close Đăng nhập

3 dự án đường sắt kêu gọi xã hội hóa theo hình thức BOT

Có ba dự án thực hiện theo hình thức xã hội hóa theo hình thức BOTcó sự hỗ trợ của ngân sách Nhà nước.
3 dự án đường sắt kêu gọi xã hội hóa theo hình thức BOT

Theo Ban QLDA đường sắt (Bộ GTVT), trong giai đoạn từ 2016 - 2020, các dự án đường sắt cần nhu cầu vốn khoảng hơn 100 nghìn tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách hơn 44 nghìn tỷ đồng, vốn ODA gần 48 nghìn tỷ đồng, số còn lại là huy động từ các nguồn vốn khác. Số vốn này để thực hiện cho 13 dự án đường sắt, bao gồm bốn dự án thực hiện đầu tư là Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1, giai đoạn 1 và giai đoạn 2A; Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông; dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân.

6 dự án chuẩn bị đầu tư, trong đó có dự án cải tạo tuyến đường sắt khu vực đèo Hải Vân, đèo Khe Nét; Nâng cấp đường sắt đoạn Hòa Duyệt - Thanh Luyện; Xây dựng đường sắt Sài Gòn - Lộc Ninh...

Bên cạnh đó, có ba dự án thực hiện theo hình thức xã hội hóa theo hình thức BOT có sự hỗ trợ của ngân sách Nhà nước bao gồm: Dự án cải tạo nâng cấp 102 km tuyến; Dự án đầu tư xây dựng mới gần 66 km đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án làm mới gần 33 km đường sắt vào cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.

Theo Báo Giao thông

Dữ liệu

Chân dung nhân sự cấp cao được bổ nhiệm tại EVF

Chân dung nhân sự cấp cao được bổ nhiệm tại EVF

Ngày 15/5, Hội đồng Quản trị Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (HoSE – mã EVF) vừa công bố quyết định bổ nhiệm nhân sự cấp cao nhằm tiếp tục kiện toàn bộ máy điều hành, đáp ứng yêu cầu phát triển của EVF trong giai đoạn mới.

Nghịch lý định giá MSN: Vốn hóa thấp hơn giá trị tài sản, khối ngoại vẫn mua ròng mạnh từ đầu năm

Nghịch lý định giá MSN: Vốn hóa thấp hơn giá trị tài sản, khối ngoại vẫn mua ròng mạnh từ đầu năm

Trong khi nhiều doanh nghiệp trên thị trường được định giá dựa trên kỳ vọng, Masan Group (HOSE: MSN) hiện có vốn hóa thấp hơn đáng kể giá trị phần sở hữu tại các công ty thành viên cốt lõi, ngay cả khi nhiều mảng kinh doanh đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mạnh hơn về lợi nhuận và dòng tiền.