Theo báo cáo của một tập đoàn công nghệ có trụ sở tại Mỹ, những nỗ lực và đầu tư của Trung Quốc vào các ngành công nghiệp tiên tiến đã được đền đáp khi quốc gia này tiếp tục giành được thị phần trên thế giới trong các lĩnh vực bao gồm máy tính và điện tử, hóa chất, kim loại cơ bản và xe có động cơ.
Tính đến năm 2020, Trung Quốc là nhà sản xuất hàng đầu thế giới ở 7 trong số 10 ngành thuộc phạm vi công nghệ thông tin theo báo cáo của Tổ chức Đổi mới (ITIF).
Theo báo cáo “Trung Quốc đang bỏ xa các ngành công nghiệp chiến lược”, Trung Quốc là nước sản xuất máy tính và điện tử hàng đầu thế giới; hóa chất; máy móc và thiết bị; xe cơ giới; kim loại cơ bản; kim loại chế tạo và thiết bị điện.
Trong khi đó, Hoa Kỳ là nhà sản xuất hàng đầu thế giới về dược phẩm, dịch vụ công nghệ thông tin cũng như các phương tiện vận tải.
Theo báo cáo, sự thống trị này của Hoa Kỳ có thể bị lung lay vì chính phủ Trung Quốc đã nhắm mục tiêu phát triển dược phẩm sinh học và trí tuệ nhân tạo.
ITIF cho biết: “Trung Quốc hiện thống trị các ngành công nghiệp quan trọng trong Chỉ số Hamilton của ITIF, sản xuất nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác”.
Chỉ số Hamilton của ITIF xếp hạng 40 quốc gia về hiệu quả hoạt động của họ trong 10 ngành công nghiệp tiên tiến và quan trọng về mặt chiến lược, tạo ra hơn 10 nghìn tỉ USD sản lượng toàn cầu vào năm 2020. ITIF cho biết 10 ngành công nghiệp này chiếm 11,8% nền kinh tế toàn cầu vào năm 2020, so với 11,9% vào năm 1995.
ITIF cho biết, năm 2020, Trung Quốc sản xuất nhiều hơn 47% so với mức trung bình toàn cầu dựa trên quy mô nền kinh tế của 10 ngành công nghiệp, trong khi Mỹ sản xuất ít hơn 13% so với mức trung bình.
Để phù hợp với tỷ trọng công nghiệp tiên tiến của nền kinh tế Trung Quốc, sản lượng của Mỹ sẽ phải tăng thêm 1,5 nghìn tỉ USD, hay 69%, điều này đòi hỏi sản lượng của tất cả 10 ngành phải tăng gấp đôi, ngoại trừ CNTT và dịch vụ công nghệ thông tin.
ITIF cho biết: “Sự tăng trưởng nhanh chóng của Trung Quốc về thị phần trên 10 ngành công nghiệp trong Chỉ số Hamilton phản ánh sự suy giảm nhanh chóng của Hoa Kỳ và nhóm G7 cũng như các quốc gia thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế”.
Cơ quan tư vấn có trụ sở tại Hoa Kỳ đã ủng hộ Washington xây dựng chiến lược công nghiệp quốc gia nhằm đảm bảo cạnh tranh tốt hơn với Trung Quốc.
“Tuy nhiên, bất chấp việc thông qua Đạo luật Khoa học và Chip, vẫn không có đảng chính trị nào tại Hoa Kỳ muốn giải quyết tình trạng thâm hụt ngân sách khổng lồ để giải phóng nguồn tài trợ cần thiết cho chương trình đó”, ITIF cho biết.
Vào tháng 7 năm 2022, Quốc hội Hoa Kỳ đã thông qua Đạo luật Khoa học và Chip, cung cấp 52,7 tỉ USD cho hoạt động nghiên cứu, phát triển, sản xuất và phát triển lực lượng lao động về chất bán dẫn của Hoa Kỳ.
Bất chấp sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Trung Quốc, Đài Loan vẫn duy trì vị trí dẫn đầu cùng với tốc độ tăng trưởng cao trong sản xuất chất bán dẫn nhờ sự hiện diện của gã khổng lồ về chip - TSMC.
Tuy nhiên, vị trí dẫn đầu của Đài Loan có thể sẽ bị thu hẹp do Đạo luật Chips đang thúc đẩy các cơ hội phát triển ngành này.
Trong khi đó, việc đầu tư mạnh mẽ vào xe điện của Trung Quốc cũng đang mang lại kết quả, được xếp hạng là quốc gia dẫn đầu thế giới về sản xuất xe cơ giới toàn cầu, với 24,3% vào năm 2020, cao hơn mức 14% ở Mỹ, 12,6% ở Đức và 10% ở Nhật Bản.
ITIF cho biết Mexico vượt trội hơn trong danh mục ô tô xét về mức độ chuyên môn hóa công nghiệp, vì nước này đã đạt được thành tựu đáng kể từ việc chuyển dịch sản xuất khỏi Mỹ và Canada.
Mức độ chuyên môn hóa công nghiệp được dựa trên tỷ trọng sản lượng toàn cầu của một quốc gia trong một ngành chia cho tổng tỷ trọng của quốc gia đó trong nền kinh tế toàn cầu.
ITIF cho biết Mỹ vẫn giữ vị trí dẫn đầu trong danh mục “vận tải khác”, đặc biệt là nhờ sự thống trị của nước này trong lĩnh vực sản xuất hàng không vũ trụ, với 34,5% sản lượng vào năm 2020.
Được biết, Trung Quốc là quốc gia xếp hạng cao thứ hai với 15,1% sản lượng toàn cầu vào năm 2020, phần lớn được thúc đẩy nhờ mở rộng đường sắt cao tốc và vận tải biển.
Theo SCMP
