Từ khóa: #Vietravel Airlines

VietTimes – Lần gần nhất Vietravel phát hành trái phiếu là từ tháng 9/2019, với kỳ hạn 2 năm, lãi suất 9,25%/năm trong 15 tháng đầu tiên, nhằm triển khai dự án hàng không Vietravel Airlines.

VietTimes – Việc góp thêm vốn vào Vietravel Airlines tiếp nối loạt động thái tái cấu trúc theo mô hình ‘holding’ của Vietravel, trong bối cảnh doanh nghiệp lữ hành này gặp nhiều khó khăn do dịch Covid-19.

VietTimes – Vietravel cho biết động thái tách Vietravel Airlines nằm trong kế hoạch tái cấu trúc theo mô hình holdings, “là việc cần thiết và phải triển khai thực hiện sớm”.

VietTimes – Trong 3 tháng đầu năm 2021, Vietravel báo lỗ sau thuế hơn 72,8 tỉ đồng, gấp 1,7 lần so với cùng kỳ năm trước và bằng 73,6% khoản lỗ sau thuế của cả năm 2020.

VietTimes -- Đánh giá nhu cầu phát triển thị trường là điều mà Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) thường xét tới khi thẩm định bộ hồ sơ thành lập hãng hàng không mới. Nhưng việc CAAV muốn đảm bảo kế hoạch phát triển đội bay của các hãng phù hợp với một mục tiêu khá đặc biệt của Vietnam Airlines cũng có thể tiềm ẩn những vấn đề về "bảo hộ"...

VietTimes -- Cái chết của Thomas Cook chính là một lời cảnh báo rất đáng cân nhắc cho những doanh nghiệp lữ hành đang muốn lấn sân hàng không, nhất là khi không ít công ty du lịch Việt cũng đang nuôi mộng chinh phục bầu trời...

VietTimes -- Thương vụ trái phiếu này được kỳ vọng sẽ giúp Vietravel có thêm nguồn vốn để đầu tư vào lĩnh vực hàng không.

VietTimes -- Việc thành lập Vietravel Airlines là một trong những bước đi đáng chú ý của Vietravel nhằm lấn sân sang lĩnh vực hàng không. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2019, Vietravel mới chỉ ghi nhận hơn 1,45 tỷ đồng chi phí xây dựng cơ bản dở dang đối với “Dự án Hàng không”.

Thị trường hàng không Việt Nam chuẩn bị đón thêm 4 hãng mới là Công ty Hàng không Lưỡng dụng Ngôi Sao Việt (Vietstar Airlines), Công ty Hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines), Hãng hàng không Cánh Diều (KiteAir) và Công ty Cổ phần Hàng không Vinpearl Air (Vinpearl Air). Hiện tại, Vietstar Airlines đã được cấp giấy phép vận chuyển hàng không và là hãng hàng không thứ 6 trên thị trường này.

VietTimes -- Dự định đầu tư vào lĩnh vực hàng không đã được ông Nguyễn Quốc Kỳ - Chủ tịch HĐQT Vietravel - chia sẻ trước truyền thông từ đầu năm 2019. Và giới chủ của Vietravel đang hiện thực hóa mục tiêu ấy đầy quyết tâm.

Trong năm đầu tiên, Vietravel Airlines dự kiến khai thác 3 tàu bay Airbus320/321 hoặc B737 hoặc tương đương, đến năm thứ 5 nâng tổng số tàu bay khai thác lên 8 chiếc.

Là doanh nghiệp lớn nhất trong ngành lữ hành nhưng quy mô vốn của Vietravel khá bé do công ty ít huy động thêm vốn mới và lợi nhuận giữ lại hàng năm không nhiều.