EREV có thể trở thành lựa chọn chiến lược của các hãng xe ngoại tại Việt Nam, khi vừa giữ trải nghiệm vận hành bằng điện, vừa giảm bất lợi về mạng lưới trạm sạc.
Volkswagen xác nhận chuẩn bị ra mắt mẫu SUV điện mở rộng phạm vi ID. Era 9X tại Việt Nam. Mẫu xe nhập khẩu từ Trung Quốc được dự kiến bán với giá dưới 3 tỷ đồng.
Hãng xe Trung Quốc Changan đang lên kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2027 với dải sản phẩm gồm xe thuần điện và EREV, trong đó có mẫu xe đô thị cỡ nhỏ được kỳ vọng cạnh tranh với VinFast VF 3.
Sau thời gian khan hàng và bán chênh, nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam đang được đại lý mạnh tay ưu đãi để giải phóng tồn kho và thu hút khách mua trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Giữa lúc thị trường xe máy phục hồi và xe điện tăng trưởng nhanh, nhóm xe côn tay lại liên tục mất khách, đặt dấu hỏi về tương lai của phân khúc từng được nhiều người trẻ ưa chuộng.
Đắt hơn gần 2 triệu đồng, VinFast Kinet đổi lại công nghệ và chi phí vận hành thấp, trong khi Honda Air Blade 125 vẫn có lợi thế về sự tiện dụng, khả năng đi xa.
Từng được xem là cách tiết kiệm chi phí và hạn chế khấu hao so với xe mới, ô tô đã qua sử dụng nay cũng đối mặt áp lực mất giá đáng kể. Thực tế thị trường cho thấy người mua xe cũ không còn dễ "né" bài toán khấu hao như trước.
Volkswagen thu hẹp danh mục sản phẩm trong lúc xe Trung Quốc giành thị phần trong nước và gia tăng sức ép lên các hãng lâu đời tại nhiều thị trường lớn.
Kết thúc 6 tháng đầu năm 2026, xe điện áp đảo bảng xếp hạng ô tô bán chạy nhưng cuộc đua điện hóa vẫn chủ yếu do VinFast dẫn dắt, trong khi xe xăng giữ lợi thế ở các phân khúc đặc thù.
Ở phiên bản 2026 vừa ra mắt, cả Yamaha Exciter và Suzuki Satria đều sở hữu những nâng cấp quan trọng ở trang bị, giúp cải thiện độ an toàn cho người lái.
Trong tháng 7, VinFast dự kiến ra mắt 2 mẫu xe máy điện mới với phong cách khác biệt. Trong đó, một mẫu thiên về thể thao, cá tính và một mẫu hướng đến thời trang, đô thị.
