Khu công nghiệp Cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng được quy hoạch trên diện tích 115 hecta, tổng vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng theo mô hình khu công nghiệp thế hệ mới, tích hợp trí tuệ nhân tạo.
Tuyên bố thu xếp được 100 tỷ USD để đầu tư đường sắt tốc độ cao nhưng đại diện liên minh này không nói đang kinh doanh gì, lợi nhuận ra sao. Trong cuộc trò chuyện, vị này còn đưa ra những thông tin 'rất sốc'.
Bộ Xây dựng đề nghị VinSpeed và THACO khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có thư gửi đến cổ đông, đối tác và cán bộ nhân viên, trong đó thông tin về đề xuất đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam đang được dư luận quan tâm.
Ngay sau khi Nghị quyết 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân được ban hành, VinSpeed và THACO là hai doanh nghiệp tư nhân đầu tiên đã đề xuất làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam, cho thấy nghị quyết đang bắt đầu đi vào thực tiễn cuộc sống.
Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed của ông Phạm Nhật Vượng và Tập đoàn Trường Hải (THACO) là hai doanh nghiệp tư nhân có đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn hơn 61 tỷ USD.
Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng, cam kết tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước.
Ngày 10/5, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM tổ chức Ngày hội Giao lưu - Tuyển dụng - Việc làm năm 2025 (HCMUTE Career Fair 2025). THACO là nhà tài trợ kim cương của chương trình.
Đây là tuyến vận tải biển cố định đầu tiên kết nối trực tiếp miền Trung của Việt Nam và khu vực Nam Á, đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược phát triển logistics và xuất khẩu của Quảng Nam.
Với mục tiêu nâng cao trải nghiệm cho CBNV trên toàn hệ thống, My THACO không chỉ là trang tin nội bộ mà còn là nền tảng giúp nhân sự cập nhật nhanh chóng các tin tức, theo dõi hoạt động của THACO và 6 Tập đoàn TV một cách thuận tiện hơn.
Những ngày đầu năm Ất Tỵ 2025, không khí làm việc tại cảng quốc tế Chu Lai rất nhộn nhịp. Những chuyến tàu chở hàng tấp nập cập bến là tín hiệu tích cực dự báo một năm tăng trưởng mạnh về sản lượng hàng hóa xuất - nhập khẩu qua cảng.
Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ gặp gỡ doanh nghiệp, Chủ tịch HĐQT THACO cho biết Thaco sẽ tập trung tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép.
Ngày 3/2, Thaco tổ chức lễ khánh thành hàng loạt các dự án, giới thiệu sản phẩm mới và xuất khẩu các lô hàng đầu năm đi Trung Đông và Ấn Độ.
Ngày 20/1, tại Hội trường Sales Gallery, TP. Thủ Đức, THADICO tổ chức Hội nghị triển khai kế hoạch đầu tư – xây dựng và quản trị năm 2025, nhằm đề ra chiến lược, mục tiêu, kế hoạch hoạt động và định hướng quản trị cho năm 2025.
Thời gian qua, THACO ghi dấu ấn mạnh mẽ trong các hoạt động xã hội thông qua việc đồng hành cùng các sự kiện trên các lĩnh vực kinh tế, văn hóa... Trong đó, Tập đoàn đặc biệt quan tâm đến hoạt động thể thao nói chung và bóng đá nói riêng.
Mới đây, tại Văn phòng Tổng quản, THACO tổ chức đào tạo về trí tuệ nhân tạo (AI) cho 45 nhân sự là Lãnh đạo và phụ trách các Ban Nghiệp vụ quản trị Cơ bản THACO.
Ngày 31/10, hơn 1.000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng KT hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.
Vừa qua, tại Văn phòng điều hành Gia Lai, lãnh đạo THACO AGRI gặp gỡ và trao đổi hợp tác với Công ty Phát triển Công nghệ Sinh học Phú Yên (PY-BIO), nhà cung cấp nguyên liệu thức ăn chăn nuôi bò cho THACO AGRI.
Ngày 2/11, tại Trường Đại học Bách khoa - Đại học Quốc gia TP.HCM, ông Phạm Văn Tài - Tổng Giám đốc THACO tham dự Lễ công bố Giải bóng đá sinh viên ĐHQG-HCM - THACO CUP 2024. THACO là nhà tài trợ chính của giải đấu.
Sau hơn 10 năm xây dựng và phát triển, cảng Chu Lai đã khẳng định vai trò thương cảng lớn của miền Trung, Tây Nguyên, và có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Nam.
