close Đăng nhập

Cầu tàu Ba Son sắp thành bến thủy?

VietTimes -- UBND Tp. HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận việc chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son hiện hữu thành bến thủy. Lý do được đưa ra là nhằm phát triển du lịch đường thủy và giảm áp lực giao thông đường bộ của thành phố này.

Theo đề xuất của Tp. HCM, khu cầu tàu H (dài 121,4m) sẽ được cải tạo, chỉnh trang để khai thác tàu du lịch trong và ngoài nước có chiều dài 100m với sức chở đến 300 hành khách.

Khu cầu tàu K (dài 124,4m) được cải tạo, chỉnh trang thành bến thủy nội địa để khai thác tàu du lịch có chiều dài tới 55m với sức chở dưới 300 hành khách.

Khu cầu tàu L (dài 132m) được cải tạo, chỉnh trang thành bến thủy nội địa để khai thác tàu du lịch, ca nô, du thuyền có sức chở tối đa 30 người.

Cầu tàu Ba Son hiện nằm tiếp giáp Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son do Công ty TNHH Thương mại Đầu tư và Phát triển Thiên Niên Kỷ (đã được CTCP Vinhomes mua lại vào ngày 01/6/2018) làm chủ đầu tư.

Cầu tàu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, có chiều dài khoảng 377,8m và chiều rộng từ 12,4m đến 17,5m. Khu cầu tàu L đã có đường giao thông kết nối trực tiếp vào cầu dẫn. Đường này đã được xây dựng hoàn chỉnh, kết nối ra khu dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son đến đường Nguyễn Hữu Cảnh. Khu cầu tàu H và K kết nối vào khu đất trống dọc bờ sông.

Theo quy hoạch, phía sau cầu tàu sẽ có đường ven sông Sài Gòn, tiếp đến là tuyến đường sắt đô thị số 1 đang thi công xây dựng, phía trong là công viên cây xanh và đường nội bộ, khu dân cư của dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son. Hiện nay, cầu bến này đã ngừng các hoạt động khai thác cảng biển./.

Chuyện doanh nhân

Ông Mai Minh Vương, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ (YBA) Đà Nẵng. Ảnh MV.

"Đừng chờ hạ tầng hoàn hảo mới ứng dụng AI"

"Không nên chờ đợi hạ tầng hoàn hảo mới ứng dụng. Hãy chọn một bài toán cụ thể để triển khai trước, đo hiệu quả và từng bước mở rộng”, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Đà Nẵng chia sẻ khi nói về cách tiếp cận AI và chuyển đổi số.

Sự trở lại của ông Trần Quí Thanh

Sự trở lại của ông Trần Quí Thanh

Từ kỹ sư cơ khí, ông Trần Quí Thanh đã gây dựng đế chế đồ uống Tân Hiệp Phát. Sau bản án 8 năm tù năm 2024 về tội lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản, ông vừa xuất hiện trở lại trên thương trường khi góp vốn vào doanh nghiệp bất động sản.