liệu với tài khoản định danh điện tử của chủ xe.
Đối với các xe mô tô, gắn máy dưới 5 năm, chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải, không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định. Giấy chứng nhận kiểm định khí thải được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp dựa trên kết quả kiểm tra chất lượng ban đầu. Thông tin này được lấy từ cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam và Bộ Công an.
Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực từ 1/1/2025, tuy nhiên đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đây chưa phải thời gian điểm đầu thực hiện kiểm định khí thải xe máy tại các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới.
Luật Giao thông đường bộ đã quy định việc kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Tuy nhiên, để thực hiện quy định này, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang phối hợp với Bộ Giao thông vận tải xây dựng lộ trình cụ thể, bao gồm thời gian bắt đầu thực hiện, đối tượng áp dụng và mức phí kiểm định. Hiện lộ trình này chưa được hoàn thiện và trình Chính phủ phê duyệt.
