Theo báo cáo bán hàng của VAMA, tháng 4/2024, doanh số ô tô toàn thị trường đạt 24.350 xe, giảm 11% so với tháng liền trước đó. Các hãng xe như Hyundai, Kia, Mitsubishi, Toyota...đều ghi nhận sức mua sụt giảm nhẹ.
Riêng Honda Việt Nam chỉ bán được 1.802 xe, giảm 36% so với tháng liền trước, trong đó, chủ yếu do sự sụt giảm doanh số mẫu sedan cỡ B là Honda City. Mẫu xe này giảm đến 60% doanh số, văng ra khỏi top 10 ô tô bán chạy nhất tháng, vị trí vốn thuộc về nó trong nhiều tháng trở lại đây.
Có nhiều nguyên nhân lý giải sự suy giảm nghiêm trọng về doanh số của Honda City trong tháng 4/2024.
Nguyên nhân đầu tiên, giá bán của mẫu sedan cỡ B này cao hơn so với các đối thủ. Nếu như Toyota Vios có giá từ 458 - 545 triệu đồng, Hyundai Accent từ 426 - 542 triệu đồng, thì Honda City có giá bán từ 559 - 605 triệu đồng.
Ghi nhận thực tế từ đại lý khu vực Hà Nội, tư vấn bán hàng cho biết, hiện tại Honda City đang được ưu đãi rất lớn, từ 40 đến 45 triệu đồng, kèm quà tặng để kích cầu mua sắm. Mặc dù như vậy, giá bán sau khi trừ ưu đãi vẫn cao hơn so với các đối thủ còn lại, trong khi Vios và Accent cũng đều được các đại lý đua nhau kích cầu giảm giá lôi kéo người dùng.
Cũng theo tư vấn bán hàng, doanh số của Honda City trong những tháng qua ấn tượng đến từ việc những mẫu xe này còn số VIN 2023. Do là "date cũ" nên các đại lý mạnh tay giảm giá, kết hợp ưu đãi sâu để giải phóng hàng tồn kho.
Sau khi những chiếc xe sản xuất năm cũ đã hết, hiện tại thị trường đang cung cấp xe có số VIN 2024. Cộng dồn nhiều lý do như giá bán cao, ưu đãi kích cầu chưa đủ lớn, số lượng xe Honda City bán ra tụt dốc, vì vậy trong tháng 4 vừa qua chỉ có vỏn vẹn 405 chiếc đến với tay người tiêu dùng Việt.
Một nguyên nhân tiếp theo cho sự sụt giảm của Honda City được nhiều chuyên gia ô tô đưa ra đến từ việc thị hiếu người tiêu dùng ngày càng thay đổi. Các dòng sedan gầm thấp ngày càng mất dần sức hút, thay vào đó khách hàng ưa chuộng những mẫu xe gầm cao, đa dụng và có mức tài chính ngang tầm giá như SUV hay CUV cỡ B như Toyota Yariss Cross, Mitsubishi Xforce hay MPV Xpander...
Cuối cùng, nguyên nhân cũng có thể xuất phát từ việc doanh nghiệp và người tiêu dùng đang mong đợi đợt giảm lệ phí trước bạ lần thứ 4 của Chính phủ, dự kiến (nếu được thông qua) sẽ áp dụng từ ngày 01/7 đến hết năm 2024.
Chính điều này có thể phần nào ảnh hưởng đến tâm lý chờ đợi của khách hàng, khiến doanh số đi xuống của Honda City cũng như những dòng xe lắp ráp trong nước khác như Toyota Vios, Hyundai Accent trong tháng 4 vừa qua.
