close Đăng nhập

Doanh nghiệp đề nghị được mua 4.800 container rác nhập khẩu là lốp ôtô cũ

Hiện có khoảng 4.800 container lốp ôtô đã qua sử dụng được nhập về VN tồn đọng từ các cảng nhiều năm nay.Trong đó riêng cảng Hải Phòng tồn đọng hơn 2.000 container.
Lốp ôtô đã qua sử dụng tạm nhập nhưng không tái xuất được
Lốp ôtô đã qua sử dụng tạm nhập nhưng không tái xuất được

Trong văn bản vừa gửi Bộ Tài chính, Bộ Tài nguyên và môi trường, Văn phòng Chính phủ đã đề nghị xem xét, giải quyết cho một doanh nghiệp đề xuất được mua các lô hàng cao su, lốp ôtô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng biển, cửa khẩu. Đó là Công ty CP Xử lý phế liệu, chất thải rắn Việt Nam.

Theo Bộ Tài chính, hồi đầu tháng 6 Công ty CP Việt Xuân Mới (Hà Nội) - một doanh nghiệp thuộc Tổng cục An ninh (Bộ Công an) - cũng đề nghị cơ quan chức năng cho phép mua toàn bộ số container đang tồn đọng ở cảng Hải Phòng.

Hiện có khoảng 4.800 container lốp ôtô đã qua sử dụng được nhập về VN tồn đọng từ các cảng nhiều năm nay. Trong đó riêng cảng Hải Phòng tồn đọng hơn 2.000 container.

Liên quan đến xử lý hàng hóa tồn đọng ở cảng biển, đầu tháng 7-2015 Văn phòng Chính phủ đã có công văn truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Tài chính chỉ đạo lực lượng hải quan rà soát, quản lý chặt chẽ lượng hàng hóa tồn đọng.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các doanh nghiệp cảng tích cực phối hợp, tạo điều kiện cho lực lượng hải quan tăng cường hoạt động soi chiếu các container hàng hóa chuyển từ tàu xuống bãi cảng để kịp thời phát hiện, xử lý các lô hàng vi phạm cũng như trách nhiệm của doanh nghiệp, hãng tàu theo đúng quy định của pháp luật.

Theo Tuổi trẻ

Dữ liệu

PGS.TS Nguyễn Hữu Huân.

Xây dựng niềm tin thể chế cho IFC Việt Nam

“Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) không thể sao chép Singapore, mà phải xây dựng mô hình riêng dựa trên thể chế đặc thù, gắn tài chính với kinh tế thực và mở cửa có kiểm soát để tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn…”

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Vì sao doanh nghiệp cảng biển "thắng lớn" trong năm 2025?

Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025 khi nhu cầu, sản lượng hàng hoá thông qua cảng gia tăng. Đà tăng trưởng dự kiến duy trì trong năm nay khi dư địa công suất ở loạt cụm cảng trọng điểm vẫn dồi dào.

Chủ sở hữu Zalo lỗ 5 năm liên tiếp

Chủ sở hữu Zalo lỗ 5 năm liên tiếp

Tập đoàn VNG – chủ sở hữu ứng dụng Zalo – báo lỗ hơn 231 tỷ đồng trong năm 2025. Đây là năm thứ 5 liên tiếp doanh nghiệp ghi nhận kết quả kinh doanh âm, dù doanh thu đã vượt kế hoạch.