VietTimes -- Thông tin từ VEC cho biết, dù có Công điện hỏa tốc của Thủ tướng, tuy nhiên nhiều hạng mục của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quãng Ngãi vẫn chưa được bàn giao mặt bằng, kéo theo việc có thể khiến dự án chậm tiến độ.
VEC cho biết, hiện tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam đang tồn tại một số điểm vướng mắc giải phóng mặt bằng ảnh hưởng lớn tới tiến độ hoàn thành Dự án bao gồm:
Trên địa bàn tỉnh Quảng Namcòn 24 vị trí vướng mắc; gồm 10 điểm vướng mặt bằng thuộc đường ngang, đường gom và đường nối vào, ra nút giao thuộc phạm vi các Gói thầu số 4, số 5, số 7 thuộc đoạn tuyến sử dụng nguồn vốn JICA (đoạn vốn JICA); 14 điểm vướng mắc mặt bằng trên tuyến chính, đường ngang, đường gom, trạm dịch vụ thuộc phạm vi các Gói thầu A1, A2 sử dụng nguồn vốn WB (đoạn vốn WB).
Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi còn 4 điểm vướng mặt bằng; gồm 3 điểm vướng mặt bằng thi công trên tuyến chính, 1 điểm vướng mặt bằng đường ngang.
Trao đổi với VietTimes, ông Đỗ Chí Chung, Chánh Văn phòng VEC cho biết thêm, ngày 28/02/2017 Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện hỏa tốc số 320/CĐ-TTg về việc giải quyết vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gửi Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP. Đà Nẵng và Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo kiểm tra, giải quyết dứt điểm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của Dự án, bàn giao mặt bằng cho Chủ đầu tư trước ngày 15/3/2017…
Công điện của Thủ tướng có nêu: Sau ngày 15/3, những hộ dân nằm trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nếu không bàn giao mặt bằng sẽ bị chính quyền địa phương thực hiện việc cưỡng chế giải phóng mặt bằng.
Tuy nhiên, sau hơn 2 tháng triển khai thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ, các vướng mắc giải phóng mặt bằng tại Dự án vẫn chưa giải quyết xong. Nguyên nhân chính người dân chưa bàn giao mặt bằng tại các vị trí trên là do còn có ý kiến về đơn giá đền bù, giải tỏa...
Được biết, Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ngãi đã cho phép UBND các huyện nằm trên địa bàn Dự án sử dụng nguồn kinh phí từ nguồn vốn của Tiểu dự án GPMB đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đền bù nhằm hỗ trợ cho bà con nông dân có phần diện tích hoa màu nằm ngoài phạm vi giải tỏa đường cao tốc nhưng bị ảnh hưởng trong quá trình thi công không canh tác được.
Vì vậy, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải. Ngày 23/5/2017, Bộ Giao thông vận tải đã có Văn bản số 5427/BGTVT-CQLXD gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi đề nghị xử lý dứt điểm các tồn tại trong công tác giải phóng mặt bằng phát sinh tại Dự án.
Ông Chung thông tin thêm, hiện các cán bộ, công nhân viên tại công trường của VEC vẫn đang làm việc với tinh thần quyết tâm cao, với mục tiêu đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ. Tuy nhiên, nếu việc giải phóng mặt bằng chậm trễ, thì VEC sẽ xem đây là điều kiện bất khả kháng với việc dự án không về đích đúng hạn.
Từ một nhân sự gắn bó hơn một thập kỷ tại CMC, ông Đặng Tùng Sơn vừa được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc, đánh dấu bước tiến mới trong hành trình phát triển gắn với chiến lược AI-X.
Quý tử nhà Thaigroup thời gian gần đây xuất hiện nhiều hơn trên thương trường. Trước khi làm Phó Chủ tịch sàn tiền số, nhân vật này vừa được bổ nhiệm vào HĐQT của Chứng khoán LPBank.
Trong vụ PC1 mới đây, có tổng cộng 4/5 thành viên HĐQT đều vướng vòng lao lý. Trong khi ban điều hành có 8 người, thì 5 người bị điều tra. Đáng nói, những lãnh đạo hầu hết đã gắn bó với PC1 từ những năm đầu 2000.
Hành trình vượt khó của bà chủ Lens Technology Chu Quần Phi từ nữ công nhân đến nữ tỷ phú, ngồi cạnh Elon Musk và Tim Cook trong buổi quốc yến đặc biệt.
Từ những kỹ sư, nhà quản trị gắn bó hàng chục năm với FPT, Chủ tịch FPT Telecom Hoàng Việt Anh và Tổng giám đốc FPT Telecom Nguyễn Hoàng Linh vừa được Bộ Công an tuyển dụng, phong cấp bậc hàm thượng tá.
Từ Bắc vào Nam, hàng loạt dự án bất động sản của T&T Group đã và đang dần lộ diện sau một thời gian chuẩn bị. Việc các dự án được triển khai đồng loạt trên nhiều địa bàn đặt ra câu hỏi: bầu Hiển đang theo đuổi cách làm gì trên thị trường bất động sản?
Chỉ sau chưa đầy 3 tháng đảm nhiệm cương vị Chủ tịch HĐQT, ông Trần Đình Tuấn đã nộp đơn từ nhiệm tại Vinaconex. Doanh nghiệp đồng thời bầu ông Nguyễn Xuân Đông làm Chủ tịch nhiệm kỳ 2022-2027.
Sau khi thôi giữ chức Chủ tịch Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), ông Khuất Việt Hùng được bầu vào Hội đồng quản trị hãng hàng không Vietjet.
Ông Phạm Thanh Hưng cho biết đã được bầu vào HĐQT Cen Land nhiệm kỳ 2023-2028 nhưng muốn tập trung vào công việc cá nhân và định hướng mới nên xin từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT.
Ông Bùi Cao Nhật Quân từng viết đơn từ nhiệm mọi chức vụ trong HĐQT và ban điều hành của Novaland năm 2017. Kể từ lùm xùm đời tư khi đó, thiếu gia họ Bùi ít xuất hiện trước truyền thông.
Trở thành doanh nhân trẻ nhất trúng cử đại biểu HĐND TP Hà Nội nhiệm kỳ 2026-2031, ông Đỗ Vinh Quang cho rằng sức trẻ trong nghị trường chỉ thực sự có giá trị khi được chuyển hóa thành năng lực giải quyết vấn đề thực tiễn.
Tại hội nghị tiếp xúc cử tri ở đơn vị bầu cử số 30, ứng cử viên Đỗ Vinh Quang chia sẻ nhiều ưu tiên dự định theo đuổi nếu trở thành đại biểu HĐND Hà Nội, trong đó có những điểm đáng chú ý liên quan đến kinh tế địa phương và thế hệ trẻ.
Bản đồ tỷ phú thế giới năm 2025 ghi nhận những biến động mang tính kỷ lục, khi có những người giàu nhanh chưa từng có. Động lực cốt lõi đứng sau làn sóng này chính là nhờ trí tuệ nhân tạo (AI) và các đột phá công nghệ liên quan.
