Từ 7h30 - 8h30, mặc dù cấm xe tải, taxi,.. tuy nhiên mật độ phương tiện tham gia giao trục đường Kim Mã - Yên Nghĩa vẫn rất đông đúc. Có vẻ phần đường còn lại sau phân làn ưu tiên cho buýt nhanh BRT quá trật trội, các phương tiện giao thông đua nhau lao lên vỉa hè, tràn vào làn đường ưu tiên mặc cho cảnh sát giao thông vất vả điều khiển. Lúc này làn đường ưu tiên của buýt nhanh BRT cũng không mấy tác dụng.
Tại nhiều điểm nút giao thông buýt nhanh bị ùn ứ, di chuyển chậm chạm trước vòng vây của các phương tiện giao thông khác. Tình trạng xe máy, otô con đứng trước đầu buýt nhanh, tạt ngang, tạt ngửa tại các nút giao cắt; vào giờ cấm nhưng xe máy, otô vẫn lao lên cầu vượt như thường ngày.
Đoạn giao thông phức tạp nhất có thể kể đến là Lê Văn Lương, Tố Hữu, nút La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ. Theo ghi nhận của VietTimes, khoảng 8h - 8h30, tại điểm nút giao thông Lê Văn Lương giao Nguyễn Tuân, có 3 Cảnh sát giao thông tham gia phân luồng, điều khiển nhưng vẫn rất nhiều người tham gia giao thông lấn làn đường ưu tiên của buýt nhanh và không bị xử phạt.
