close Đăng nhập

Cận cảnh bộ đôi "xe sang" vừa được Mazda đưa tới Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc

Bên cạnh CX-5 thế hệ mới, THACO còn mang về hai mẫu SUV kích thước lớn là CX-60 và CX-90. Cả hai mẫu xe sẽ được bán ra từ tháng 4 năm sau.

Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 1.jpg
Bên cạnh CX-5 thế hệ mới, Mazda còn giới thiệu bộ đôi SUV hoàn toàn mới tại Việt Nam bao gồm: Mazda CX-60 và Mazda CX-90. Sự xuất hiện của hai cái tên vốn quen mặt ở nhiều thị trường quốc tế nhưng còn "xa lạ" tại Việt Nam được xem như bước đi nhằm mở rộng dải sản phẩm SUV của Mazda, từ nhóm khách hàng đề cao cảm giác lái đến tệp người dùng cần một chiếc SUV 3 hàng ghế sang trọng. Ảnh: Mazda.

Mazda CX-60: "vừa tầm" nhưng hướng đến trải nghiệm cao cấp hơn

Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 5.jpg
Được phát triển trên nền tảng Large Product Group, CX-60 thuộc thế hệ sản phẩm hướng đến sự sang trọng của Mazda. Mẫu SUV này có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 x 1.890 x 1.683 mm, trục cơ sở 2.870 mm. Dù lớn hơn CX-5 thế hệ mới (4.690 x 1.860 x 1.695 mm, chiều dài cơ sở 2.775 mm), CX-60 vẫn chỉ được bố trí hai hàng ghế. Ảnh: Mazda.
MAZDA_CX-60_LV1_08221.jpg
Nhờ đó, khoang nội thất của CX-60 tập trung cho trải nghiệm người dùng nhiều hơn. Thuộc dòng sản phẩm "cận sang" của Mazda, mẫu xe này sử dụng chất liệu cao cấp, được hoàn thiện tỉ mỉ. Cảm giác sang trọng là điều Mazda muốn để tạo sự khác biệt với phần còn lại của phân khúc. Ảnh: Mazda.
Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 4.jpg
CX-60 được trang bị hệ thống nhận diện người lái bằng camera, tự động điều chỉnh ghế, vô-lăng và thiết lập màn hình theo từng hồ sơ cá nhân, mang đến trải nghiệm mà dải sản phẩm Mazda hiện tại chưa từng có. Ảnh: Mazda.
Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 3.jpg
Đi kèm là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,3 inch, HUD thế hệ mới cùng các nút cơ học được tinh chỉnh, giữ trải nghiệm thao tác quen thuộc nhưng hiện đại hơn, phù hợp định hướng nâng tầm thương hiệu. Ảnh: Mazda.

Mazda CX-90: SUV đầu bảng ba hàng ghế, bước vào sân chơi hạng sang

Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 2.jpg
Trái ngược sự gọn gàng của CX-60, Mazda CX-90 xuất hiện với dáng vẻ to lớn, bề thế và mục tiêu rất rõ ràng: trở thành mẫu SUV đầu bảng của Mazda tại Việt Nam, nhắm đến nhóm người dùng ưu tiên không gian 3 hàng ghế và trải nghiệm êm ái cho cả gia đình. Ảnh: Mazda.
MAZDA_CX-90_LV2_08396.jpg
Điểm "ăn tiền" của CX-90 nằm ở cấu hình ba hàng ghế rộng rãi, nhấn mạnh tính tiện nghi cho người ngồi ở cả hàng thứ hai lẫn hàng thứ ba, yếu tố mà khách mua SUV 7 chỗ cao cấp thường cân nhắc kỹ. Mazda định hướng CX-90 theo phong cách sang trọng nhưng vẫn mạnh mẽ, đúng tinh thần SUV cỡ lớn: đi xa thoải mái, chở đủ người, vận hành ổn định, cách âm và độ êm được ưu tiên. Ảnh: Mazda.
MAZDA_CX-90_LV2_08394.jpg
Mazda CX-90 được trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch, HUD hiển thị lên kính lái, camera 360 độ nâng cấp với khả năng mở rộng vùng quan sát, điều hòa tự động độc lập cho các hàng ghế, sạc không dây và hệ thống âm thanh Bose 12 loa. Về an toàn, xe có gói i-Activsense mới cùng hệ thống giám sát người lái DMS giúp nhận biết trạng thái tập trung của tài xế để đưa ra cảnh báo kịp thời. Ảnh: Mazda.
Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 7.jpg
Theo công bố của THACO, CX-60 và CX-90 dùng chung hệ động lực với hai tùy chọn, gồm động cơ mild-hybrid SkyActiv 3.3 lít Turbo và PHEV 2.5 lít. Đi kèm với động cơ là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhưng ưu tiên dẫn động cầu sau. Với bản PHEV, CX-60 có thể chạy thuần điện khoảng 60 km trong khi "đàn anh" CX-90 chỉ là hơn 43 km. Ảnh: Mazda.
Cận cảnh bộ đôi SUV 'cận sang' vừa được Mazda giới thiệu tại Việt Nam, có động cơ hybrid cắm sạc - Ảnh 8.jpg
Tương tự CX-5 thế hệ mới, Mazda CX-60 và CX-90 được đưa về trưng bày trong sự kiện ra mắt showroom Mazda Flagship đầu tiên tại Việt Nam, cũng như ở Đông Nam Á. Dự kiến, hai mẫu SUV "cận sang" sẽ được bán ra từ tháng 4/2026. Ảnh: Mazda.

Khoa học - Công nghệ

Lãnh đạo Cục Viễn thông và Starlink Services Việt Nam trao tặng tượng trưng thiết bị Starlink cho đại diện các tỉnh, thành phố. Ảnh: Bộ KHCN.

254 bộ Starlink tiếp sức 13 địa phương phủ sóng các vùng lõm

Không thay thế hạ tầng viễn thông mặt đất, Internet vệ tinh Starlink được sử dụng như giải pháp bổ sung tại những khu vực khó triển khai trạm phát sóng, giúp các thôn, bản và điểm công cộng còn lõm sóng có kết nối trong thời gian chờ hạ tầng được hoàn thiện.

"Việt Nam sẽ tự chủ công nghệ ăng-ten vào năm 2030"

"Việt Nam sẽ tự chủ công nghệ ăng-ten vào năm 2030"

Sau khi làm việc với Cục Công nghiệp Công nghệ thông tin (Bộ KH&CN), TS David Nghiêm - Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch Tập đoàn Talented Minds Agency (TMA) - đã trình đề án chiến lược phát triển ngành công nghệ ăng ten tại Việt Nam. Trước khi trở lại Mỹ để chuẩn bị cho việc hợp tác trong thời gian tới, ông đã chia sẻ với VietTimes về kế hoạch cụ thể của TMA tại Việt Nam.

Ông Nguyễn Khắc Lịch, Cục trưởng Cục Công nghệ số và Trí tuệ nhân tạo trao đổi về giải thưởng Make in Vietnam 2026. Ảnh: ĐK.

Make in Viet Nam 2026 lần đầu có hạng mục riêng cho sản phẩm AI

Giải thưởng “Sản phẩm công nghệ số Make in Viet Nam” năm 2026 bổ sung hạng mục Sản phẩm trí tuệ nhân tạo xuất sắc, trong bối cảnh AI ngày càng được ứng dụng rộng rãi và các sản phẩm Việt có thêm cơ hội được thương mại hóa, vươn ra thị trường quốc tế.