Từ khóa: #hạ tầng giao thông

VietTimes -- Trong giai đoạn 2017-2020, vùng ĐBSCL dự kiến sẽ cần khoảng 67.336 tỷ đồng để đầu tư 27 dự án quan trọng, cấp bách như cao tốc TPHCM đi Cần Thơ, dự án BOT Trung Lương-Mỹ Thuận... để tháo gỡ các nút thắt về hạ tầng giao thông của vùng

VietTimes -- Bộ Giao thông vận tải xây dựng các cơ chế, chính sách còn thiếu, trong đó tập trung xây dựng các cơ chế, chính sách để huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, ưu tiên đầu tư theo hình thức PPP, trong đó chú trọng các chính sách huy động vốn từ nước ngoài

Đây là lần đầu tiên có một dự án tiêu không hết tiền. Tuy vậy, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nói rằng “không thể coi đấy là tiết kiệm”.

Những sân bay trọng yếu đã được Nhà nước đầu tư trước đây như Mumbai, Delhi được Ấn Độ nhượng quyền vận hành khai thác cho tư nhân.

Nhiều chuyên gia cảnh báo số vốn khổng lồ, lên tới hàng chục tỉ USD trong các đề án quy hoạch trung và dài hạn của ngành giao thông, là quá sức chịu đựng của đất nước, trong khi nhiều dự án hiện nay dàn trải, thiếu hiệu quả.

Trong tổng số khoảng trên 1.050km đường cao tốc mà Việt Nam đã và đang triển khai thi công thì VEC chiếm khoảng 70% từ 6 dự án lớn mà đơn vị này làm chủ đầu tư.