Cập nhật tin tức, bài viết, video mới nhất về "VAMA" trên VIETTIMES.VN

Thông thường những tháng cuối năm luôn có lượng ô tô bán ra tăng cao, nhưng trong 2 tháng qua thị trường này trong nước lại chứng kiến cảnh sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả kinh doanh đi ngược chiều kỳ vọng khiến nhiều hãng liên tục tung ra chương trình khuyến mại, giảm hoặc hỗ trợ giá để cạnh tranh, giành lại thị phần.

Đúng như dự báo, thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào đợt giảm giá sâu để xả hàng tồn, giành thị phần giữa các thương hiệu, giữa xe nhập khẩu với xe lắp ráp trong nước. Nhiều khách tiếc nuối khi đã mạnh tay tậu xe vào cuối năm ngoái với mức giá cao ngất ngưởng, do vậy, năm nay tuy thị trường giá đã giảm sâu, nhưng nhiều người vẫn chần chừ nghe ngóng.

Trong tháng 10/2019, một số mẫu ô tô bất ngờ bán chậm, giảm doanh số tới hàng chục lần mặc dù trước đó có doanh số khá tốt.

Việc được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% theo ATIGA cộng với thuế tiêu thụ đặc biệt thấp nhất (35%) đang giúp xe nhập có giá bán rẻ hơn xe nội.

Nỗi lo doanh số sụt giảm trong tháng 7 âm khiến các hãng xe tiếp tục giảm giá mạnh để kích cầu. Đây là một trong những thời điểm tốt cho người tiêu dùng Việt lên đời xe hơi.

Các sản phẩm từ Thaco (Công ty cổ phần ô tô Trường Hải) đang được thị trường Việt Nam ưa chuộng. Thực tế, Thaco chiếm thị phần cao nhất (31,4%) trong 6 tháng đầu năm 2019, theo số liệu của VAMA.

Triển lãm ô tô Việt Nam năm 2019 (VMS 2019) dự kiến khai mạc vào ngày 23-10 tới, nhưng sự kiện thường niên lớn nhất của ngành ô tô Việt Nam này sẽ tiếp tục vắng bóng nhiều tên tuổi lớn trong năm nay.

Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), lượng ô tô mới tiêu thụ trong tháng 6/2019 tổng kết từ các thành viên VAMA và doanh nghiệp ngoài thành viên (trừ Hyundai Thành Công) là 27.520 xe, tăng 0,1% so với tháng 5/2019, và tăng 19% so với Tháng 6/2018.

Sau sự kiện diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh, trong 2 ngày 6 và 7/7, tại khu đô thị Ecopark (Hưng Yên) sẽ diễn ra hội chợ ô tô lần thứ 2 (Hội chợ Oto.com.vn). Tại đây khách hàng được tham gia nhiều hoạt động hấp dẫn như khu mua bán ô tô mới-cũ, tư vấn mua xe trực tiếp từ đại lý, chia sẻ kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng, tư vấn miễn phí các gói cho vay mua xe và bảo hiểm xe.... 

Kết thúc năm 2018, khách hàng Việt tiêu thụ gần 290 nghìn xe ôtô các loại, tăng 5,8% so với năm 2017.

Tuần qua,xe bán tải có doanh số rất cao dù phí trước bạ mỗi chiếc xe bị tăng hàng chục triệu đồng. Trong khi đó, xe nhập từ Indonesia đổ về Việt Nam ngày càng nhiều, mức giá khai báo hải quan rất rẻ chỉ 290 triệu đồng/chiếc,

Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 5 vừa qua của toàn thị trường (gồm các thành viên VAMA và xe nhập khẩu nguyên chiếc của đơn vị khác) là 27.373 chiếc, tăng 30% so với tháng 4/2019 và tăng 18% so với tháng 5/2018.

Sau hơn 1 tháng áp dụng tăng mức phí trước bạ xe bán tải lên gấp ba lần số phận của phân khúc xe này trên thị trường Việt như thế nào là điều khiến không ít người tò mò.

Trong tháng 4/2019 vừa qua số lượng chương trình khuyến mãi, giảm giá từ các hãng ô tô tăng đáng kể so với đầu năm, nhưng đáp lại là sức tiêu thụ èo uột, thua xa cùng kỳ năm 2018. 

VietTimes --Trước nhu cầu mua sắm ô tô chơi Tết tăng cao, trong tháng đầu tiên của năm mới 2019 đồng thời cũng là tháng khép lại năm cũ Mậu Tuất (theo âm lịch), hơn 40.000 xe đã được giao đến tay khách hàng Việt.   

VietTimes -- Mở màn tháng đầu tiên của năm 2019, Hyundai Accent tiếp tục khẳng định đây mới là "con gà đẻ trứng vàng" của Hyundai Thành Công, với gần 1.700 xe đã được bán ra.

VietTimes -- Năm 2018 là năm mà thị trường ô tô có nhiều biến động do những chính sách mới được thực thi nhằm kiểm soát sự đổ bộ ồ ạt của dòng xe miễn thuế. Tuy nhiên, thị trường ô tô vẫn vẫn có được mức tăng trưởng tốt so với năm 2017. 

VietTimes -- Nối tiếp đà tăng mạnh mẽ của tháng 9 trước đó, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng đầu tiên của quý IV/2018 đang cho thấy nhu cầu mua sắm xe hơi vào những tháng cuối năm là rất lớn.

VietTimes -- Khi mới ra mắt, Toyota Việt Nam chỉ dám đưa ra con số bán 800 xe/tháng nhưng thực tế cho thấy mẫu xe cỡ nhỏ nhập khẩu của Toyota còn bán tốt hơn kỳ vọng.

VietTimes -- Chỉ còn 2 tuần nữa, triển lãm ô tô Việt Nam 2018 sẽ diễn ra. Năm nay, với sự hợp nhất của hai hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA), VMS 2018 hứa hẹn có nhiều thú vị chờ khách tham quan.

VietTimes -- Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã có văn bản gửi tới Bộ Công thương muốn đề xuất thêm các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.

VietTimes -- Tới đây, những chiếc xe như Toyota Fortuner, Honda BR-V hay Suzuki Celerio sẽ cập cảng Việt Nam trong vài tháng tới khi Chính phủ Indonesia đã có những nhượng bộ trong việc cấp giấy chứng chất lượng kiểu loại VTA để đủ điều kiện xuất khẩu ô tô sang Việt Nam.