Cập nhật tin tức, bài viết, video mới nhất về "nguyên chiếc" trên VIETTIMES.VN

Dù rơi vào “Tháng Ngâu” số lượng có sụt giảm so với thường lệ những tháng đầu năm 2019 nhưng kết quả nhập khẩu ô tô trong tháng 9 vẫn đạt ở mức cao.

Đang có chiều hướng giảm thời gian gần đây, lượng ô tô nhập khẩu bất ngờ vọt lên trong 15 ngày đầu tháng 5 với 7.611 xe về Việt Nam, tổng kim ngạch 163,4 triệu USD, theo thông tin mới nhất của Tổng cục Hải quan.

VietTimes -- Tính từ đầu năm tới hết tháng 8/2017, lượng ô tô nhập khẩu của cả nước là gần 65,5 nghìn chiếc, giảm 4,9% so với cùng kỳ năm 2016; trị giá nhập khẩu là 1,39 tỷ USD, giảm mạnh 14,1%.

VietTimes -- Trong 6 tháng đầu năm 2017, lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt 51 nghìn chiếc, trị giá 1,04 USD, tăng 2,9% về lượng, tuy nhiên lại giảm 15% về giá trị so với cùng kỳ năm trước .

Trong tháng đầu tiên năm mới 2017, lượng nhập khẩu ô tô vào trong nước giảm tới hơn một nửa so với trước đó.

VietTimes -- Theo dự báo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ô tô năm 2017 sẽ tăng khoảng 10% so với 2016, tương đương hơn 337.000 xe

VietTimes -- Theo thông tin từ Công ty cổ phần ô tô Âu Châu (Euro Auto), việc các lô hàng xe BMW nhập vào Việt Nam không có Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) là vì Hải quan Việt Nam không yêu cầu

VietTimes -- Chỉ riêng nửa đầu tháng 12/2016, lượng ô tô nhập khẩu về tăng gấp đôi so với cùng kỳ tháng trước, nhưng giá trị lại chỉ tăng hơn 25%.

VietTimes -- Bộ Tài chính vừa phát công văn hỏa tốc số 17041/BTC-VP gửi Tổng cục Hải quan, đề nghị cơ quan này làm việc với Viện KSNDTC để xem xét khởi tố vụ án đối với sai phạm của Công ty cổ phần ô tô Âu Châu.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đã chính thức có được bước hồi phục đáng kể so với 2 tháng đầu năm sụt giảm mạnh...

VietTimes -- Đó là thông tin được Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) cập nhật, công bố. Theo đó, trong năm 2015, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 26.742 ôtô nguyên chiếc từ Trung Quốc, Với kim ngạch đạt trên 1,04 tỷ USD.

Thông tin giá xe sẽ tăng mạnh từ 1/1/2016, do Nhà nước áp dụng cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới, được tung ra, khiến người dân đổ xô mua xe.

Ngoại trừ một số mẫu xe sang giá tăng cao, còn lại hầu hết các mẫu xe nhập khẩu đều có mức tăng giá khoảng 20-30 triệu đồng, thậm chí có mẫu vẫn giảm giá. Thị trường xe nhập khẩu không có biến động mạnh trong nửa đầu năm 2016, các DN cho biết.

Trong 11 tháng qua, tốc độ nhập xe hơi của Việt Nam tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Dù thuế và các loại chi phí cao nhưng người Việt vẫn chi gần 2,6 tỉ USD để nhập xe hơi nguyên chiếc.

Theo Tổng cục Hải quan, tính từ đầu năm đến hết tháng 10, lượng xe ô tô nguyên chiếc cả nước nhập về là 97.320 chiếc, tăng mạnh 88,1%, trị giá 2,33 tỉ USD, tăng mạnh 101,8% so với cùng kỳ năm 2014.

Trong 10 tháng đầu năm 2015, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam đạt 2,31 tỷ USD, gấp 1,6 lần năm 2014 và gấp 3 lần năm 2013.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, ôtô nguyên chiếc lượng nhập khẩu xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống trong tháng đạt mức cao nhất kể từ năm 2010 do các doanh nghiệp tiếp tục tăng nhập khẩu các dòng xe nhỏ, có đơn giá thấp.

Việc giảm thuế TNDN đã được tính đến để hỗ trợ sản xuất ô tô trong nước. Tuy nhiên, các DN cho hay hỗ trợ này kém hấp dẫn và đã sẵn sàng bỏ lắp ráp, chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc về bán kể từ năm 2018.

Trung bình mỗi ngày người Việt chi khoảng 10,9 triệu USD để nhập khẩu khoảng 357 chiếc ô tô từ nước ngoài.

Khoảng 45.000 ô tô nguyên chiếc đã được nhập khẩu trong 5 tháng qua, đạt giá trị trên 1,2 tỷ USD.

Tính trung bình trong giai đoạn nửa đầu tháng 5, mỗi ngày Việt Nam đã chi ra 12,26 triệu USD để nhập khẩu gần 364 chiếc xe CBU...

Điều kiện mà công ty Toyota đặt ra mới đây với cái lý để các DN lắp ráp ô tô có thể “sống sót” và phát triển ngành này khi thời điểm 2018 cận kề. Song, hỗ trợ thế nào thực sự là bài toán khó.