Dự án được triển khai theo hình thức công - tư phối hợp với nguồn vốn xã hội hoá 100%, dự kiến sẽ hoàn thành gần ½ tuyến sau 3 tháng giải phóng mặt bằng và thi công.
Xã hội hoá 100% dự án hạ tầng giao thông
Trong nhiều năm trở lại đây, mô hình phối hợp công - tư là chủ trương đúng đắn của Đảng và Nhà nước nhằm tháo gỡ nút thắt đầu tư cho kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, giảm bớt áp lực cho ngân sách Nhà nước, tránh lãng phí tài nguyên quốc gia.
Khối kinh tế tư nhân và đặc biệt là các tập đoàn lớn đã chứng minh được lợi thế rõ rệt trong việc đẩy nhanh tiến độ triển khai nhờ sự linh hoạt trong sử dụng vốn và cơ chế quản trị, giải quyết kịp thời được nhu cầu cấp bách về cơ sở hạ tầng để tạo ra động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế quốc dân.
Theo đó, trong bối cảnh tuyến đường nối đường Hoàng Quốc Việt kéo dài đã bị chậm triển khai trong vòng hơn 10 năm qua, đến nay, Tập đoàn Sunshine đã được giao triển khai gần 1/2 tuyến theo hình thức xã hội hoá 100%, với tổng vốn đầu tư 200 tỷ đồng.
Cam kết đẩy nhanh tiến độ trong thời gian ngắn nhất, tập đoàn này dự kiến sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng và thi công chỉ trong 3 tháng, đảm bảo chất lượng tốt nhất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
“Cú hích” hạ tầng, nối gần khoảng cách từ vành đai 4 đến vùng lõi nội đô
Đường nối đường Hoàng Quốc Việt kéo dài là tuyến đường đô thị liên khu vực cấp 1 theo quy định của Bộ Xây dựng, với quy mô mặt cắt ngang rộng 40m, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Dự án đã được khởi công từ năm 2009 nhưng đến nay vẫn chưa được kết nối đồng bộ liên tuyến.
Với nguồn lực xã hội hoá và năng lực triển khai từ những doanh nghiệp tư nhân quy mô như Tập đoàn Sunshine, tuyến đường sau khi hoàn thiện sẽ góp phần phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tăng khả năng kết nối từ vành đai 4 phía Tây Thủ đô tới vùng lõi nội đô.
Đồng thời, cộng hưởng cùng các dự án đầu tư công của Nhà nước trong lĩnh vực hạ tầng, đô thị, góp phần tạo việc làm, thu nhập cho hàng chục nghìn người lao động, cũng như mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội khu vực quanh trục Tây Thăng Long, với định hình như một trung tâm kinh tế năng động, hiện đại của Thủ đô trong tương lai gần.
